Wyvern

катинар моля

Истината е че никой не може да ти каже колко ще струва преди да се отвори мотора. Може само да се предположи. Реално ако цилиндрите и вала нямат износване се сменят само лагерите (ако са за смяна), сегментите, гарнитурите и гумичките на клапаните. Тия майстори дето искат да правят шлайф на цилиндри по-добре ги остави.

Това остана: 1. Задни напречни носачи от 5г ВТИ с чисто нови ОЕ втулки - 100 лв двата 2. Предна греда зад бронята на 5г сивик пълен комплект - 60 лв 3. Задни спирачки от англичанка ВТИ 4х114 260mm - 100 лв както са на снимката (големите тампони са здрави) 4. Климатик - пълен комплект за 4г сивик, црх, шатъл - 250 лв 5. Блок от д13б2 оборудван - 60 лв 6. Блок от д15б2 с колянов вал, картер и помпа - 80 лв 7. Стопове за 5г хеч - 20 лв на страна за двете части Добавям стабилизиращи щанги от 5г ВТИ - 100 лв двете с всички планки за закрепване

Ако търсиш преден шенкел може и да има разлика, повечето от сивиците имат по-малки дискове от дел сола и има разлика в захващането на спирачните апарати към шенкела - разбирай могат да ти дадат шенкел, на който да не може да сложиш твоя спирачен апарат

За UCA и LCA вече ти отговориха, че няма нищо общо с шарнири TEIN FLEX e регулируемо окачване което може да се настройва и на височина и на твърдост, ако правилно помня степените на регулиране са 16 + опция за електронно регулиране от купето но модула се купува отделно. По някаква случайност съм монтирал такива в Англия и знам за какво става въпрос. За тия неща където си писал че ще провериш мога само успех да ти пожелая. Както писах окачването е регулируемо и тия неща се определят от настройките. Камбър на посочените от мен коли никога не съм твърдял че няма. Ти твърдеше че 9J джанти не могат да се сложат защото ще опират някъде. Аз ти казах че може и без да опират. Поредната тема, която стана за боклука. Колегата пуснал темата, пита едно единствено нещо - Ще умре ли колата с посочените джанти и гуми? Отговора е - Да ще умре. Ти реши да даваш акъл какво и как е най-добре за тази кола. И това синьото на едната от снимките дето си коментирал - обясни моля те за нас простосмъртните защо афтърмаркет са по-къси от оригиналните? Предполагам за да излезе горната част на гумата навън и да опира в калника или ?

Tein Flex ще имаш много здраве да е много твърдо, сивика отзад шарнири няма, докарва се със горни регулиращи щанги. Не ми носи от 9 кладенеца вода. Той колегата може да има и 3 бутилки метан в багажника нали? Може и по 5 човека да вози?

Я виж пак, казах втория сивик от линка: CCW Classic Brushed Titanium Centers Front Wheels: 16×9.5 (1.5″ lip) Rear Wheels: 16×9.5 (2.5″ lip) Front Tires: 245/35R16 Toyo T1R Rear Tires: 245/35R16 Toyo T1R Front Camber Settings: -4 Rear Camber Settings: -4 Suspension: Tein Flex Approx Drop: 3″ какво каза че не те разбрах, 9J щели да опират някъде ли? представи си при 3 инча надолу не опират, сам си направи сметката дали при сток окачване ще има проблем

Да пишеш глупости, Драго ти го каза и аз ще ти го кажа пак и информацията ти въобще не е от първа ръка. Първа ръка обикновено значи нещо което сам си направил или поне си пробвал, а ти не си. 16х9J с правилното ЕТ няма проблем да се сложат както отпред така и отзад. Ето ти информация за сверка http://www.flushstance.com/tag/ek/. Втория сивик 16х9.5J с гуми 245/35/R16 TOYO само с fender rolling ако въобще знаеш какво е това. Дали е ок да се кара по нашите пътища с такива гуми и джанти е друг въпрос, но не ми казвай щяло да опира, било невъзможно и най-вече че информацията ти е от първа ръка, защото ако всичката ти е такава би трябвало да пишеш само в темата за вицовете.

