Wyvern

Ако съм те разбрал правилно, колата много ти харесва но не си доволен от цената и ще си вземеш нещо друго само поради тази причина. Е извинявай ама това звучи точно като - Гроздето е кисело, защото е високо. Ако колата не ти е по джоба просто си купуваш нещо друго. Ако ти харесва намираш пари и си я купуваш. И аз искам да карам NSX ама видиш ли Nissan GTR е по-евтин почти два пъти (не че ще си го купя). Колко е Nissan е друг въпрос. Моето мнение е, че Хонда могат да направят сивика да е конкурентен по цена на голфа. Но ти сам каза колко е надежден голфа от към двигатели и кутии. Е според теб струва ли си да направят компромис и да си развалят репутацията, градена с години само за да са конкурентни по цена на немския котур? Искаш японски дизайн и японско качество но на немска цена. Как да стане?

В голяма грешка си колега brakeit. Въобще не се паля. Аз Хонда си имам и друга поне за момента не ми трябва. Какви аргументи трябва да ти дам? Прочети ми постовете и ми кажи къде съм казал че цената на сивика е ниска? Никога никъде не съм казвал че Хонда е най-добрата, най-великата и единствената марка на света. Тоя извод си го направи ти. Също така съм напълно съгласен с фактите, които си споменал за цени и нива на оборудване. Никъде не съм спорил по тоя въпрос. Единственото, което исках да кажа е че след като за теб лично цената е висока, това не значи непременно че Хонда са убили модела още с пускането му и той няма да се продава. Всеки си има право на мнение. Твоето е базирано на сравнението в цените с другите марки. Не казвам че е грешно, но си остава просто теория, защото не всички потенциални купувачи на сивика мислят като теб. Моето мнение от друга страна е базирано на близките ми отношения със съседния до мен Хонда дилър и мога да ти кажа, че само за първия месец от пускането на модела те имаха поръчки за 16 сивика. Хонда никога няма да стигне бройката на продадените нови голфове, но това че ти няма да си купиш не значи, че и никой друг няма да го направи само защото цената е по-висока от на конкурентите. Агресия не знам къде видяхте. Споменах за голфа единствено, защото ти каза че си си направил един и видиш ли той бил по-добър и по-евтин от сивика.

Ти си четеш избирателно май. Кой и къде е казал, че европейците не гледат цените. Единственото, което аз казах беше че ако на някой му е харесала хондата и има възможност - ще си я купи независимо, че голфа или която и да е друга кола в същия клас е малко по-евтина. Не помня и да съм казвал, че сивика е най-добрата кола, с най-добрата цена и всичко друго е боклук. В момента в Англия най-продаваната кола е Форд Фиеста, следван от Голфа, след това са Нисан Кашкай и Форд Фокус. Направи си сам изводите. Хонда въобще не фигурират в класацията, няма и изгледи да ги има там в скоро време. Цените им винаги са били по-високи в сравнение с конкуренцията, независимо в кой сегмент се намират. Между другото, разликата в цената между 9 и 10 ген хеч е точно 5000 лв за базовите модели - не знам къде ги видя тия 20000 за които говориш в предния си пост. Напъна и изкара от 9 кладенеца вода да покажеш, как можеш да си вземеш кола с повече екстри от сивика за по-малко пари, а това никой не го оспорва. Винаги е било така и най-вероятно винаги ще бъде. Поръчай си голфа, карай си го с кеф, не се занимавай с тия от Хонда, дето идея си нямат как да правят и продават коли.

Той не се е измъкнал, просто не е бил затегнат както трябва (или е бил пренатегнат) и вибрациите са разбили резбата. Евала на тоя сервиз Капака от морга можеш да си го вземеш.

А аз пак казвам, че ти разсъждаваш по български Казано накратко в България бюджета определя колата или с други думи - имаш 60 000 лв и за тия пари гледаш да си вземеш възможно най-доброто на пазара. Дали ще е шкода, опел или VW е въпрос на личен избор. В нормалните държави хората виждат колата на улицата или по телевизията, харесва им, отиват да я тестват и евентуално я купуват. Не се интересуват, че примерно астрата имала няколко екстри повече и е 4000 евро надолу или че голфа бил 4х4. Те ще си върнат 4-5 годишната кола на дилъра, ще си вземат новата и ще продължат да си я изплащат. Освен това е погрешно да се мисли, че новата хонда е създадена само и единствено за привличането на нови клиенти. По-скоро е за хора, които вече имат хонда, доволни са и искат нещо по-ново и по-различно. Дали ще има успех или ще се провали само времето ще покаже. п.п. да хвалиш голфа как бил къде-къде повече кола в Хонда форум някак не върви

