AzSum

Здравейте, Уикенда пътувах и някъде правиха ремонт на пътя. Понеже кърпиха дупки по краищата на новоположения асфалт имаше смола/битум. Колата преди мен мина през него и в резултат на това ме опръска. Появиха се множество ситни черни точки от смола по фара,капака,бронята и предното стъкло. Ако някой колега се е сблъсквал с този проблем и има практически опит ще се радвам да сподели. Благодаря и поздрави!

Супер, аз също обмислях този вариант ,но ме достраша за зимата. Ще се радвам да споделяш отзиви как се държат. Ако не греша около 300 лв им бе цената нали? Инак е много досадна смяната на летни със зимни и в моя случай си вървят по едни 120-140 лв за смяна само на година,което не е за пренебрегване.

Не мога да ти помогна за Sumimoto,но ако искаш виж в темата при 3та генерация, доста време обсъждахме всякакви варианти. Аз взех миналата година https://www.bggumi.com/eshop/productinfo/1/325010220343109/. Да използвам случая да те питам на лепенката на шофьорската врата какви са допустимите размери при теб? В моя случай има само R18 225/60.

Както се вижда на снимката при мен този бутон е EJECT и друг номер няма.Използвам го за да извадя таблета и да имам достъп до CD слот-а.При вас не е ли така? Сравнявайки номера на версията таблета е RC8 MATRIX,но и там има 2 варианта.Явно ще чета внимателно линка ,който си пратил към темата.

Не схващам как да разбера от тия таблици? Инак андроида ми е 4.04.

А финално успя ли да инсталираш нещо? И какво се случи с орогиналната ти навигация?

@evgeniymanev има ли промяна при теб във връзка със звука от АТ? При мен отчетливо си го има при първа предавка и изчезва при високите.Прави ли обслужванe? @ZiiRO при теб все така ли е звука? Откакто Евгений отвори темата ми вкара мухата и сега дебна внимателно и аз

Имаше някъде във форума подобна тема от колега с модел 2013 мисля,който имаше проблем с AWD и след ъпдейта се хвалеше ,че изкачва някакъв баир,който не можел преди това. Аз съм с 2015г,но както писах само веднъж ми се е наложило да сработва(макар и безпроблемно). По мое мнение със ски ваканции и лек офроуд няма да имаш никакъв проблем, но избягвай излишни и ненужни каскади в разни ниви и гори. Колата е по-насочена повече към асфалт, а и гумите са много сериозен фактор наравно със задкормилното устройство.

Здравей, Успех в намирането. Само веднъж ми се е налагало и то не в сняг ,а в песъчлива почва и ме измъкна без проблем. По-скоро исках да ти споделя,че има и такива само с предно предаване.Да внимаваш каква купуваш. Поздрави

Колега ,ти си знаеш ,но аз бих поискал и второ мнение, а ако трябва и трето пък дори и 800 евра да не са проблем. Представи си хипотетично,че проблема не се реши след смяната ?!

Тя не е ли обща за дизел и бензин? Ако някой има на Български за 2015 (facelift) ще съм благодарен? @pavkata_k би ли проверил твоята дали е обща за дизел и бензин евентуално да ми я пратиш? Благодаря предварително!

Сега остава обаче смяната на датчика и ъпдейт-а на софтуера практически да докажат,че това е проблема.Стискам палци за това. В БУЛТРАКО ли ти правиха диагностиката и там ли ще сменят датчика?

Може би и аз подведох с инфо, но в Бултрако ъпдейт на HONDA Connect струва 90 лв. Това обаче е при фейслифта .Навигацията е Garmin. Вашата вероятно е друга. https://www.bultraco-sofia.bg/serviz

Писах в другата тема, но за HONDA Connect струва 90 лв.Може и сам,но е при фейслифта .Навигацията е Garmin. на вашия модел каква е? https://www.bultraco-sofia.bg/serviz

Ъпдейт или ъпгрейд? Ако е ъпдейт на картата преди струваше 50 лв, а сега мисля е 90 лв.На фейслифта можеш и сам да си ъпдейтнеш картата чрез Гармин.