Човека, който ти го написа това е имал и карал повече сивици, отколкото ти някога ще видиш. Отделно да кажеш такова нещо за човек, който има зад гърба си поне 2 проекта с 500+ HP е най-малкото необмислено, особено пък след като единия от тях е въпросната 6г сивик. Чакам да видя колко още ще те търпят модераторите на раздела преди да отидеш в Мистър Компетенция. Там можеш да раздаваш съвети на който си искаш и всички ще ти благодарят.

Подаряват се задните големи кори и задната седалка за сивик 5г хеч, Седалката е в много добро състояние. Корите са като след 23 годишно ползване. Тази част която е в багажника е понадраскана, другата около седалката е ок. Обявата важи само за Варна - няма да ги разхождам по куриери

Това остана: 1. Задни напречни носачи от 5г ВТИ с чисто нови ОЕ втулки - 100 лв двата 2. Предна греда зад бронята на 5г сивик пълен комплект - 60 лв 3. Предни спирачни апарати от 5г ВТИ - 50 лв двата 4. Задни спирачки от англичанка ВТИ 4х114 260mm - 100 лв както са на снимката (големите тампони са здрави) 5. Климатик - пълен комплект за 4г сивик, црх, шатъл - 250 лв 6. Барче с подлакътник от прелюд 4г + ръчната спирачка - 80 лв 7. Блок от д13б2 оборудван - 60 лв 8. Блок от д15б2 с колянов вал, картер и помпа - 80 лв 9. Фарове за 5г хеч ел. - 20 лв бройката 10. Стопове за 5г хеч - 20 лв на страна за двете части Добавям стабилизиращи щанги от 5г ВТИ - 100 лв двете с всички планки за закрепване

Това остана: 1. Задни напречни носачи от 5г ВТИ с чисто нови ОЕ втулки - 100 лв двата 2. Предна греда зад бронята на 5г сивик пълен комплект - 60 лв 3. Предни спирачни апарати от 5г ВТИ - 50 лв двата 4. Задни спирачки от англичанка ВТИ 4х114 - 120 лв както са на снимката (големите тампони са здрави) 5. Климатик - пълен комплект за 4г сивик, црх, шатъл - 250 лв 6. Барче с подлакътник от прелюд 4г + ръчната спирачка - 80 лв 7. Комплект калобрани за 5г хеч - 60 лв чисто нови 8. Блок от д13б2 оборудван - 60 лв 9. Блок от д15б2 с колянов вал, картер и помпа - 80 лв 10. Фарове за 5г хеч ел. - 30 лв бройката 11. Стопове за 5г хеч - 30 лв на страна за двете части Добавям стабилизиращи щанги от 5г ВТИ - 100 лв двете с всички планки за закрепване

Пък и после трябва добре да е намаже с нещо, защото заради високата температура на заварките тръгва една ръжда, а не е добре да ти изгние носеща част от купето.

Трябваше просто да си вземеш от 5г пълен комплект, не е като да не се продават

Да ама вашите бяха с Ф20 пък неговата е V6, няма да стане. Тампоните и захватите към купето са различни и на различни места.

Предните носачи, задните брони и предните дискове - продадени Нова цена на климатика - 260 лв

аз залагам на 41 грешка

Това остана: 1. Седалки от ВТИ 5г много добро състояние - 80 лв 2. Задни напречни носачи от 5г ВТИ с чисто нови ОЕ втулки - 100 лв двата 3. Предна греда зад бронята на 5г сивик пълен комплект - 70 лв 4. Предни долни носачи от 5г ВТИ с нови втулки - 80 лв двата 5. Предни спирачни апарати от 5г ВТИ - 60 лв двата 6. Спирачна помпа със сервото от сивик Type R 6г - 100лв 7. Задни спирачки от англичанка ВТИ 4х114 - 150 лв както са на снимката (големите тампони са здрави) 8, Спирачни дискове предни 262мм 4х100 - 100 лв комплекта 9. Климатик - пълен комплект за 4г сивик, црх, шатъл - 300лв 10. Барче с подлакътник от прелюд 4г + ръчната спирачка - 100 лв 11. Комплект калобрани за 5г хеч - 70 лв чисто нови 12. ЕКУ от д16з2 (д16а6) - 50 лв 13. Блок от д13б2 оборудван - 60 лв 14. Блок от д15б2 оборудван, нови лагери и сегмени - 130 лв 15. Фарове за 5г хеч - 30 лв бройката 16. Стопове за 5г хеч - 30 лв на страна за двете части Добавям стабилизиращи щанги от 5г ВТИ - 100 лв двете

