JHM

Карам си колата и гледам - камера. Ограничението - 80. Минавам със70-тя снима. Тук има нещо гнило. Върнах се и минах със 60. Тя пак снима. Отново се върнах и минах с 50 - пак снима. И така, 40, 30, 20 дори и с 10 минах - пак снима. Накрая получих 7 снимки за без колан..!

Мисля да заложа RAVENOL SSV 0W30

Пак съм аз.. Капков тест 1 1.RAVENOL DXG 5W30 2.Honda accord-R20A3 2009г. 3.Общ пробег на автомобила-260000 км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 5000км. 5.Цикъл извънградско/градско 70/30 6.Средна скорост,около 40 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 03.02.25 //15.07.25 8.Мото часове около 125 9.Изразходвано гориво:450л.газ и 50л.бензин А95 10.Обем на налятото масло при смяната-3,7л. 11.Доливане 250 мл. 12.Маслен филтър Filtron 13.Въздушен K&N 14.Режим на използване лек,повече извънградско. 15.Предишно масло - Ravenol dxg 5w30 (4 години назад),Shell helix ultra 5w30 в хонда в Швейцария. 16.Пробата е взета от напълнозагрял двигател,2 мин. след изгасяне (докоснах щеката до листа). 17.Сушена е 24ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия dandilov...,хартията е друга.

Подарявам филтър за купе.Отговаря със следния парт номер: Model: CP182 (CF11182) Honda Civic(2016-2024), CR-V(2017-2024)

Развръзката: Нов кондензатор с дехидратор 150лв. Мой монтаж,фасулска работа! Източване на стария фреон. Добавяне на нов фреон 134- 550гр. и масло mobil arctic synthetic,около 60гр..,общо 30лв.(услугата от приятелче,само консуматива на складови цени) 185лв.струва прохладата! Стария кондензатор доста пребит и като отворих тапата на дехидратота ,цедката леко позапушена,както и 1/3 от дехидратиращия елемент вътре.

Има време,като залепя до нея като твоя "Type R"! Император Диоклециан поздрвява всички хондаджий!

Капков тест 3 1.Yacco GDI 5W30 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-283600 км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 8000км. 5.Цикъл извънградско/градско 70/30 6.Средна скорост,около 39 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 26.04.25 //03.07.25 8.Мото часове около 200 9.Изразходвано гориво:750л.газ и 110л.бензин А95 10.Обем на налятото масло при смяната-4,5л. 11.Доливане 150 мл. 12.Маслен филтър MAN 610/6. 13.Въздушен "Herth&bus" 14.Режим на използване лек,повече извънградско. 15.Предишно масло - Ravenol dxg 5w30,Ravenol dxg 5w30,Ravenol FDS 5W30,Ravenol SSV 5W30,Mobil1 ESP 5W30,Mobil1 ESP 5W30,Amsoil SS 5w30, Petro-Canada SS5W20,Amsoil ss 5w30,Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil10w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castroledge0w30,motul eco energy0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълнозагрял двигател,5 мин. след изгасяне (докоснах щеката до листа). 17.Сушена е 24ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия. Първи впечатления-много добри!

Гори ли масло,защото следващата сериозна манипулация,ще ти бъдат сегментите? Сменяй вала,че тези отчупени от него остри микро парченца,са си опасни. К24Z3 на приятел.,сега е като нов и му се кефи!

Не много бързо,по скоро бавно.

https://forums.hondabg.com/topic/85151-хронични-заболявания-на-климатроника/ И колеката Маркони е писал тук,та ако може да вземе отношение.Ако ще да е бобина със съединител,оригинална ли да търся или афтърмаркет?

Същото което казваш и ти.Приятел ,който монтира климатици за дома ми замери стойностите.Каза да започна със закачане и пълнене. Някакви насоки тук ,биха били полезни.

Днес само замерихме налягането.На високото ,дава над 25 бара при над 2500об.Стига до 29 бара.На ниското налягането е в норми. Температура 5-7°C

Капков тест 2 1.Yacco GDI 5W30 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-280600 км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 4000км. 5.Цикъл извънградско/градско 80/20 6.Средна скорост,около 39 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 26.04.25 //28.05.25 8.Мото часове около 100 9.Изразходвано гориво:360л.газ и 60л.бензин А95 10.Обем на налятото масло при смяната-4,5л. 11.Доливане няма. 12.Маслен филтър MAN 610/6. 13.Въздушен "Herth&bus" 14.Режим на използване лек,повече извънградско. 15.Предишно масло - Ravenol dxg 5w30,Ravenol dxg 5w30,Ravenol FDS 5W30,Ravenol SSV 5W30,Mobil1 ESP 5W30,Mobil1 ESP 5W30,Amsoil SS 5w30, Petro-Canada SS5W20,Amsoil ss 5w30,Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil10w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castroledge0w30,motul eco energy0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълнозагрял двигател,15 мин. след изгасяне (докоснах щеката до листа). 17.Сушена е 26ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия. Първи впечатления-много добри!

Не се занимавай с излишно харчене за тъпите им прегледи,а намери ГТП ,при което "ще минеш*(знаейки го предварително.Всичко е обречено в тази държава! Не приемам печка,пушеща повече от донбаски котел с 30 годишен стаж,да е по здравословна от моето газово. Така че може и да звучи крайно,но за съжаление такава е действителността. А между другото смених и здрава газова бутилка за 450лв. ,че десет години е стояла на топло в колата,ей така защото си сменят законите,според интересите,в повечето случаи икономически.

Хартиен или полиестерен...,там е дилемата?Гледам на газовата фаза си с полиестерен, кво казва Бранко?

Правил съм го,не е проблем.

Екперимент на този дърт юнак...,дай му малко силички! 3,7 л.при смяна,та моя акорд на 4,5 л.се мръщи,а пък ги държи до край без доливане!

1616 трябва да е батерията.

Ето и една друга препоръка от мен,като добра алтернатива на контито: Pireli cinturato модел 2024г.

Със сигурност 8мм.имаха нови. Търсих treat wear индекс но не видях никъде.

Примаси 4 ги карах 5 или 6 сезона и над 80к..Но да ти кажа,че това си е личен не добър експеримент,който не бих повторил.След 50-60 к.,само си мислиш,че имаш гуми,дори и мишелин.

Много добър избор,за средния клас гуми! "Advantage 2" ли са?