Drone

Смених маслото и филтрите, реглаж на клапани ии реглаж на задните спирачки. Веднага усетих разликата в спирането, а също така ръчната ми хваща от 2рия зъб

Супер! Тя външно изглеждаше много напудрена. Браво за избора и много безаварийни и само масло, и филтри да сменяш. В кв.Витоша има един леджънд, няколко пъти го мяркам и всеки път го заглеждам.

А Denso TT колко карат ? Аз може би съм изкарал 30-40к с тях но честно казано не помня кога съм ги сменял последно... Ще видя как са в събота и ще преценя дали да не набухам оригиналдъ.

Амии, честито. Много безаварийни и само да те радва. Коя взе ?

Сега се порових в Manual-a за акура Legend, което е същото. И не успях да намеря нещо за изключване на тази функция. Какво те притеснява ? В английският форум пишеше, че като дадеш на контакт, трябва да изчакаш да се нагласи волана и чак тогава да палиш. Иначе остава по средата, в средна позиция.

Поздрави за Колегата с леджънда в Кр. Витоша. Вчера вечерта към 8.

Демек, от всичките тия коли в мобиле, повечето имат забележки ?

http://honda-tech.com/articles/acura-mdx-sport-hybrid-nsx-technology/

Нали някъде до ТУ София имаше сервиз. Сега видях от VW Forum-a си имат такава тема. та ще ги цитирам малко

Явно новия, щом чака да му го произведат.

На сестра ми е с 8 NGK и за над 40к проблем не е имало. Никой не успя да каже конкретно защо се слагат 4 от единия вид и 4 от другия.

Амии значи, отиди при специалист. Той ще се опита да го съживи, ако не става, търси от кола донор и взимай cd от нея.

За пяна виж тук https://ap1shop.com/bg/ Трябва да имат.

Верно е. Не че не му сменям маслото редовно, но такива неща все ги забравям, а са си доста важни. Като дойде маслото от общите ще го оправя Още слуша магарето, асъм му минал към 70000км за 3 години.

Привет, за мен 6 литра от https://www.ato24.de/de/aveno-fs-wiv-combi-5w-30.html туба 5 литра + 1 литър 18.99+4.25 = 24* 1.9675 = грубо 47лв. Ако не е проблем на място мога да ти дам парите. Може да се разберем допълнително по скайп.

Аз, моята ръчна се каня да я регулирам откакто имам колата и все не го правя. Последният път на техническият тест, отпред спирачките ми заковаха колелата, а отзад тепърва тръгваха да спират. Следващият път, като ходя в сервиз, ще им кажа да я притегнат. Може и от това да са ми криви дисковете. Като не бачкат адекватно задните спирачки.

Тази в Пловдив си стои от 2 години... Сигурно е на над 300к км.

Кое те притеснява по-конкретно. Този двигател се е доказал като доста здрав. Да има проблем с ЕГР от време на време, но това се оправя.

Вчера видях един леджънд на паркинга на SkyCity Mall в Гео Милев. Ее, няма таква кола!

Ако не е тайна ще споделиш ли кои коли от обяви си гледал ? Може да са полезни на хората, които искат да купуват Legend.

Ето ти примерен разход на колегата scyberboy https://www.carspending.com/bg/vehicles/4277-honda-legend-v6-3-5-sh-awd

А subaru B9 Tribeca бива ли го ? То сигурно ще гори 25/100 дзвер Струва и 1 шапка пари...

Друго си е бг хардкорчето

Общ майстор няма да ти помогне за тия грешки. Предполагам си потърсил в гугъл какво точно значат тези кодове за твоят автомобил. Имаш проблем с турбото, което ще рече че ти трябва специализиран сервиз за профилактика и диагностика на такива агрегати. В Пловдив не знам къде има такъв. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=40720 Същата грешка(p0238). http://www.civinfo.com/forum/engines-transmission/89545-honda-civic-turbo-issues-p1236.html и тука за p1236. Надявам се, че съм ти бил от полза. едит: Тук даже има стъпки за диагностициране на проблема http://www.bba-reman.com/forums/Topic93601-1-1.aspx едит2: Виж си МАП сензора. P0238 would suggest a MAP sensor issue...especially combined with P1236