Скорости, прътове с лоста, маховик с болтовете, съединител, помпите и тръбите между тях, педалите в купето, евентуално задната стойка на мотора. Полуоски може да не ти трябват но провери все пак. Ако не ти се занимава с кабели си вземаш инсталация от кола с ръчна кутия и ЕКУ за съответния мотор и прехвърляш твоя имобилайзер.

Фланците за колони и делкото от д16з2 - продадени

Браво пич, върна ни 8 години назад с тая тема

Време е пак за разчистване на мазата: 1. Седалки от ВТИ 5г много добро състояние - 80 лв 2. Фланци за колони в големите задни кори на 5г хеч - 70 лв 3. Радиатор за 4г хеч, седан, шатъл - перфектен - 80 лв с вентилатора 4. Задни напречни носачи от 5г ВТИ с чисто нови ОЕ втулки - 100 лв двата 5. Предна греда зад бронята на 5г сивик пълен комплект - 70 лв 6. Предни долни носачи от 5г ВТИ с нови втулки - 80 лв двата 7. Предни спирачни апарати от 5г ВТИ - 60 лв двата 8. Спирачна помпа със сервото от сивик Type R 6г - 100лв 9. Задни спирачки от англичанка ВТИ 4х114 - 150 лв както са на снимката (големите тампони са здрави) 10, Спирачни дискове предни 262мм 4х100 - 100 лв комплекта 11. Климатик - пълен комплект за 4г сивик, црх, шатъл - 300лв 12. Смукател от д16з2 (д16а6) оборудван - 80 лв (има дупки от газов инжекцион с резба) 13. Смукател от д16з6 оборудван - 120 лв с дросел от акорд 14. Барче с подлакътник от прелюд 4г + ръчната спирачка - 100 лв 15. Комплект калобрани за 5г хеч - 70 лв чисто нови 16. Задна броня за 5г хеч - 2 броя синьо-зелена и червена - 30 лв бройката 17. Оборудван блок от д16з2 (д16а6) - 300 лв 18. Скоростна кутия 4х4 от д16з2 + жила + кардан + заден диференциал + всички полуоски - 350 лв 19. Делко от д16з2 (д16а6) - 70 лв 20. Делко от д16з6 с нови оригинални капачка и палец - 130 лв 21. ЕКУ от д16з2 (д16а6) - 50 лв 22. Втек глава от д16з6 с шлайф на 0.2мм, нови вложки оригинални, нов семеринг за вала и паснати клапани - 300 лв 23. Блок от д13б2 оборудван - 60 лв 24. Блок от д15б2 оборудван, нови лагери и сегмени - 130 лв 25. Фарове за 5г хеч - 30 лв бройката 26. Стопове за 5г хеч - 30 лв на страна за двете части 27. Оборудвана глава от д16з2 (д16а6) - 70 лв За пазарлъци 0897873755 след 18:00 по възможност

Няма значение каква е като имаш оригиналния номер по Хонда. Някъде я дават Сумитомо, някъде я дават Акебоно. По рамата която е дал, колата излиза с 262мм диск което значи че накладките са като на ВТИ.

От д15б2, д14з2, д14а4, д14а3 стават на твоя двигател

45022-S04-V11 това ти е оригиналния номер, търси си ги по тях. Ако в магазина не могат да ти ги намерят по тоя номер - сменяй магазина