bongo789

тц...

При мен нещата се оправеха значително с 0w40 на YACCO , преди смених няколко вида 0 и 5 w30...С 0/40 за 2000 км ми пипна 250-300 мл...

Ми свали розовите цайси де..

Пич 6 секундни са хот хечове, които са 250 коня плюс, прекалено зает съм за да се шляая...качи клип с 6-те секунди и имаш публично извинение, не съм хейтър а реалист....

0-100 за 6 и нещо, па си и верваш,похвално...

Бонго бая мануали и чужди форуми изчете, включая и в нашия а и в Бултрако са категорични, че опресняването е на три пъти през 1000 км...Това не значи, че и аз съм го свършил.Взех от Бултрако 3 кила по 36 кинта, източих 3 и ги долях...При Црв няма вариант да се дръпне всичко с машина...

И викаш 2,4 е друга работа, а откъде го разбра, врътна ли едни 100 000 на такава, и я почети малко за маслата и се опитай да откриеш разлика между 5 и 10 40...Щи дам жокер кат позагрее на твойто дръгливо к 20 му е все тая дали е 5 или 10w40...

За автомата тряа 3 литра по над 30 кинта,отделно тряа се напрай три пъти опресняването...

Явно не си купувал кола от джърмани, мираж е да ти стигнат 1000 лева за докарване, еле пък ако ти е за сефте...Загледай Швейцария, намери човек занимаващ се с това,подтотви 1500-1800 лева над цената и си ти....И последно въпреки, че някой може да рипне, к24 гори почти еднакво с к20, вървежа е несъпоставим, к24 има шеста...ако преглътнеш 70-90 лева за данък защо не гледаш гоуемия....

Той колегата си го е написал , дори и при ниски температури на сухо и мокро без сняг лятната гума е с по-къс спирачен път и по добро поведение, меки смеси ала бала...Значи сутрин ще е 7 градуса но следобед ще качи на 12-14 и някой ш ма убеди ,че зимната е ок...А такива дни при нас са доста зимата..Вторият автогол е , че бай Пенчо за да спази точката от закона ще си купи 10 годишни зимни гуми за по 10 лева от битака, а вноса на боклуци ще литне ако няма изискване за ДОТ...Естествено, че на сняг зимната гума е без аналог...

Колата си е фейс, някой лигльо я е поциганил вътре, отвън тая решетка е по готина...Тая кола с докарване и обслужване ти е 16 000....Дай да ти дам перфектен к24 с два чифта джанти и нови зимни,газов инж. Романо на 20 хил.,уникална машина от швейцарско...13 500....Колата е последната преди фейса, края на 2005, тайп с...

D1399 DP1525 DP1216 D1400 С риск да се изложа цената за накладките е за едно търкало нали...

Аквапланинг се получава при 80+, при як дъжд с колко си карал, щар по щар ща спаси от аквапланинг ама друг път,логика никаква...

Само от Бултрако, оня ден новичкото ми црв бая свиреше при пълен десен и ляв, поръчах от Бултрако и ми дойде на 32 лв с доставката DPS F смених го и шума изчезна на секундата...За скоростите пак от там.Изводът е и да не сеплашите при шум от дифа, човекът от Бултрако ми обляви ,че в 90% изчезвал след смяна на масло...За автомата също е важно да е хондовско ATF-Z1 или още един вид, но пак препоръчван от хонда...

Ще и капна нови 3 литра и газ...Дано авторът на темата да няма против ,че го бистрим ...Благодаря, црв-то ще е градско-зимна кола но тряаа да си я обслужа качествено, инак и акорда е с верига и скуката е голяма, 30 хил. само карам и сменям масло....

Благодаря...само тва опресняване при автомата нещо ми се види странно, 3 пъти по 3 литра по 30 кинта са 270 лева....Колата е вече в София, още не мога да повярвам, че не са турили подлакътник и то на автомат...

Да не отварям нова тема, така и така тая е за подобрения.Намерих уникално ЦРВ 98 година автомат на 77 хил. км,колата е като току що излязла от завода, но не мога да преглътна две неща, липсата на щора и подлакътник...За щората видях идеи но искам оригинален подлакътник,под тапицерията има ли подготовка за такъв и ако не дали може да се монтира, просто ако някой го е правил да сподели...Колата пътува от швейцарско като дойде ш са пофаля...И в аванс колко масло хваща автомата и мога ли сам да си го сменя, същото и за дифа.Примерни цени за маслата ролките и ангренажа.Двигателя май се води б20б, какви са допуските на клапаните,благодаря предварително...

Дизела е много приемлив вариант за хора, които не биха сложили газ ... На цената на бензинов акорд можеш да си купиш дизелов и да си заделиш пари за всички предстоящи ремонти, ако проблемите се появят. Ще разкажа конкретна ситуация за да отпаднат и митовете за икономията при дизела.В Сърбия, 50 км преди Ниш напълних бутилката,която бе празна,хвана 30 литра сипах от NIS нещо си верига.До Ниш културно 90-100, точно преди Ниш две пловдивски тойоти мааха със 140-150, закрепих се по тях.След 30-40 км почня яко събиране на трафика,изпреварвал съм с цялата газ и на правите 120-140,карах вече 10 часа и едва траех.На Калотина 30-40 минути колата мааше на клима,минах от там през Сливница ,ремонти,чакане,Подуене и Цариградско.На магистралата черен GL бе натиснал автопилота на 170, на места изпреварваше с до 190.Закрепих се яко зад него, засякоха го не повече от 4-5 пъти до Гелеменово, през цялото време карах с него докато ми изпиука Романото,разделих,сметнах и получих 11,6 ГААААЗ, при идентични условия дизела ще мине 8 да не кажа 9.....Винаги съм се чудил кат ми кажат ,че намират разлика в газта, е с тая сръбска газ акорда вървеше ненормално...Колата бе пълна с багаж,жената и детето,клима на ауто...

Винаги съм се чудил как купуваш кола без да я проучиш из основи и после ревеш...От всичко изписано изводът е един, абе не си зимайте дизел преди фейса и тва е...Сега сменяш и почваш да чакаш,колектор,маховик,....

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=98312

Я па знам два перфектни седана за продан... :punk:

Колата е с чисто нови накладки TEXTAR/ATE в следващите 20 хил. не виждам нужда от вадене на пари...

2005 накрая, два комплекта лети джанти с перфектни гуми летни и зимни на 3000 км.., чисто нови иридиеви свещи, чисто ново масълце,.Газов инжекцион Романо за 1400 лева, рефлашнат при Боби-700 кинта, перфектен отвън и отвътре тайп с.Внесен от Швейцария с история, която мога да докажа...187 хил...Не е пускан никъде ,просто видях темата и ми щукна, ако някой даде 14 хил. го отнася, платени граждански и данъци...Колата е с джанти KOSEI и понижена със пружини APEX най-лекия вариант, идеален компромис между комфорт и поведение на пътя...държи се като картинг в завоите... Колата е уникална, пълна с багаж и деца на клима дава 10 газ, красива и динамична е но ми се кара нещо 200+ на задно ...щот ще има въпроси що я продаваш..Платил съм я 12 200 преди 6 месеца...дотук ми е към 15 800... http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=95678&page=3

Is it possible to clean the hole from 4600 to 5200 , Is this good result? Аз ли гледам зле...ясно, аз правих няколко ръна....и се омотах...