JHM

Вярно са станали на 25месеца..! Уникални гуми,потвърдено и след над 30к.пробег от мен! Здравина..,нямам скъсана гума или променена структура нито странично нито по протектора(с изключение на пробив от видийка). Износване..., около 5.5мм (по спомен,утре ще уточня). Здравина и хандлинг...и двете на върхово ниво!Съответства на ревюто тук. Гумите при мен се поставят края на февруари и началото на март и ги свалям ноември. През жегите,не съм усетил някакво преплъзване или пресвирване,а не е да не съм ги сгрявал.Комфортна и тиха гума,предвид пътната ифраструктура. Абе яд ме беше,първите месеци да минавам през кратери и урви,ама притръпнах вече, като всичко тука. Ако имаш бюджет взимай смело!

85% са такива!

Капков тест 1 1.Yacco GDI 5W30 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-277000 км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 400км. 5.Цикъл извънградско/градско 80/20 6.Средна скорост,около 39 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 26.04.25 //29.04.25 8.Мото часове около ... 9.Изразходвано гориво:36л.газ и 7л.бензин А95 10.Обем на налятото масло при смяната-4,5л. 11.Доливане... 12.Маслен филтър MAN 610/6. 13.Въздушен "Herth&bus" 14.Режим на използване лек. 15.Предишно масло -Ravenol dxg 5w30;Ravenol dxg 5w30Ravenol FDS 5W30,Ravenol SSV 5W30 Mobil1 ESP 5W30,Mobil1 ESP 5W30,Amsoil SS 5w30, Petro-Canada SS5W20,Amsoil ss 5w30,Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil10w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castroledge0w30,motul eco energy0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълнозагрял двигател,8 мин. след изгасяне (докоснах щеката до листа). 17.Сушена е 22ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия. Първи впечатления-много добри!

Дай кординати и идвам.

Те си знаят,но по "книга" Ilsac gf-7,трябва да надскача Ilsac gf-6.

Не е,размених ги с друго от кутията и правеше същото.

Доставчика не е внесъл още с този сертификат,предстои внос.

По Ilsac gf-7 нямат още.Незнам това C3 дали е за предпочитане пред старото supreme syntetic ilsac gf-6?

В трафик, при силно загрял двигател и в движение не зацепва компресора всеки път. Нещо с нивото на антифриза,би ли имало отношение? На средата и леко отгоре беше,на загряло.

А това реле гледам ,че го има и на OMRON.Да разменя някое в кутията с релетата за проба,но кое можеше ?

И аз това си мислех,за някой термо датчик.Диагностика какво би показала?

И двете перки работеха,защото дълго работеше на място двигателя.

Здравейте,при първо пускане на студен двигател,климатика си тръгна нормално и си включваше компресора както трябва.Охлади добре и при затворена циркулация на въздуха вкупето излизаше студен въсдух с температура 6,5°C. След изгасяне на климатика,при вече загрял двигател,не иска да зацепи компресора. Прилагам видео: 20250425_194624.mp4 Релето е сменяно миналата година, с ОЕМ MITSUBA,от амаяма. Извадих го и пак го поставих,пак същото?Изглежда като ново,а не като старото издуто. Някакви насоки?

Цената много ми хареса,до 6к. и с цена под 60лв. за 5л.,не се и зачудих! Било ми е в порфолиото в миналото и не съм имал проблем с него. И все пак,зарадвах приятел с него! Аз ще заредя едно ...GDI... за лятото! Е така за спорта..!

Да,нови листове взех,от друга кутия. Би ли споделил,някакъв вид еталон за грамаж,дебелина или плътност на хартия,подходяща за тест? Имам достъп до полигравски материали,с различни качества и структура (от тънка офсетова хартия до амбалажна такава).Няма да са като лабораторните,но някакво сходство евентуално.

Средната над надписа е капната,а другите са чрез докосване на листа.

Капков тест 2 1.RAVENOL DXG 5W30 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-275300км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 10300км. 5.Цикъл извънградско/градско 80/20 6.Средна скорост,около 35 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 02.02.25 //22.04.25 8.Мото часове около 294 9.Изразходвано гориво:940л.газ и 150л.бензин А95 10.Обем на налятото масло при смяната-4,5л. 11.Доливане 150ml 12.Маслен филтър, Honda OEM made in Japan🙂. 13.Въздушен "JapCo" 14.Режим на използване лек. 15.Предишно масло -Ravenol dxg 5w30;Ravenol dxg 5w30Ravenol FDS 5W30,Ravenol SSV 5W30 Mobil1 ESP 5W30,Mobil1 ESP 5W30,Amsoil SS 5w30, Petro-Canada SS5W20,Amsoil ss 5w30,Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil10w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castroledge0w30,motul eco energy0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълнозагрял двигател,8 мин. след изгасяне (докоснах щеката до листа). 17.Сушена е 24ч.,на стайна (гаражна)температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия. А сега де...🤔!

Утре очаквам една 5-тарка по куриер от тук,но не C3. Това било по висок клас масло,но заложих на познатото по ilsac gf-6. Дали е така...?

Познато,чувствата са идентични и в нашия семеен хабитат! Господ да ги пази!

Ама тя тяхната "книга"(техническа),няма кой да я чете! Сменят на поразия здрави части и модули,щот другото (отремонтирането),иска учене и практика. Доста такива случаи,с невежи монтьори,в официалните там съм слушал,че направо тук сме светлинни години по напред технически.

Някой ако може да разшифрова този лист...?2258_2259_20368_20369_22166_US_20220119_102327.pdf

Малкия трупа стаж и километри,та ни смятай по две. Три пъти гледах километража 173300км.

Смених го на 02.02 със същото, Ravenol DXG 5W30 партида 11.2024г. Та до днес,два месеца и малко и с пробег от 8000км. Повече на газ и 90/10 извънградско/градско. Ето и резутата,малко по различен : Средна скорост около 40 км/ч, Маслен ОЕМ,доливане около 150мл.до макс. П.П. Аз за това капя по 5 капки та да извадя средно състояние,ама с това темпо на километрите,скоро ще капна и на 10к.да доуточним. Иначе е радваща капката!