Явно все пак ще ходиш в Бултрако.Това предупреждение на дисплея много ми напомня на старт-стоп системата.

Сподели моля какво е станало.Не искам да си губя фабричната навигация, но пък няколко пъти ме подвежда и никак не й вярвам.Бих се радвал да сложа и друга.

Здравей, Хвърли око на този клип.Аз лично не съм го пробвал, защото се страхувам какво ще се случи с фабричната ми навигация на Гармин. Ти имаш ли такава? Ще следя темата с интерес. Поздрави

Винаги пасажерската седалка е с ръчно регулиране. Тази обява стои повече от година и цената беше около 38к.Сега е паднала. Освен LKAS и АCC ,за да претендира за всички екстри за 4та ген трябва да се види има ли асистент за мъртва точка, която за мен е изключително полезна и приложима екстра.От снимките не се разбира.

Здравей,колега, Стрелям напосоки ,но с друга кола имах подобен проблем и се оказа откачен/прекъснат кабел,който е наврян в едно гумено маркуче на 5тата врата до пантите.Оглеждал ли си при теб да не би да е това? Сподели мнение за сервиза на Бултрако в Пловдив,че се каня да ходя там за по-отговорното обслужване и ремонти?

Привет, Надявам се,че вече си по-спокоен. Интересно е,че много хора имаме тоя шум,но слава богу никой няма проблем. Фена е професионалист,той си знае. Единствено не съм съгласен,че зависи от терена на който потегляш, а колко рязко натискаш педала на газта(респективно увеличаване на обороти) при потегляне от място. Напоследък след като отвори темата си правя тестове и се получава и при изкачване и на абсолютно равен терен. Понеже темата е интересна предлагам да не се заключва, а да следим развитието. Даже моля да споделиш дали след смяна на маслото и филтъра ще има промяна. Аз съм на 81-82 000 км, и по график трябва да се обслужи автомата на 120 000, но ако при теб звука изчезне след обслужване може да изпреваря графика. Поздрави

Ако трябва да изпадаме в конкретика и аз имах дилема. Преди година се колебаех между сегашното ми CR-V и един Lexus NX300 хибрид. И двете 2015г. В случая натежаха цената(трябваше да добавя 5-6 000 към бюджета) и големия багажник на Хонда заради децата и атрибути като детски колички,тротинетки и др. Може би и малкичко страха от непознаването на нова технология,т.е. хибрида ,батерии и т.н. Но в другия живот ще взема хибрид (задължително Лексус), a преди да се събудя ще помечтая и за Tesla model X 😃

По мое мнение каквато и кола да вземеш-ще ти омръзне.По-рано или по-късно, но и това ще стане,като повечето неща в живота. Но от друга страна е желанието и то често е много по-силно П.с.В един друг момент бих помислил за хибрид.

Здравей, Общо взето минах по твоя път и имах подобни дилеми. 1.Относно бързината мисля, че CR-V не е твоята.Maкар Vtec донякъде компенсира със сигурност колата не е състезателна. Най-малкото няма конете на едно Инфинити да речем. 2. Относно мястото в багажника в своя клас CR-V 4 е най-добре оразмерено в своя клас.Сравнявал съм го с други СУВ в този клас,а именно Мазда СХ5,Рав4 и Инфинити Ех35. Аз я избрах заради външния вид , който много ми харесва и надеждния двигател (в моя случай R20 A9).Примирих се,че няма да съм най-бързия на пътя.Зависи и от стила на каране.Мен ме устройва.Може би е добре да покараш някоя 4ка, но хубаво трябва да смачкаш педала на газта, за да прецениш . Относно бюджета според мен трудно ще намериш читава бензинка за до 25 000. Ще е компромис с някоя удряна и преправяна тук. Което може да не е толкова страшно стига да е някой калник или броня и да не е търкаляна или усуквана. Успех!

На мен скоро ми предстои настройка на клапаните и ще ходя в Ай ем Ай. За моята кола ще струва 80лв + 35 лв за гарнитура. Предполагам за Акорд няма да е повече.Но ще следя темата.