JHM

Това звучи притеснително. Аз карам със същия вискозитет + довпръскване, дано същия проблем не засяга и Z2 двигателите. След около 5000км.ми предстои реглаж ище споделя.

Ако си беше взел бензин, да не би веригата му да струва 30 лв. или дисковете и накладките щяха да са му на половин цена ? .Или пък никога нямаше да му се износи съединителя, е вЕрно, сега ще даде едни 1000 лв. допълнително за маховик, ама при бензинката щеше да ги е дал предварително за газова уредба, иначе пък ще ги дава постепенно за гориво . Нещата са си все същите, колкото по нова кола караш, толкова по скъпа е поддръжката и, ама пусти и кеф, нали нямал цена . А да ми намериш някой сменял верига на бензинова, оня ден смених съединител на моята, читав е 400 лева, колкот на една астра...Смея да твърдя, че на газ се возя малко по-икономично от дизел, естествено не смятам първоначалната инвестиция... Моя съединител в опаковка на хонда +2л.масло също оригинално,пристигна до моята врата за 500лв.Също не ме притеснява да си смятам първоначалната инвестиция за газова,защото за 10 месеца е изплатена.А относно колегата какво лошо е казал,просто е споделил страданията си с идин дизел, които някои премълчават. Не че ще реве ами ще се дере.

Или потенциометър на педала на газта, хронично е.В този случай влиза в авариен режим.Но преди всичко -ДИАГНОСТИКА-!Закачаш я и гледаш номера на грешката.

Ето тези са по каталог.

Караш не караш минат ли годинките ,колата си иска своето.В повечето случай по вида и от вън и вътре познаваш що за същество я кара

Здравейте колеги,питам от името на мой близък, дали някой от вас знае и може да ми каже с какви размери ключ отговаря за този Акорд, защото според него имало няколко размера, а оригинален в Лондон струвал над 50£.Ако може и някакъв линк от ebay евентуално. Благодаря!

Колега отосно пръскалките, питал съм в Бултрако и ми бяха казали някаква голяма сума за толкова дребно нещо. Даже не си и поставих за цел да я запомня, но май бяха над 30лв.При опит да регулирам моите им развалих пулверизиращия ефект.После се наложи да ги размонтирам и почистя и наново мъката с нагласянето им нагоре, надолу. Сега са в идеалното положение и не се пипат повече. Интересно като попитах в хонда дали ако ми ги доставят те ще са с това пулверизиращо пръскане ми казаха,че не знаят и не гарантират. Има разни китайчета в ebay, потърси.

Колеги карам вече 20 000 с иридиеви Бош и въпреки противоречивите мнения за тях нямам ядове.Смятам следващите да са обикновени ngk по каталог за модела,макар и с по малък интервал за смяна.

Колега като гледам на къде е тръгнало съвременното автомобилостроене,ние с акордите сме направо цвете.Няма ги някогашните качествени материали.То сега нито метала е метал,нито пластмасата е пластмаса.А това,че си купуваме карани коли,мисля че никой не е застрахован от това да попадне на не читав екземпляр,или да бъде излъган от роден автоджамбази.Така,че нека ние да сме над автомобилите си,а не те над нас

Относно оборотите и моите са същите,като в сервизния наръчник.

За кой К20 става въпрос, и имал ли е довпръскване на бензин?С какво масло е каран?

И аз нямах достъп няколко дни.

Преди време познат ме помоли да му услужа с моите фарове само за пред кат, защото отказвали да му я регистрират. Съгласих се, но на другия ден ми се обади и ми каза, че си е оправил своите. Как и какво е правил не съм го питал.

Колега и аз си бях казал,че ще взимам летни континентал но минах през дънлоп и накрая взех по препоръки good year asymmetric3.За 2000км. мога да кажа,че се държат много добре на сухо и на мокро.спирането не е съпътствано с някакви вибрации.Почти съм сигурен, че която и от 2-те избрани от теб по горе марки да вземеш ще останеш доволен,все пак това са премиум клас гуми с водещи показатели.

И на мен ми предложиха в сервиза на брц емулатор за 80лв.,но все още се двоумя.Ако има колега с монтиран такъв да сподели.

Е това става за рекламно пано на всяка бензиностанция за родната ни нафта.Браво колега добра работа!

Сега като съм вече на 17-ки,мога ли да ползвам аварийната джанта16".Диаметъра и обиколката на гумите са еднакви.Вашето мнение...?

Ок.Значи няма нищо нередно.Благодаря!

Колеги да попитам, става въпрос за огледалото за задно виждане в купето, което е с функция против заслепяване. Та въпроса ми е коя от двете лампички трябва да свети при включване на контакт? На мен при включване на контакт светва зелената лампичка, без значение дали ще светна фаровете или не. Принудително го гася-малко дразнащо. Не трябва ли да има някакъв датчик, който да го управлява. Според мен зелената лампичка на огледалото би трябвало да показва,че огледалото е в режим на работа. Моля някой запознат да каже. Благодаря!

И аз да се похваля.Преди 2 седмици качих акорда на такива с нови летни гуми. Промяната е значителна от към визия. Много са красиви. Тези джанти не са ли за ниво TypeS?

Колеги волана почти олекна след поставянето на чисто нови Good Year asymmetric 3 модел 2016г.Не съм имал по добро спиране с други гуми. Старите бяха dunlop sportmaxx rt. Би трябвало и на разхода да се отрази. Доволен!

Защо не, коли под наем се взимат по цял свят. Друг е въпроса за кича у нас.

Колеги при мен наблюдавах, че при падане на стрелката към пределния минимум след едно гасене и палене стрелката се ресетна и застана на точното си място, което добре защото имах притеснения да не е свързано положението на стрелката с работата на двигателя ми, който е с довпръскване на бензин при работа на газ.

Колеги вече от 2 седмици карам акорда на 17"-ки джанти и мога да кажа първите ми впечатления.Като "-"е по "тежкия"волан,който може да се дължи на тръгнала рейка и разход +1,2л./100,но това е относително.Като "+"е по добрата стабилност на пътя и променената визия на автомобила,които две неща ме карат да изпитвам още по голямо удоволствие от управлението.За твърдата возия мисля да не пиша нищо,защото смятам,че промяната е незначителна и не е фактор за мен.

Hankook се наложиха на пазара на гуми в последните години с много добро съотношение цена качество.Не случайно ги използват и за първоначално вграждане от големи автомобилни производители.Все пак са made in korea.