goga

Ето една тема:

Ъпдейт. Две години след операцията и поредната рентгенова снимка. Тъй като нещо не ми хареса и се наложи по активна кореспонденция с доктора в Германия. Цитирах му неговите предходни имейли, той от своя страна се извинява за конфузната ситуация и т.н. Резултата и истината според доктора и спорд нас: преди опрацията изкривяването е 60-65 градуса ъгъл на Коб. Веднага след операцията - 33-35гр.; шест месеца по-късно - 40-41гр. и сега е 41-42градуса. Доктора казва, че шест месеца след операцията градусите са се увеличили, но след това са се стабилизирали и това е добре. Дано да е прав, че вече не знам до колко да му вярвам. След още една година пак трябва да направим рентгенова снимка. Имам чувството, че още не е приключило всичко. Това е за сега.

Тест трети. 1) Масло – Ravenol FES 0w30, маслен филтър Пурфикс. 2) Автомобил –Honda Accord дизел 2.2 2005г. 3) Общ пробег на автомобила - 177800км. 4) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 6200км. 5) Цикъл (извънградско/градско) - 5100км. извън градско и остналото градско на къси разтояния. Извън градското също не е от най-леките режими. 6) Средна скорост - незнам. 7) Сезон на експлоатация – от 24.08.2020г. до 08.11.2020г. 8) Моточасове – Нямам представа; 9) Изразходвано гориво - около 400л. 10) Пробата е взета от загрят до работна температура мотор - до 10 мин. след като е изгасен ДВГ 11) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5,6л., несливаемия остатък не е източван. 12) Доливане на масло не е правено, но има лек разход на масло - около 150-200мл. ще долея утре. Качвам две снимки на просвет. Под снимките е сканиран файла на 600 dpi и цветно сканиране. Ravenol test3.pdf

@dandilov, моята проба, която сравняваш с тази на @Bizzito, е на 5000км., но... Тогава пътувах Шумен - Зимерат, Германия и обратно, в двете посоки общо окло 4400-4500км. Два дена на отиване и два на връщане, по 13-15часа на ден, тоест не по-вече от 60 моточаса. И за останалите км. не знам колко моточаса са, но според мен за 5000км. моточасовете са около 80, дори и да греша няма да са по-вече от 100 моточаса. Не съм сигурен, че двигателя на Bizzito е зле. Просто дизела иска извънградско от време на вереме и колкото е по-вече, толкова по добре. Поправете ме ако греша някъде в сметките или друго.

Сега като гледам сравнени двете проби на FES и SSV, сякаш очаквах последната на FES да изглежда по - добре, в предвид и повечето извънградско. Ще видим как ще е следващата проба.

И двете снимки са на просвет, но на осветление от лампите в къщи. Разликата е, че на едната по тъмната свети лампата зад прозореца /стъклото/, а аз снимам от другата страна без да е вкл. осветлението и тогава се вкл. светкавицата на телефона. На др. снимка е осветено от двете страни на прозореца.

Тест втори. 1) Масло – Ravenol FES 0w30, маслен филтър Пурфикс. 2) Автомобил –Honda Accord дизел 2.2 2005г. 3) Общ пробег на автомобила - 176000км. 4) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 4400км. 5) Цикъл (извънградско/градско) - 3600км. извън градско и остналото градско на къси разтояния. Извън градското също не е от най-леките режими. 6) Средна скорост - незнам. 7) Сезон на експлоатация – от 24.08.2020г. до 12.10.2020г. 8) Моточасове – Нямам представа; 9) Изразходвано гориво - около 270л. 10) Пробата е взета от загрят до работна температура мотор - до 10 мин. след като е изгасен ДВГ 11) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5,6л., несливаемия остатък не е източван. 12) Доливане на масло не е правено. Качвам две снимки на изкуствено осветление, че стана тъмно. Едната е със светкавицата на телефона. Под снимките е сканирания PDF файл, 600dpi и цветно сканиране. Ravenol FES kapkov test.pdf

Да, две вериги са. Като се отваря сменяш и двете, плюс водачи и обтегачи - всичко около 1000-1100лв., без труда. Някой сменят и зъбните колела. Само двете вериги са около 250-300лв. Напиши в търсачката вериги и ще ти излезе повече инфо. В разделя за акорд 7 също можеш да потърсиш.

