CARPERA

Това го искам 50810-ST0-980 INSULATOR, RR. ENGINE MOUNTING RUBBER (AT) около 126лв. 52686-SR3-003 RUBBER, RR. SPRING MOUNTING Нямам добра цена за тези, по 28лв/бр ми идват Тези да изчакам за цена или какво??????

Защо само клапа врътката на парното от синьо към червено отваря притока на топъл антифриз към радиаторчето на парното Това се пуска от моторче което е е върху маркуч които се намира в коша то затваря и отваря този приток,щом казваш че и на студено и топло е еднакво значи това не работи.

Как се прави това можеш ли да обясниш. Газовото не се подлъгвай на евтини полски турски или такива сбирщайн,има доста теми на хора изпати ли си от това. Прочети темата за алтернативните горива,когато решиш да слагаш газово пусни тема с твоя избор,може да успеем да помогнем с насоки,

Датчика за температура табло Този който включва перките Първия е евтин 10-20 лв като сдаде багажа шашка стрелката. Проверете като я включите на софтуер дали вярно показва този на таблото. Ако е всичко наред и той лъже е за смяна.

Казанчето трябва да е на минимума при загряла се качва на макс проследи това. Огледай капачката на радиатора. Датчика които отчита температура стрелката на таблото може да е сдал багажа, намира се отляво на блока под капака на клапаните този с единия кабел. По късно ще го снимам. Този които е до термостат се изключва като сменят термостат провери го дали е наместен.

Пълен ли е радиатора с антифриз, казанчето до къде е с антифриз.Какъв термостат сложи. Сензора който включва перките е до термостат.

Катаджиите незнаят италиански.

Вместо да си играеш с това тиксо хвани се един слънчев ден ден и почисти уплътненията на врата.Напръскай ги с силикон и остави така вратите отворина поне 4-5 часа. Така може да регулираш пантите,да прилепват вратите . изпръскай един такъв по гумените уплътнения,таблата също светва с него

Бакшиша сам си е виновен,защото скриха случея. Та колата е с две уредби и газова и метанова,на дивака които си е сам виновен му е дошла гениалната идея,коя да се зарежда от уредбите да се превключва от винтил или незнам какво там. Та в този ден не сработила простотията му е е напълнил ГАЗОВАТА бутилка с метан на който знаем какво е налягането, и естествено гръмнала. Не си чеша пръстите имаш инфо ,което е истината защото е от моя град. Карала е жена му и незнам неговата или нейната майка затри с собствената си прастотия. Това незнам защо го написа ,и какво колата се запалила и седят и чакат да гръмне газовата,така ли. Коли се палят по ред други причини,но не и от газова уредба. За едно си прав трябваше им оправдание и простотията човешка им го даде.

Можеш ли да кажеш за такъв че нещо не се сещам за десетки та дори за единици.

То май всичко от тази марка отиде в канала.

На къде отиде темата. Но защо е започната дясна дирекция е за пътищата и страните които е направена. Не е за нашите. .........

Според мен това е чист рекет от държавата.. Минал си преглед удостоверено е че е годно записано в тяхната система има го в листа от прегледа. Какво като го има в талона ще го провери катаджиите ли,пълни измислици за да ти вземе държавата пари. Вдигат ти данъка отново тази година,хиляди писания за да спрем замърсяването това ще правим това и онова. Ами караш на газ не замърсяваш като повечето раздрънкани дизели. Но се ослушват нищо , никакви облекчения че не тровиш въздуха, важно да съберем парите за регистрация да ги открадне накой с много власт.

Да този година мой колега ,но намираш друг пункт за ГТП и минаваш .

Задължително е но няма кой да го проверява,просто като притрябват пари се започва да се обявява и пише. След 7 дни пак по старому.

Отиди или питай в Хонда кое масло е точно за твоята кутия и колко литра. За по-добра цена го вземи от общите поръчки, но там разфасофките са в кварти което не е точно 1л.

Ако заречдачката е до бензиновата гърловина, махаш лепенката триъгълната от задния прозорец,да те спират и доказват че си на газ. Да мога да те глобаята, всяко изменение по конструкцията трябва да се регистрира в талона. Не ми се търси в закона на мисля че гласеше при нова газова трябва до три години да я регистрираш. Това с облекченията няма да се случи никога,само ако трябва са се взима става на минутата.

Залагам на заден ляв апарат. Първо смени цялостно спирачната течност. Ако е заял от там ще излези най мръсна течнос ,направо кафява боза. Огледайте го апарата и го ревизирайте . Когато паркираш и няма наклон не е нужно да дърпаш ръчна. Аз поне вече съм забравил да я използвам ,а е хубаво да не се натоварва палеца заключващ автомата.

Това е различен приоритет доката за нас колата е важна и се отделят средства за хубави консумативи. Отвън тя е разход за който ако е възможно се дават най-малко или никъкви пари ,защото ще се смени след 4-5 год. Мой приятел 7 год вече в Канада 1год си взе кола ,масла филтри всичко супер на ниво както беше тук в Бг,преди година го питам какво масло сложи PetroCanada SS там го произвеждате .Отговора беше ти луд ли си взех някъкво на мега промоция от хипер маркета и това сложих,няма да се женя за тази кола. Та истината е това ние взимаме с мисълта че ще е вечно наша,или поне следващите 10 год.

Браво взел си правилно решение за живота и дългото каране на тази Хонда.

Ако е това от клипа закъснението,мисля че си нямал повод за притеснение. Все пак основната функция на лампата която е свързана с синзор който прави проверка,и ако всичко е ок тя гасне.

За някой който разбира от руски https://omanual.ru/Honda/

В момента в който няма на къде да ходя клапаните, даваш едни 1000лв за ремонт на глава и продължаваш на газ.

Интересно започваш темата че 450 лв са ти много и 60 лв за една свещ също,което според мен е безумно скъпо. Днес 1040лв и вече ти се струва ок,за какво беше това нашето писане. Дано сме помогнали на някой друг явно не на теб,да спести някой лев. Интересно сменят един спирачен диск, от едната страна си с нов от другата стар . Същото важи и за биалетките от едната страна нова ,от другата стара на която се предполага какво е състояние, познай след време коя ще се разтропа първо.

Няколко теми по нагоре трябва само да четеш. Едно от мен https://omanual.ru/Honda/