Колега brakeit, пък и повечето колеги - гледате през призмата на българския потребител, а не е съвсем правилно. Да, сивика е по-скъп от посочените автомобили но пък и не е предназначен само и единствено за българския пазар, където всеки си брои стотинките. В повечето нормални държави, хората цял живот карат нови коли и цял живот ги изплащат. В момента в който излезе нов модел, стария се връща на дилъра и се взема новия. Месечната вноска за новия сивик в Англия е 280 паунда за Престиж модела, предполагам в другите държави няма да е по-различно. Мислите ли че ги бърка дали ще дадат няколко паунда или евро по-малко на месец за да карат Голф. Повечето хора си купуват кола, която им харесва като външен вид и интериор - много са малко тия, които сравняват ускорение и конски сили с аналогични модели. От тая гледна точка Хонда направиха кола, която хваща окото и има достатъчно място в багажника. За повечето хора, дори и да не са заклети хондаджии, това е достатъчно.

На ремъка е.

Е ти вече си го налял. Хонда MTF масло се слага в ръчните кутии. В service manual-a пише 10в40 поради простата причина че през 90 година МТФ-а още не беше произведен. Аз на кутия за 500 лв (да не говорим че ги няма вече) друго масло не бих сложил.

Дебелата щанга е супер и за улицата, но българските улици са изключение.

Отдушника на скоростната ти кутия е това.

Ами Дидо то и твоя превод е грешен ама карай i-CTDi - Intelligent Commonrail Turbocharged Direct injection.

Ако пуши и черно отад, значи смесите и са много богати. Който е барал по чипа може да го е осрал нещо. Делкото настроено ли е както трябва? Свещите как са?

Два ключа, пък то единия не можеш да запалиш с него.

Тия 62000 са за Престиж, Премиум и Екзекютив моделите, а там получаваш кожен салон + доста други екстри. Колко от тях реално ще ползваш е друг въпрос . Цената е абсолютно същата и в Англия, така че не мисля, че политиката е на Бултрако.

Бах тез италиански, за 52 лв бройката. Оригинални от Хонда са на по-добра цена.

Е има ли съединител? Вилката мести ли се като натиснеш педала? Прътовете както трябва ли са закачени? Кутията, която сте сложили работила ли е преди? Всички скорости ли не влизат или само някои?

Да го кажа така - може да се сложи ръчна кутия, но само в USA, освен ако не искаш да платиш колата още веднъж, за да докараш нужните части. По- добрия вариант е 2 литра и ако ти е бавно, слагаш мотор от прелюд или акорд тайп-Р както правят колегите.

Продават се следните неща: сивик шатъл 4WD на части, за момента липсва само мотора и инсталацията + буксите за компа. Цена за цялата кола - 300 лв подлакътник за 5г сивик сив - 60 лв комплект климатик за 4г сивик, црх и шатъл - 100 лв блок от д13б2 оборудван - 50 лв раздвижна ролка за д-серия - 50 лв Телефон оставям заради правилата - +447724584481, по-добре на лични. Колата и частите са във Варна. Ето и снимки:

Частите още са налични. Моля не звънете на посочения по-горе телефон. Лични съощения са най-добре за момента

Докато чакам частите за мотора, реших да отделя малко време и за интериора

Това става само с одобрението на производителя, естествено. Тъй като те плащат за гаранционните ремонти и става в много редки случаи, когато оригиналната част не е налична, колата е на подемника и клиента трябва да чака доста време за доставка.

Естествено, че предлагат алтернативи. Всички дилъри, дори и извън България, дават право на клиента да избере дали иска оригинални части или афтърмаркет алтернативи. Някои от тях дори разрешават употребата на афтърмаркет части за гаранционни ремонти, в определени случаи.

С алуминиев си - сменяш целия носач.

Listers-Honda, намират се на Western Road, до гарата, където са и Ауди, Тойота, Hyundai и VW. Доволен съм от тях .

Просто е - докато има балъци, които ги купуват на тия цени, ще има и тарикати да ги продават.