За сервиза сигурно ли е, че имат. Преди около 8-9 месеца им се обаждах и казаха, че нямат сервиз. Исках диагнозтика на колата.

Не знам, при мене пръскат всеки път когато съм с включени фарове. Акорда е 7 ма генерация нали. В профила ти не пише, но си в раздела за 7ма за това питам.

За пръскалките на фаровете няма бутон. Трябва да си на къси или габарити и да имаш достатъчно течност и тогава пръска и на фаровете.

Беше отдавна. Компекта е Hama и го купих от технополис. Мисля, че беше и за почистване на цифрови фото апарати, но реално във всеки сервиз би трябвало да имат. Не намерих и аз къде беше писано точно, във всичко за акорд 7 генерация ли беше или другаде ... не успях да го открия. Нека и др. да се включат. Намерих нещо, от стр. 60 и на долу:

Не става с почистващ диск. Сваляш навигацията и чистиш лещата. Аз използвам клечка за уши и си бях купил комлект за почистване, използвам само разтвора от него. Назад в темите има писано някъде. Ако пак не тръгне тогава мислиш за др. навигация, ако си сигурен в диска де.

Вярно не бях се замислял за това, а при нас водата е наистина много варовита и твърда.

Ползвах едн път такива хапчета, сини на цвят и се разтварят в студена вода. Не съм доволен, още имам няколко от тях. Само за лятото са и не чистят толкова добре, но по важното е, че от време на време запушват леко пръскалките. Може и аз да съм сложил по - малко вода и да не са се ратворили добре. Инъче на лака нищо му няма.

За сега няма разлика, или аз не виждам такава. Двигатела си работи добре. Ще видим като стане студено. Маслото все още не е почерняло, а предното сякаш по рано почерняваше, ма не съм сто процента сигурен.

Да много време мина за скана. По - горе са снимките на просвет

Ето и сканираният файл - PDF. Резолюция 600, но след 40 часа сушене на пробата. Ravenol FES.pdf

Тест първи от новото масло. 1) Масло – Ravenol FES 0w30, маслен филтър Пурфикс. 2) Автомобил –Honda Accord дизел 2.2 2005г. 3) Общ пробег на автомобила - 173400км. 4) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 1800км. 5) Цикъл (извънградско/градско) - 1400км. извън градско и остналото градско на къси разтояния. Извън градското също не е от най-леките режими. 6) Средна скорост - незнам. 7) Сезон на експлоатация – от 24.08.2020г. до 13.09.2020г. 8) Моточасове – Нямам представа; 9) Изразходвано гориво - около120л. 10) Пробата е взета от загрят до работна температура мотор - до 10 мин. след като е изгасен ДВГ 11) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5,6л., несливаемия остатък не е източван. 12) Доливане на масло не е правено. Качвам две снимки след 28часа сушене. Забравих да сканирам и утре мога да сканирам. Горната капка, в ляво я капнах от по голямо разтояние.

Ето и един файл за секретното меню на навигацията: Honda_Navigation_System_-_Secret_Menus.pdf

От Autobox и аз купих преди две седмици Ravenol FES 0w30. Вече е в двигателя, доволен съм. Наливано е 24.06.2020г. и също получих химикалка и отварачка. Утре ще взема да проверя скреч кода.

По модел ми излизаха дискове и накладки два типа/вида и единия не пасва. Така, че не е 100% сигурно. Гледам, че вече има и ВИН на МПС, но аз не можах да го въведа. Най - добре им пиши.

При мен след смяна на веригите и сваляне на картера събра точно 6 литра и беше малко под маскимума. Инъче без изсмукване събира 5,3 - 5,6 литра. Смятам, че 6 литра ще ти стигнат.

Толкова много е писано за тези вериги, трябва само да се потърси. Колега беше сканирал и фактурата от Бултрако. Комлекта за дизела - двете вериги, водачи, обтегачи, плъзгачи, баз зъбните колела е 1000,00-1200,00лв. оригиналните. От Бултрако или не няма голямо значение по отношение на цената. Ето един примерен линк: https://namaleniavtochasti.com/accord-clcncm-2002-2008/37633-originalen-angrenazhen-komplekt-14401rbde01-honda-22-cdti-n22a.html

Ако не си я прочел погледни тази тема: