bongo789

Жив и здрав да си я караш,сподели като направиш няколко засичания как ти е разхода...Пробвай си я и само на газ не за друго ми тая история с клапаните е спорна...Карах F18A3 с обикн. газова, 80 хил. на газ, води се проблемен,за тия км. ни клапани натягаше ни вал се предаде нищо, докато жената не я срещна с една крайпътна топола...Сигурно още щях да я търкалям...

Ми аз блея и не вида ,че е фейс и лоста за автомат е друг...пробва ли я между 5 и 7 оборота в началото моите проблеми бяха там...

Да разбирам ли ,че тва е без ОБД, мойта успяхме да я настроим в целия работен диапазон да е на газ без дупки без сяцания...кое наложи бензина, дай цена ,че колега с версо се ослушва и не мога да го убедя за Романо..и за 6-та бе майтап или..

Дай малко инфо, че ме е страх да не се изложа с предположението... Онуй нящо в средата не е ли високо..и как нямаш 6-та като пише 2,4...

Супер но к20 в црв и скоростите му немат много общо с к 20 в седан...

К20 автомат и изстрелване са оксиморони 0-100 над 10 сек....Ти пак местиш гледната точка където ти изнася, аз претенции относно автоматите нямам, просто някой колега с к20 ръчка трябва да обади на колко оборота е на 5-та при 120...Смятам, че к24 би спечелил битката за разхода при скорости между 140-160 магистрално спрямо к20, без да съм сигурен в тва си твърдение...А 2800 оборота за ръчка при 120 е добре, вервай ми...

Я го снимай да го видим...друг е въпроса, че като карах автомата 190 коня комби имах чувството ,че под капака я има я не 100 коня... При мен тва са показания с гуми 225 40 18...Да се чудиш що са я турили тая шеста а...Няма или поне аз не съм виждал и карал бензинова кола,четири цилиндрова с ръчна кутия ,която на пета да е под 3100-3300 оборота...при 120 км.ч. Отделно ако не се лъжа има разлика в кутиите и предавателните числа между седана и комбито на един и същ модел от където могат да се явят минимални разлики...Така,че не бъркай автомата и ръчката ако не греша автомата при 2,4 май не те пуска да нагазиш след 7000...

2800...вади тефтера да смяташ...

http://www.cars.bg/c1074345 Някъде бях чел ,че к серията имала проблем с газта...А и през 20 хил. мързеливия и стиснат англичанин да и е правил клапани...не вярвам....

Брат мтого хейт, много нещо, извинявам се,че си позволих на такъв "корифей" да давам факти...карай си БРЦ-ТО и не ме мисли мен.А най-безспорния факт е,че ми е монтира човек,който знаеше какво и как да го направи.Днес отново се прибрах от София на круиз 150 по магистралата...12,2 ...и ми е през ...дали баш ти ми вярваш.. п.п Бъди сигурен,че аз тая кола я покарвам,не я галя с перце...разход над 10 на бензин не съм виждал...Говоря само за извън градско, за село си имам малолитражка...И не виждам нищо лошо ако някой е доволен от някой сервиз,щот теб май те е срам да обадиш къде си сложил великото БРЦ...

Колата е извадих аз от сервиза,на колата и сипах аз първи газ-180 съм ги вдигнал при две изпреварвания не съм ги потдържал но под 130 - 140 не съм падал...Снимка от монтажа е излишна щот просто нищо не се вижда...грябват 10 минути гледане за да разбелеш, че има газ, 5 години ми е гаранцията...На някой хора, все още им е трудно да повярват,че при определени условия к24 харчи по-малко от к 20...шестата я нямат за нищо...

Сипах за 10 лева газ,точно 12 литра, колата работи на газ поне 20 мин за настройка...Тръгнах минах 15-20 км. градско София и на магистралата 140-180...угасна за газ на 101 км.

Монтажа бе перфектен,разход и вървеж чудни...

Утре го качвам...

Ако е така отивам на 1000 лева почти, но нима триенето на грешки е единственото предимство на обд при к-серията..Тва означава ли,че реално няма комуникация и автоматичната самонастройка е мит...

Хептем се омотах...със без ОБД, стар нов комп...Романо стартират от 1050 лв...А мястото, въпросния сервиз е направил доста к 20 и к 24, затова им се доверявам, но твърдят ,че ОБД е задължително...Романо инжекторите мярнах някъде 150 хил.За мен е важно да не загубя динамиката на автомобила, а колега каращ с Романо ми го доказа и с факти...

Ти май малко наизуст си ги пишеш нещата,навсякъде Романо Антонио с обд,тороидална бутилка и зареждачка при бензина е 1300- 1350, даже съм ти дал жокер къде...Навсякъде където четох инжекторите на Романо ги дават страхотно надежди и сигурни,така, че аз вече съм решил да се" набутам"...Единствената ми дилема е дали да ползвам техния комп или стария на АЕБ..Прекрасно знам, че се изкарват 500 стотака ма по ред причини предпочитам да си платя...И как да няма значение кви коне е, навсякъде над 150 коня ти искат 100 кинта за по-мощен редуктор...В този ред на мисли на к24 има ли нужда от ОБД или не, тва са си още 200-250 кинта... Имам и втора кола с бюджетен някъв STAG-3 ли 4 ли нещо такова, ми за 800 кинта е и 60 хил. км проблеми нула...така,че не робувам на марки и официални дилъри...

Аз зададох конкретно питане, от това, което чета и по чуждо Романо не отстъпва, а доста хора реват от Ланди, я дай цена за подобен кит на такава кола, че ми е интересно ланди и брц да са по тънки-Романото е между 1200-1300 с обд за 200 коня кола...

И аз съм пред същата АЛТЕРНАТИВА на същия двигател, избрах обаче Романо Антонио с ОБД, АКОРД 2005 2,4 Е КОЛАТА...Дилемата е следната,чувам мнения, че стария АЕБ компютър е по-добър от новия,който си е Романо,демек да сложа всичко романо но да сложа аеб комп? Прогаз на сточна бива ли ги,насочил съм се към тях...

Ми върнал е газта...

Пълна скръб, без ямаха,кавазаки и дукати, без големите търговци на мотоекипировка,търсех си каска...без промоции, пет мотора на кръст,трагедия...Хонда дори не изкараха 1000 рр...

Бургас ,Пловдив са 255 км. за 45 мин, давам ти шанс да оттеглиш предложението си,ще те разбера....

Пали я да подгрява...Бургас Пловдив 45 мин. пали я тръгвам...

Разходи от по 6, автомат...Варна- Пловдив 2 часа и 30 мин..., що ги пишете тия глупости...Залагам си нотариално акорда, ако и двамата докажете твърденията си, щот тука е като детска градина, всеки си пише и си вярва... Той производителя и е дал 7 при идеални условия ама ние ....Варна-Пловдив са 380 км...Ти ли ш си сметнеш средната скорост или аз...

В какво се изразяваше разликата?