Ivan_Ch

Днес отхвърлих и лентовия кабел. Разглобих капаците покрай волана и изключих буксата на лентовия кабел, като се надявах да светне грешката веднага, понеже липсва някакъв сигнал. Уви не. Минах 4-5 км и тогава светна грешката, което изключва лентовия кабел май.

В жабката са Т10 за багажника, аз съм с комби и са две Т10 от всяка срана. За седана мисля, че беше Т20, но не съм сигурен.

Не знам защо така. При мен се отваря линка. Ето снимка с инфото, което се опитвам да споделя. Може да пишете на човека.

Ето това имам предвид.

Горния диплей не само, че няма да ти работи ами трябва да смениш целия панел с такъв без дисплей понеже остава фуга от близо сантиметър, ако ще монтираш китайски андроид. Човека, който монтира оригинални ти е градски.

Присъедини се към групата. Може би за това не се отваря.

https://m.facebook.com/story/graphql_permalink/?graphql_id=UzpfSTEwMDAwMDYwMjc1NDQwODpWSzoxNjA0OTIwNDYzMDE5NDQ4

@h5rov ако не ти се чакат китайците това ми излзна на първо четене. https://www.olx.bg/ad/motor-za-tsentralno-zaklyuchvane-preden-za-honda-accord-shof-strana-CID360-ID8hVUq.html

Аз с трите болта на бравата го ядох. Двата превъртяха и се наложи разпробиване на главите. Шината на стъкловодача мисля, че не съм я разкачал и може би затова се борих като шопар с тикви. Мисля, че се водих по това.

Здравей.При мен беше точно там проблема. Поръчах от китайците, че бях чел теми тук, че работят адекватно. Смяната е малко гадна. Оставих доста кожа, но вече всичко е ОК. Успех

@Draiman90 да само този номер ми излиза.

Благодаря за предложението. Номера ми е 77900-SEA-E51. Преди време като търсих ми казаха, че повечето са с 12 пина а тези с радар, като моята са с 18 пина. Кабела който взе с колко пина е? Ето снимки на моите букси ако на твоя кабел са същите значи инфото ми е грешно.

Няма да се притесняваш, не си я предал. Колата ти е в добри ръце в Плвдив.

Абе не е толкова страшно вътре. Днес поръчах един китайски за 30 кинта, за проба. Като дойде ще го разкостя и ще дам обратна веъзка.

Само тези НВ3 нещо не се връзват. Иначе другите се припокриват май.

Има писти на всички пинове. Имам снимки ако ще са ти полезни. Аз не успях да си извадя пиновете от буксата, пък и не съм сигурен кой от всичките трябва да преместя. 3 ленти с по 6 писти са вътре.

Този списък мисля е за 8ма. Колегата питаше за 7ма. Не, че има кой знае какви разлики освен предните светлини. Там при ксенон на късите D2S има дълга H1. За без ксенон не съм сигурен. Другите на пръв поглед се припокриват.

Във форума има тема за смяна на волан на префейсов акорд с такъв от сивик 8ма. Там колегата беше писал, че има празни писти на кабела. Ако ти се занимава да сваляш волана, можеш да разглобиш буксата и да смениш местата на пиновете с проблемните функции в двете букси. Така хем и ще имаш възможност да снимаш кабела. Щом си свалял копчетата да ги чистиш значи няма да ти се опре и волана. Само да те предупредя, че аз моята букса не успях да я разглобя. Нито на волана нито на колата. Абе работата е в застой...

За регистрационния номер са Т10 а на плафоните са 31 мм сулфидни мисля, че се водеха C5W.

Ясно. Ако си решил да сменяш с нов става по номер. Моят кабел е над 1000 лв нов. За сега търся втора употреба. Не е болка за умиране, че от време на време прекъсва сигнала и светка грешка на автопилота. Преди време си писах с колега във фейса и той ми обясни, че търсил по номер, но имало разлика в захвата към пръта и ме посъветва да го сваля и наснимам преди да купувам. Автърмаркет по номер не успявам да намеря. Гадна история.

До колкото проучих въпроса има няколко варианта за буксите (т. е. брой писти) и няколко захвата за под волана. Така, че първо трябва да свалиш волана и да видиш какъв е захвата на твоя кабел.

Ами май остава лентовия кабел. При мен проблема е в автопилота за съжаление. Сега си търся кабел с 18 пина, че моята е с радар. Преди време свалих кабела, отворих го да видя дали няма някакво прекъсване, но видимо всичко беше наред. Дано намериш решение на проблема,защото е много неприятно.