Drone

Важното е, че са подобрили много издръжливостта.

Много добре изглежда вън и вътре. А с автомата ще си върви доста На хонда CVT-то е едно от най-добрите.

Винаги можеш да го обучиш наново

Двигателя е с директно впръскване и при студено време бензина не изгаря добре, и влиза при маслото. Не мога да намеря темата в американският форум, но имаше един пич, който беше направил 10 опита с масло Amsoil. Имаше черно на бяло статистиката и единственият проблем беше завишен бензин в маслото. Смазочните и измиващи качества на маслото не се бяха променили. https://www.civicx.com/threads/the-last-1-5l-oil-dilution-thread-bold-i-know.26442/

Емии ето къде е бил проблема и защо не е вървяла хондата както трябва. https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-wrong-engine-torque-monaco/4397096/ От целия хаос е забравил да си смени настройките

Абе пак е от значение, но задкормилното устройство е по-важно. 60 стотни разлика от Хамилтън е направил Верстапен.

А хонда с rollcage го направиха

https://www.civinfo.com/forum/engines-transmission-8g/137650-cgs-666-clutch-review-diesel-fk3-2-2-a.html Тук има писано за този съединител. На пича мап-а с него е 430Нм и 200 коня

Продава се една тук във форума, виж я нея с ГИ е.

Дано да не ти замине съединителя, че са малко кашкавалени и държат до към 400Нм.

Аз се отказах да търся такова нещо. Няма го никъде В момента съм направил селско изпълнение с Планка, хваната с 3 болтчета с гайка. Лятото ще се опитам да потърся пак, но нямам много надежда, че ще намеря

Виж на Mcgard, те правят и за Legend. В нета ги има.

Виж в Лексус Форума има един пич от Пловдив с течна фаза на V6 RX350.

http://mywikimotors.com/honda-j35/ Двигател като на Legend. в Руските форуми има информация за него. Маркони беше писал в някоя тема, че има проблем с един от цилиндрите. Носи на газ.

нещо по задвижването, за това и Верстапен не е напъвал да мине Фетел.

Не знам къде си гледал, но има 2-3 магазина, които изпращат от склад в Германия и излизаше нещо от сорта на 500лв за 8ядрен процесор с 16гб рам. Единствения голям кусур на тая навигация е, че в студено време целия екран става на черти и сигнала на радиото е слаб. Поне на мерцедеса на баща ми е така. Също имаше проблем със сиджик, нещо крашваше по много тъп начин. Мисля да му ъпдейтна firmware-a и да видя какво ще стане.

Аз моите ги смених с оригинални нови. Втора ръка рано или късно пак ще се потрошат.

И аз съм с митутойо. Много са добре Пробвал съм и с Bosch и с някакви други марки по-елитни. Еми не ставаше като хората. едит: преди 3 години пак съм написал същото

Има един колега във форума, който си е взел хибрид.

Темата отиде в градския кенеф буквално. Всеки си сере каквото му падне...

Супер са Аз съм с джанти от мазда 15ки. Вече не си игра да свалям гуми от джантите. Само сменям комплектите

Ей мойта направо е като кралица вече 5 години, щото преди това не са й сменяли маслото никога

Аз ходя при един пич в Дружба, който кара Акорд 7ма. Изсмуква с вакум маслото, но след това отваря и картера да доизтече. Мога да ти дам координати на ЛС, да не става реклама За не го не е проблем да ти сипе твоето масло.

Пиши на колегата @pepur Той Внася Хонди/Лексуси от Швейцария.