pepur

Джаз-а, когато е както трябва, е супер пъргав. Аз карам такава, а преди това имах и ръчна ск.кутия. Тествайте и други екземпляри, а за тази - преценете внимателно!

Да, точно така, всичко е документирано. Сменена е външната част и броните са боядисани.

Наистина никои вече не вярва на пробег,но всички искат да е минимален ).Имах преди 3години (мисля) един Акорд 7 седан(автоматик) на 58000км-Червен,колата беше като нова.Стоят хората пред него гледат и не можело да бъде )).Моите си ги избирам доста,има достатъчно котори ))

Мдаа,относно Дистроник-а е на Лекса.Обърках колите ))Няма нужда от спорове ) Почти са като Сиамски близнаци.

Хаххаха, колеги, колата Акорда е мой. Наистина нямаше време да я наснимам и измия почти цяла седмица).Колата е безупречна, няма нищо, което е необходимо да се сменя(обслужва). Двд съм натиснал по грешка, но колата си е със Дистроник

В книжката (сервизната), на първа страница го пише, ако имате.

КолАта има ли Г.И?

.....Бобина/и.... Другото важно е казано от съфорумниците ).

Не е универсално. До определени кг е в посока обратна на движението, после се обръща. Скандинавските столчета са най-надеждни, също и Ромер, ама са колкото един немощен Сивик ))).Най-вече, да не се случва.

Принципно този двигател си има един специфичен шум-малко прилича на това което описвате.Или имате предвид,че се е появил след смяна на ролка и ремък.Понеже двигателя е с верига.

Да, светят ”буквите” на ск.лост.И нашата е фейс.

1.5 е Fit за Щатите, не знам дали е актуално и адекватво за 1.4 и 1.2. При Братушките има много 1.5, даже ги турбинират. Има готови кит-ове, даже.

Джаз-супер маневрен и безумно лесен за каране. Въобще не е тесен.

))) Не е нов Джаза, друга е заигравката, в аватара, ама това не е важно.За същото поколение като Вашето, става въпрос от 2002-2008 година.Имах преди фейса с ръчна скоростна кутия, а сега е фейс с автоматична. И при двата автомобила, освен това туп отпред, нищо друго не се чува при преминаване през дупка или неравност.Иначе комфорта се нарушава от слабата шумоизолация, а не толкова от окачването.

Странно,със оригиналния размер, возията би трябвало да е дори "лимозинеста".м, Аз лятото карам на 17ки и пак ми е ок. Влизането в малки дупки, дори не го усещам, в по-големи се чува едно "туп", което те кара да мислиш, че нещо не е здраво,но всъщност така си е при всички.Окачването е доста здраво,само лагер главина ми е заминавал.

Този вече е с i-DTEC двигател,много добра цена за нивото и ако пробега е реален.Като цяло много удобен просторен,супер за семеен автомобил(джип).Разхода на гориво наистина е нисък,за другите неща вземете някои които има малко опит в сферата.

Това комбинираното(копче) се среща по-рядко,зависи от къде е колата и нивото на оборудване.

Ами незнам ,ама май няма такава опастност хаха.Аз съм я пуснал моята от няколко месеца,и колкото и лоша кола да е/явно съдейки по снимки и описание/,са се обадили всичко на всичко трима. Конкретно на вашия автомобил нивото на оборудване е това, което спира продажбата и първата цена от 15000лв.За тази цена се купува доста по-добре "натруфен" автомобил )).Не го приемайте за заяждане или подобно, просто и аз наблюдавам пазара.11500-11800 и ще има интерес, въпросът е дали това е приемливо за Вас.А иначе аз многократно съм се убедил сам за себе си,че по снимки не може да се конкретезира.На обява със 2-3 скапани снимки е излизал супер добър автомобил, само защото човека не знае как или няма време да направи такива, каквито на нас ни се иска ))И обратното важи с пълна сила )) Книжката не е фалшива, както някой писа, звъните в сервиза, казвате рама и ще Ви потвърдят.И наистина, не всички карат по 20000км-това за някоя от обявите беше .

Ако миризмата е на изгорели газове може да погледнете и колектора.

Не се притеснявайте,точно както Ви е писал колегата NikiG утре ще го отразят.Добре е било самия Вие да се подготвите и да намерите номера,в някои КАТ подразпределения се очаква сам да запишете номера на декларацията а те само да сверят.Ако имате книжка на първата страница където е първа регистрация пише и номера на двигателя.

Колеги 17900лв крайна цена за чудесното CR-V ,може да се продаде и без ролбар-а ако някои го "смущава".

Определено тракане не трябва да има,но това е друга тема. Най-правилно е било да долеете 100тина милилитра дестилирана вода,сега може да почне да Ви мъчи друга драма-G12 не е съвместим със другите.Освен ако не сте го били Вие сменили и да знаете какво е сипано преди това.Охладителната система на Джаз е малка,купете още 1 литър антифриз и дестилирана вода по инструкции за разреждането и ще сте по-спокоен за предстоящия сезон. П.С.Колега georgie и аз съм Плевенчанин може да направим мини-Джаз среща ).

Днес за експеримента занулих борд компа,та сутринта до детската градина 1.6км(гася оставам детето),после на работа още 1.5км.На обед взимам детето ,и така нататък да не Ви правя съпричастни на всичсо ).Край на деня-почти 11км,раазход 8.9 на 100.При всички трипове светеше индикацията за незагрял автомобил.Така че всичко Ви е ок .

Разхода е адекватен,ако е само на много къси разстояния.Не търсете проблем в колата.А борд компа колко Ви показва?

Да не е на "Веселия" старата Хонда?