JHM

Тези крушки стават ли за китайски ксенон?

https://youtu.be/rN7IgS98eZ4

По-доброто решение и според мен е DRL модул. Тези ленти когато не са сложени от производителя на автомобила, ми е адски трудно да ги възприема. Колите заприличват на коледни елхи. По си ми харесва стоковия пакет по автомобилите. Това е моето лично мнение по въпроса.

Така като гледам май Mobil-ла са си отишли?

Нямаш ли тераса с пушка от горе, тяхната мамица...?

Този от клипа даже и тел.номер си е изписал.Дори и в затвора да е,пак ще имате връзка с него.Изчакай малко,ако искаш 7-мак,защото мисля че се наблюдава лека тенденция на цените на долу. Може да си въобразявам, но вече излизат и екземпляри в ценовия диапазон от 6-7000.Говоря за бензинови но комби, които на последък, като че ли почват да ми се виждат доста привлекателни.Явно "хондахолизма"превзема все повече съзнанието ми.

Ако ти са приоритет цените за подръжка,взимаш бензин и слагаш газ(като 80% от средностатистическите българи),която инвестиция се самоизплаща с времето и изминатите км., и си свиркаш. Ако искаш голям въртящ момент, спестяваш едни 1400лв. за газ, НО риска да попаднеш на полумилионник дизел го има в голяма степен. И тогава какво правим? Скъпоструващи ремонти, които ако пък можеш да си ги направиш, както трябва, те чакат още много хубави мигове с автомобила. Въпрос на късмет си е, но определено при бензина "настръхването":), мисля че ще е по-малко при ремонтни работи. Това от мен. Поздрави!

"2/.откъде мога да си намеря щипките за лайсните към стъклото?"... вариант 1: Бултрако–скъпия. вариант 2 : Автоморга–на половина, но е цяло щастие да се свалят здрави, без счупване. Трябва добре да ги огледаш преди да ги купиш, да няма счупени зъбчета. За американски модел на акорд е клипа, но същото е и за нашия модел.

Огледай за пробит маркуч в системата и от там да се губи налягане.

29лв.

Влизала ли е в авариен режим?

Тези от 2008г. на сам. Изглеждат ми доста добре от вън и вътре. С одометър срещу шофьора, а не "някъде си".Бензинови двигатели доближаващи 100-те коня, 4 цилиндъра. Всичко това звучи доста привлекателно.

Нещо за suzuki swift..?

Точно вчера ми се наложи да се кача на Кръстова гора и в последните 2-3км., на по-стръмните участъци, които бях подценил, втората "умря". Наложи се сваляне на първа и с малко буксуване, на утъпкания заснежен път се "изкатерих". Хубаво е дори на семеен седан да имаш опции за такива пътища, които в България са доста.

На загрял двигател ли се прави или може и на студен?

Ще ти навреди на джоба само.

За два реглажа в хонда, досега си карам със старите гарнитура и пръстени след оглед на състоянието им от техническото им лице. Препоръчвам ти да не бързаш с покупката на гарнитура преди да си видял твоята. А иначе, гарнитурата е тази с номер 3 от снимката. Номер 1 е целия ремонтен комплект. https://www.hondapartsnow.com/parts-list/2006-honda-accord-4dr_se-ka-5mt/cylinder-head-cover-l4.html

В този линк, на диана, шарката е различна. Да не е излязла нов модел блуреспонс? Някой знае ли?

Здравейте колеги, продавам си летните гуми купени миналата година. 2бр.Good Year asymmetric 3 в гаранция! Гумите имат 8мм дълбочина на грайфера и са в състояние като това в магазина. Не съм засичал км., които съм изминал с тях миналото лято, но със сигурност нямат 5000.Цената е 150лв.за бр.Ще се продават и джантите.Тел.за връзка 0898675002 или на лични. Ето и снимки :

Може би най-доброто на пазара .

Гаечни ключове с тресчоткиhttp://www.lidl.bg/cps/rde/www_lidl_bg/hs.xsl/productPageFinder.xml?listId=1375&articleId=55238&type=offerdatelist&productId=55238&countryCode=BG

както споменах, винаги чета преди да питам. темата, която цитираш е за 6-та генерация. моята е конкретно за акорд 7-ма генерация, с уточнение за пробег, вискозитет и количество долято масло. ако няма какво конкретно да добавиш по темата, ще те помоля да престанеш да я спамиш. благодаря!Да почнем от заглавието, още там си сгрешил, уж темата е за 7-ма генерация, а заглавието не го пише. В същото време упрекваш колегата bongo за темата,която ти е посочил(точната тема за теб). И наистина това с почистването, забърсването, което е предложил колегата bongo и аз го подкрепям, докато е време и темата е в началото си, да не стане после късно и се превърне в една голяма каша. Някъде и самите модератори бяха писали, че ще се самосезират при подобни случаи. Колега до тук 2-3-ма са ти дали отчет как са си карали колите,колко са доливали и т.н.Представяш ли си всеки един с акорд да ти пише различни стойности, в което съм сигурен, какво ще се получи -едно нищо! То това ще стане един нов car spending и полза никаква. И най-важното не търся конфронтация ,а изказвам лично мнение!

Части за UK модели колкото искаш. Масово се внасят коли от там за части.

Точно заради последното колега darius,иновациите и нововъведенията ме карат да ми е интересна.Несъмнено комерсиализацията и тя си оказва своята роля, но това си е съвсем нормално и се случва на всякъде около нас. Трябва да свикваме.

Точно така, уж е обслужвана в официалния представител, пък и е наливано 10w40...?