Jump to content

Ivan_Ch

Фен
  • Мнения

    628
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    8

Всичко публикувано от Ivan_Ch

  1. Във форума има тема за смяна на волан на префейсов акорд с такъв от сивик 8ма. Там колегата беше писал, че има празни писти на кабела. Ако ти се занимава да сваляш волана, можеш да разглобиш буксата и да смениш местата на пиновете с проблемните функции в двете букси. Така хем и ще имаш възможност да снимаш кабела. Щом си свалял копчетата да ги чистиш значи няма да ти се опре и волана. Само да те предупредя, че аз моята букса не успях да я разглобя. Нито на волана нито на колата. Абе работата е в застой...
  2. За регистрационния номер са Т10 а на плафоните са 31 мм сулфидни мисля, че се водеха C5W.
  3. Ясно. Ако си решил да сменяш с нов става по номер. Моят кабел е над 1000 лв нов. За сега търся втора употреба. Не е болка за умиране, че от време на време прекъсва сигнала и светка грешка на автопилота. Преди време си писах с колега във фейса и той ми обясни, че търсил по номер, но имало разлика в захвата към пръта и ме посъветва да го сваля и наснимам преди да купувам. Автърмаркет по номер не успявам да намеря. Гадна история.
  4. До колкото проучих въпроса има няколко варианта за буксите (т. е. брой писти) и няколко захвата за под волана. Така, че първо трябва да свалиш волана и да видиш какъв е захвата на твоя кабел.
  5. Ами май остава лентовия кабел. При мен проблема е в автопилота за съжаление. Сега си търся кабел с 18 пина, че моята е с радар. Преди време свалих кабела, отворих го да видя дали няма някакво прекъсване, но видимо всичко беше наред. Дано намериш решение на проблема,защото е много неприятно.
  6. @webster ако не ти се чакат от Китай, в раздела на форума "Продава части" бях мяркал преди време.
  7. Колега, нямах предвид да пищи зумера на парктроника. Доближи си ухото до всеки един от сензорите. Аз съм с автомат и мога на контакт да сложа задна за да сработи парктроника. От работещите сензори се чува едно цъкане. Ако си с ръчка и трябва да я запалиш за теста внимавай да не се надишаш от ауспуха.
  8. @TheBlackPanther пробва ли дали твоите датчици цъкат, като работят и потърси ли къде е скрита централата на парктроника?
  9. @Митко Йотов Аз си мисля, че няма 7ма генерация с ОЕМ парктроник.
  10. Здравей колега. Ако колата ти е произвадена с ксенонови фарове имаш автоматично регулиране височината на лъча и пръскалки на бронята за измиване на фаровете. Вече дали ти работи регулирането е друг въпрос. Най-лесно е да качш 1-2ма по-тежички в багажника да натиснат задницата и да гледаш дали лъчът ще слезне надолу.
  11. Не съм наясно, но програма ще прочете ли парктроника ако не е заложен фабрично? При мен теста с цъкането на сензорите откри проблема.
  12. Моя е слаган от дилър в Швейцария и дойде с упътване в което е обяснено, че при неработещ сензор системата издава предупредителен дълъг звуков сигнал за проблем и се изключва. Марката е Laserline Италиански. Пробвах да му присадя китайски сензор, но уви не стана. Колега от София ми прати от моята марка и всичко заспа. Дори ако застанеш с ухо близо до работещ сензор, това почукване се чува. А до колкото знам серийно Акорд 7 излиза без парктроник като екстра. Относно мястото, моят беше залепен с някакво зверско двойнолепещо под пласмасовата декорация под петата врата, на външната част в нисшата на резервната гума. Огледай там.
  13. На мен ми прилича на неработещ сензор. Копче за включване няма защото е захранен към задната за да сработва винаги. Пробвай, когато си на задна докосвай с пръст леко сензорите, ако почувстваш почукване значи работят нормално ако ли не там ти е проблема. А самия парктроник е набутан някъде под корите е багажника. Преди време и моят правеше така и смених единия сензор и сега е ОК. Успех
  14. Дистанционно съм обучавал по тази схема и стана. Колегата може да пробва да ги обучи наново, но не мисля, че ще се получи.
  15. На работа един колега ми смъкна от някаква платка, иначе ако не можеш да си намериш по магазините и не ти се чака от Китай, взимаш някакъв стар кабел за монитор и си режеш. Повечето имат една тумба накрая. Иначе навивките са колкото можах да направя до запълване на отвора. Над 5 мисля. Кабела не е оголван и съм увил и плюса и минуса. Нещо от този вид беше: https://vikiwat.com/magnit-toroidalen-45x22x8-mm-bg.html Такъв можеш да боднеш на видео кабела преди ДВД-то: BGN 1.36 29%OFF | 5 Pcs 5mm Clip-On Ferrite Ring Core Noise Suppressor For EMI RFI Clip Cable Active Components Filters Dropship https://a.aliexpress.com/_m0fzDXl
  16. Обучаването на модула се прави само при смяната му или ако нещо си го разбазикал. Това от кога го прави? Сега лятото четирите стъклата съм ги направил да се свалят с два сигнала за отключване. Според мен разтапицирай вратата и подай директен + на мотора да видиш как се движи. Ако е от него от морга друг и газ. Ако е нещо по блока за управление на стъклата там мисля, че донора трябва да е същия модел като твоя. Като цяло странна работа.
  17. Едва ли е от ледовете. Тя самата камера е с лед светлинки, но ако е с ледове на задната е възможно. На моята камера захранващия кабел съм го намотал през феритен пръстен понеже като сложих силен лед на задната се появи смущение. Мислих ако не става с ферита да взимам захранване от запалката в багажника и реле към задната, но засега нещата са ОК.
  18. Пробва ли с друга маса? Ако пак не е добре хвани захранване на камерата от другаде а към задната захрани бобината на 12V реле, което да включва камерата. Прати линк към камерата да я видим.
  19. И аз съм с Yatour и от веме на време мисли по 2-3 мин преди да тръгне. Огледай го за ресет бутон. Разцъкай CD Радио и AUX. Моя така захапва. Общо взето бъгава работа.
  20. Ако не стане с друга маса, ето. Правят и доставки. https://vikiwat.com/stabilizator-na-naprezhenie-12v-1a-7812-bg.html
  21. Мушкаш над тавана. Той е твърда кора на, която е залепен плата с дунапрена. Внимателно между тенекията и тази кора и няма да прецакаш нищо.
  22. Мисля, че да. Моята кола е с люк и при отвяряне на врата светв и предния и задния плафон. На тези без люк или преди фейса, не съм сигурен им светва само задния а предния светва при натискане на бутона. Присъединяваш се в маркираната зона, пъхаш нещо тънко и дълго между тавана и покрива за да прекараш кабела до уплътнението на вратата и после към корите.
  23. Присъединяваш се към плафона, който като отвориш вратата светва, в твоя случай е над облегалките на предните седалки, мисля.
×
×
  • Създай нов...