pepur
Фен-
Мнения
373 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от pepur
-
Във ”белите” страни има много градски зони 30 и 50 където се спазва стриктно.За наше улеснение са.
-
Да http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=104960
-
Идеята когато си поръчвате КН е да знаете,че залагате на качество,тук не се гони перформънс.Има такива филтри(евтини,ментета и т.н) които дори не успяват да изкарат живот до смяна на маслото и наистина могат да навредят.Когато избирате филтър проверявайте дали е "запечатан" с фолио и дали има О пръстен-срещал съм и такива без ;(. Въздушните КН(панелни) са изгодни в дългосрочен план да знаете,че автомобила "диша" добре,а не за 2-5 к.сили които уж подобрява ).
-
Супер изглежда автомобила,по-добре не питайте тук а звънете на човека).Добрите екземпляри заминават сравнително бързо.И двамата сте от София все пак ),оглед няма да е проблем.
-
Пасват от Сивик,само Ет-то сверете да е в допуск.
-
Външно не изглеждат различно,ако демонтирате гума тогава ще видите разликата.
-
Комбинацията от топлото време,това че си пуснал почти всички възможни консуматори )) и ти се струва,че бавно развърта докато дойде турбинката )).Ааа с 2 думи-турбо дупка )).
-
На 8 литра светва резервата,направено е да се минат приблизително 100тина км.
-
Освен Lexus,но малко по-стар. )
-
Напълно нормално е това.
-
MOMO отлична гума съпоставена цена/качество.Зимните и летните модели са изключително прилични.
-
Влезте в подраздела Акорд,там ще получите пълното инфо в две от последните теми е надълго дискутирано.Или ползвайте търсачката. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=104305
-
1000лв е замяната на веригите,включва и другите консумативи.Зависи разбира се от града.Смяна само на съединител е около 500лв,с маховик до момента лично не съм се занимавал.Всеки двигател си има някаква специфика и слабост,но наистина някои в по-горните мнения го написа това бавно загряване е направо мазало,особено зимата. Аз преминах през един дизелов автомобил и се ”наиграх”,моята истина е Японско и бензиново(хибридно) и разбира се Tesla,дано станат толкова достъпни че на всекиму по две ))). За града на дизела трябва да внимавате и с регенерацията които ще последват,по добре би било да го ”оперирате”. На бензиновия Акорд-седан едно от най-добрите му качества е че се обезценява изключително бавно)), направо невероятен за 10-12 годишен автомобил.
-
По-скоро проверете отново капаните.
-
Има сервизна кампания за някои неща които са често срещан проблем при Джаз.Влезте в Хонда сайта(глобалния) въведете си рамата и вижте на какво подлежи. Имам спомен как се разглабяше и почистваше самата машинка,има видео за това в Ютюб.
-
От полуоската е. При ускоряване около 80-90 се усеща най-силно предполагам.
-
Според мен трите грешки са с един източник, само че с този превод звучи много неясно. Помпа/реле, по-добре дайте самите кодове за грешки, така бихме помогнали повече.
-
Това при 90-100 не е нормален разход за Джаз, разхода варира около 5.5-6.0 литра при тази скорост. Сега, като се затопли, разходът градско падна до 7.4 литра. Вече 3 ти Джаз използваме и купувам само 1.4, тест драйв ми е достатъчен, ако го усетя бавен и муден, значи не е ок. Макар и само 83 коня, трябва да е пъргав.