JHM

То процеса на планирано остаряване на двигателя е с вискозитета на масло,зададен от производителя. Какво става,когато ние си го променяме?

Колеги събират се парите за да се задейства поръчката,че ще дойде другия март. :)

Тези в Бултрако закачиха ли колата на тяхната диагностика? И какво показа? На мен много ми прилича на филма гледан от много колеги тука включително и аз с потенциометъра на педала на газта или разкалиброван волан.Влиза ли в авариен режим? А инъче с първоначалните "диагнози"в Бултрако и аз съм запознат. На мен,когато ми светеха тези лампи ми казаха-"модулатора е отишъл",като веднага ми "влязоха в положение"и ми предложиха нов такъв на "промоционалната"цена от 2800лв.Така че първо закачи колата на диагностика HDS .

Колега, преди малко преведох 110лв. за двата комплекта.Поздрави!

Колега искрено ти съчувствам. Чета историята ти и направо не мога да повярвам, че има такива гадове! Тези хора как се гледат в огледалото. По лошото тука е, че държавата не взима никакви мерки за защита от измами свързани с продажбата на автомобили втора ръка. Но тези и други такива мародери рано и ли късно ще си намерят майстора. Едно от решенията за спиране на размножаването на автоджамбазите е да им се налагат такси на всяка една внесена кочина,не отговаряща на определени изисквания.Така е в южната ни съседка. Там такова безобразие няма,именно заради ограниченията, които имат за внос и търговия с автомобили втора ръка. Лошото е,че българина все още не е в състояние да купува нови автомобили. Поздрави!

Пресен пример от преди месец. Мой близък изпуска самолета от Лондон, поради неочакван трафик и блокаж на път за Лутън и тръгва по принуда с кола. Става въпрос за семейство с две малки деца. Минават цяла Германия и приспиват на хотел край Виена, заради децата, които премаляват в затвореното пространство.След пристигането му в България думите му бяха:"това е за първи и последен път"."Такова нещо не бих причинил на децата ми втори път".По груби изчисления 4-членно семейство,пътувйки с кола пести едни 100-150£,ако всичко мине нормално по пътя, който може да поднесе безброй изненади. Най-макия от които е да сте се натъкнали на трафик.Да не говорим за евентуален техн. проблем с автомобила.Тогава вече е филм голям.На връщане пуснаха децата с пълномощно със самолета и билетите,които имаха,а те си тръгнаха по дългия европейски път (разбира се с Хонда акорд 2.2 idtec-което малко смекчава обстоятелствата). Та така хората са го измислили летиш 3 часа кацаш и си гледаш кефа. Поздрави!

Колега записвам се и с още един комплект предни и задни от тези: VOLKSWAGEN PASSAT - 4D 1997 – 2004R B-5 (+OT) SED Catalog Number: 31160 Утре ще преведа парите и за двата комплекта. Поздрави!

"...Изумявам се в каква държава живеем, дали е от бедност или от завист, нямам обяснение, но здраве да е , няма да купувам нищо на този етап, просто няма смисъл...." Толкова ни е багажа, до толкова сме израснали. Жалко!

Че по-оригинални от тях по нашите ширини няма. Да тече маслен филтър...? Какво му е на purflucs-са? Този ми е 3-ти по ред и не съм забелязал нещо подозрително. Купувам ги от Бултрако. Ето малко материал за тях:http://www.9000rpm.ru/clauses/uchimsya-otlichat-poddelki/poddelka-maslyanogo-filtra-honda-15400-rba-f01/

Колега ето и едно предложение от мен : Look at this on eBay http://www.ebay.co.uk/itm/180925877439 Доставката за цяла Европа е 1£. Успех!

Здравейте колеги,аз ли съм нужното звено за поръчката? Бих искал тези : Accord - 03-07 седан - 55лв/комплект предни и задни 17176 - снимка.

Ей...Ей колеги, не е нужен този тон.Все пак това са само железа, а ние сме хора.

За преглед ще я прегледат,но за проверка на историята на колата ще ти откажат. Аз получих на времето такъв отказ с думите, че не извършват такава услуга.Може да питаш все пак, може да се е променило нещо.

https://youtu.be/v2AC41dglnM

По добре японски фиати, от колкото гръцко-френски подобия на автомобили. +100гласа за Джаз!

1-БРЦ-Пловдив на околовръстното в Тракия. 2-Лазаров-Атанасов срещу "Алати". Пресечката след спортната зала посока Пазарджик.

Ако има разместен "О"-пръстен(говоря за тези от вън на двата маркуча)и взима въздух и от там то помпата не "вие", а направо "крещи"с металически звук и изхвърля хидр. течност. От личен опит го знам. Разместих го при опит евентуално да натегна щуцера на маркуча, който свързва помпата с казанчето, от където мислих, че идва виенето(не добра идея,ако нямаш под ръка резервен "О"-пръстен).Относно лагера при мен беше свършил. Имаше голям аксиарен луфт,а при въртене на ръка шумолеше доста.За помпата след разглабянето и зглобяването и в Бултрако ми казаха,че имала леко износване на тези лопатки. За това казвам, че шума от нея няма да заглъхне на цяло. Между другото си пазя всички отремонтирани "О"-пръстени+лагера.Водната помпа и ролката да здрави и ги държа и тях .Тук искам да питам дали трябва с нещо да ги намажа(гресирам)?

Не съм ги гледал оборотите, но не са правили някакви рязки отклонения и да предизвикат вниманието ми. Наистина, за наша радост стрелката доста бързо си отива на точното място след запалване.

Колега проблема при мен първо е, че си падам малко педант на тема моята хонда и долавям,усещам и се взирам дори и в най-малката нередност по нея. Слава богу, че същите не са големи и не се появяват често.Та за проблема с лагера. Тази зима започна да се чува едно виене от страната на пистовия ремък при подаване на газ, което взе да става все по силно с течение на времето.Отидох до близкия сервиз за диагностициране на проблема.Наистина доста се въртяха,слухтяха и оглеждаха майсторите.Един казва едно друг друго.Запалих колата за няколко секунди без ремък, за да изключим вариант за оптяжна ролка или водна помпа, които в последстие смених здрави в Бултрако,защото смених антифриза и исках да направя обслужване както пише в книгите.В тази част на двигателния отсек има доста движещи елементи един до друг и наистина е нрудно разпознаването. Та от сервиза заключението на майсторите след метода твърда връзка, тоест допрян гаечен ключ от помпата до ухото на майстора е че проблема е в помпата. Отивам в Бултрако, а там казват водна помпа. Е на кой да вярвам. Викам си ще се прави обслужване.Ще сменя антифриза,а с него и водната помпа ремъка и ролката. Смених ги тези всичките,но виенето си остана и отидохме на план"Б"хидравлична помпа и нови 160лв.липсващи в джоба ми. Сега проблем с виене нямам и не съжалявам, защото всичките тези сменени части са си консумативи. Между другото не очаквай колата да отихне тотално, все пак това са движещи се елементи. Това от мен! Поздрави!

Така изглеждат стрелките при мен на загрял мотор:

В моя случай ,точно това исках да избегна!

Настане вечер – месец изгрее, звезди обсипят свода небесен; гора зашуми, вятър повее, – Балканът пее хайдушка песен! (от "Хаджи Димитър ") Христо Ботев

Браво колега! Така трябва да се изписват мародерите,инъче оправия няма в тази държава.

Не съм на "ти" по хидравликите, но мисля, че не е добра идея да караш колата без помпата да върти масло. Няма ли да задерат тези лопатки в нея?

Сега ще пишем на точното място. Колега Jap car, доста са уплътенията и "О"-пръстените по помпата. Ето снимка от платената фактура в Бултрако :