Tokio

Няма да стане.

2 броя чисто нови гуми със стоманени джанти за Акорд VIII. Гумите са DUNLOP SPORT 205/60/16 (made in Germany), джантите са оригинални от Хонда. Цената е 280 лв за двете или по 150лв/бр.

Това изобщо не е добра идея! Да, ще свирнат, но ще се натовари крайното стъпало в радиото, което може да го повреди. Всъщност, колата и радиото са си негови, може да прави каквото си иска, но защо го съветвате да си създава проблеми? Аз имам радио-телевизионен сервиз и оторизация за монтаж на караудио от всички марки, включително и от Sony и прекрасно знам за какво става дума.

Не го лъжете човека, само ще се набута да си купи говорители. Щом колата не е с премиум аудио, значи няма допълнителен усилвател. Усилвателя, вграден в радиото е с изход за 4 тонколони, които вече той си има - две в предните врати и две на задната кора. Извода е, че няма да свирнат.

Колегата пита за място не от любопитство, а ако има някой от същото населено място и го е правил преди, да помогне на място... Точно за това питам. Аз също карам комби и съм имал проблеми с 5-тата врата. Бих могъл да помогнам но как да стане, когато не знам колегата от къде е?

Ако беше написал от къде си, вероятно щяхме да ти помогнем да си решиш проблема с 5-тата врата.

Не го карайте човека да си чупи ръцете без да има нужда. Ако някой от сензорите не е наред, парктроника ще сигнализира, а той въобще не работи, което за мен означава само едно - проблем със захранването му. Автора на темата да намери къде му е сложен парктроника и да тръгне по червения (захранващия) кабел и ще стигне до проблема.

Търси проблема в захранването на парктроника, респективно в бутона, който включва светлината за заден ход. Ако не ти свети тази светлина, няма да ти работи и парктроника. Ако имаш някакъв проблем с датчиците, парктроника ще ти изписука продължително, за да те предупреди да не разчиташ на него.

Този уред може да прави всичко, което могат да направят в оторизираните сервизи, само трябва да знаеш как да работиш с него. Като казвам/пиша "всичко", значи наистина всичко.

Посочих модела, който имам. Ползвам го повече от година и с него мога да правя всичко - да гледам живи данни, да трия грешки и да препрограмирам компа на колата. С това устройство работят в оторизираните от Хонда сервизи.

Ето това е изпробвано и работи на 100%: http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-HDS-Diagnostic-Tool-System-for-Honda-good-price-HDS-HIM-Diagnsotic-System-for-honda/32358440832.html?spm=2114.01010208.3.73.PQ15en&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10057_10056_10055_10049_10017_405_404_10059_10058_10040_10060_412,searchweb201603_1&btsid=86b37068-af7d-4603-b50c-52836521017b

Не искам да навлизам в подробности, но си мисля, че колегата трябва да смени или главното предаване, или да сложи кутия от дизел (или от 2.4), за да получи желания ефект. Лично аз не го съветвам да прави нито едното, нито другото, защото двулитровия двигател няма нужния въртящ момент, за да върви колата добре. Японците не са глупави, те са го сметнали кое как трябва да е и са го направили по най-добрия начин.

На всички седмици жабката така си стои. Точно това не е проблем.

Ако е 2006 г, трябва да е фейслифтова, а тази не е.

Kлеясването на задните спирачни апарати го има и на всички марки коли, които са карани в държава с по-дълга зима. Задните спирачки се задействат само при по-екстремно спиране, при нормална експлоатация те не работят. Основно колите спират с предните си спирачки.

Разлика в звученето може и да няма, но със сигурност по-скъпото устройство ще е по-надеждно. Нека не забравяме, че китайската електроника не се слави като много надеждна.

допълнителните бутони на волана за гласовите команди към мултимедията, чрез които можеш да си сменяш дисковете и тяхните песни, както и желаната температура в купето Всичко може, но с гласови команди на съответния език, а не директно от бутоните.

Радиото на Акорд 7 е прекрасно, няма какво да се желае повече от него. Силата на радиосигнала зависи от радиопредавателите, само те могат до го усилят. Там, където няма сигнал, няма как да ти работи радиото.

http://www.vesti.bg/tehnologii/avtomobili/honda-unishtozhi-rekordite-na-5-legendarni-pisti-6055019

Аз ще ти го оправя и за 10 лв, но трябва да ми го пратиш по куриер

Много често шума от хидравличната помпа е от наличието на въздух в системата.

Според мен е излишно са спорите, всяка една кола си иска подръжка. Моето дизелово комби го имам точно от година и до сега (за над 30 000 км) съм сменил предни и задни накладки и четките на динамото. Запознат съм с цените на съединителя (по-скоро на маховика) и на веригата, но стряскащите цени са в официалния представител на любимата ни марка, същите части могат да се намерят на няколкократно по-ниска цена. По-горе един колега беше написал, че цената на ангренажната верига е под 120 лв... е, ако ми се наложи, що трябва да я купувам от Бултрако, когато мога да я взема на далеч по-ниска цена?

Хлабав или износен ремък?

Решихме проблема, но трябваше да отида до офиса им.

Преди повече от 10 години направих грешката да си открия сметка в тази банка, която после закрих. Няколко години след това получих писмо, че дължа някаква мижава сума на банката - по някакви си техни причини. Отидох, говорих с управителката на клона, едва когато разговора стигна до скандал, тя се съгласи да ми "опростят" сумата. Днес отново получавам писмо от същата банка, че им дължа 1.92 лв и ме канят да внеса тази сума. Крайно досадно и некоректно е непрекъснато да се искат пари (тези банки не се наядоха!) и то от клиенти, които отдавна са приключили отношенията си с тази банка. Колеги, избягвайте тази банка, за да не се озовете в моето положение. Станислав Козловски, Ямбол