Jump to content

Emicha

Фен
  • Мнения

    3518
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    60

Всичко публикувано от Emicha

  1. Има как да е толкова - и ако трябва да сме по-точни е : 205 мм. Почти толко е и на 1-ва генерация с (+5мм.), а при 3-та е намален на 185 мм.
  2. Лека вечер и приятна нова седмица.....
  3. На времето имах 2 еднакви "Пайнера", но единия работеше само на нечетни цифри на честотите,а другият си избираше всякакви честоти. Мислех че се е прецакал, докато не разбрах че е настроен за американския стандарт, който е на нечетни цифри. Никой обаче не знаеше как да го направя на нормален стандарт, докато един ден, случайно не го превключих незнайно как. Започнах да експериментирам с комбинации от бутони врътки и дръжката и открих как се сменя. Вярно че беше обикновен сд "Пайнер", а не китайска мултимедия, но имаше тази опция, та се сетих за тази възможност, да не е и в твоя случай нещо подобно.
  4. За други не знам, аз говоря за тази Jabra от снимката, понеже я използвам от години. Свързал съм си два телефона към нея (не си спомням до колко поддържаше/помнеше - 2,3 или 4) и работи безотказно, чувам и ме чуват без забележки, а като се наложи да пътувам с другата кола , само я свалям от единия сенник и я закачам на другия. Има и по-хубави и нови модели на същия производител,(имам познати които са много доволни) но на мен, не ми трябва да сменявам нещо което ми върши работа перфектно.
  5. Хубаво е, че гледаш оптимистично на нещата - относно ваучерите. Лошо ще е обаче, ако другата година пак им хрумне, да си измислят друг витус - та какво ще последва с ваучерите тогава? Отделен е и въпроса, колко ще са актуални ценово и дали ще получиш услугата на 100%, за която си заплатил преди повече от година и нещо?
  6. Бялата царица е взета, от полето до околовръстното шосе, между Суходол и Филиповци , с GPS координати ( Е 1).
  7. Че е лесна, е повече от ясно . Ама я обясни къде са белите офицери, излизали ли са в "боя" въобще и от къде са ги взели евентуално, че гледам "редниците" си стоят в "окопа".
  8. Мен ако питаш, взимай едно такова бюджетно (70-80 лв.), което върши перфектна работа и си свиркай. Слагаш го на сенника, тънко и прибрано е, удобно е,чува се перфектно, а като го заредиш батерията му държи доста.я
  9. Вярно, има и по-ниски , примерно Мустанг II (от 1973/1978 г.), е цели - 1,27/1,28 .
  10. Дано ти се сбъдне мечтата за "Мустанг" - познах нали?
  11. Тези -тип D 10мм. трябва да станат.
  12. Emicha

    Photos

    Новите самолети на армията ни!
  13. 1100 лв. за рециклирана ??? Я провери колко струва нова.
  14. Ето ти разликата, ако можеш да прецениш:
  15. Струята не е проблем-пръска си нормално. Слагал съм хубави на БОШ, с горен захват и е нямало никакъв проблем, но много се вдига самото рамо и стои някак си кофти/неестествено визуално. Всички Не оригиналните гумени пера, са хем по-ниски, хем по-тясни, от тези на Mitsuba, а съм пробвал какви ли не.
  16. Щом си с Mitsuba, вероятно са оригиналните. Резервни "гумички" за тези чистачки, има в Бултрако и както каза колегата са по 20 лв. броя. По всички други магазини се продават такива резервни пера, но НЕ стават на оригиналните чистачки, защото са доста по-тесни и не могат да се захванат нормално на чистачката. Захвата на чистачката към рамото е нормален и всяка друга чистачка може да ти свърши работа. Обаче няма да бъде със страничен захват, а отгоре, което ако не те дразни не е проблем - мен лично ме дразни и сменявам само гумените пера.
  17. Моята логика е, че след първа скорост, която си е бавничка , следва втора, която има доста голям заряд от мощност и колата се изстрелва доста. Това се получава , особено и ако смачкаш педала, тягата и натоварването са много големи на тази предавка и те трябва да се поемат, от съединител, маховик, полуоски и не на последно място от тампоните, които укротяват двигателя и скоростите. Може да са омекнали/изморени (не е задължително да са скъсани), но може и в нещо друго да е проблема , да имаш нещо тръгнало да се разбива, но не исках да те плаша излишно, преди да прегледаш тампоните.
  18. То хубаво си минавал, ама стендове различни - и дали са верни, а пък работещите на тях още по-различни - дали знаят какво правят въобще !? Имаш ли разпечатка , поне от последния на който си минавал , да я качиш за да я видим? И според мен , гумите не са ти виновни, естествено може някоя да е изметнала, (но и четирите да са се скапали - едва ли) и по-вероятно би я усещал повече да бие, а не да дърпа ! Погледна ли какво е състоянието на грайферите в двата края на гумите - не дали имат, а дали са износени равномерно от двете страни без наклони ? И ако искаш, пак прочети и помисли какво съм ти написал предния пост.
  19. За 100 метра, е напълно нормално колата да има отклонение на дясно. Обаче ако смяташ, че имаш проблем, (въпреки че си въртял въпросните летни гуми ), то тогава търси проблема в самата кола. Има нещо по реглажа не е както трябва (примерно предно дясно отворено колело, или предно ляво затворено ), може да имаш нарушено съосие между предни и задни колела, както и предно дясно да е по-назад от предно ляво (което пък може да даде отговор, на тази разлика във височината от дясната страна която имаш). Също, може нещо да ти задържат спирачките на предно дясно колело. Имай в предвид и факта, че зимните гуми са доста по-меки от летните, а по-голямата твърдост на летните, ги прави по-директни, податливи и реагиращи, към малките неравности на пътя (които не виждаш), плюс лекия му наклон към банкета и нещата може да се обяснят. Пробвай и това - на прав участък пускаш волана и в момента в който усетиш че започва леко да дърпа на дясно, рязко дръпни волана на ляво и плавно го отпусни до нулево положение, после го пусни и виж дали ще продължи да дърпа на дясно. Ако няма ефект от първия път, го направи още един два пъти това и виж дали няма да има промяна.
  20. Питане: -След като пуснеш волана, на какво разстояние горе долу, се усеща че колата тръгва надясно? И ако правиш този тест с пускане на волана, е хубаво да го правиш на хубав прав път, или поне по средата на осевата линия. Нашите хубави пътища, а и естествения наклон на дясно на платното ( по посока на движението) , са основна причина за леко дърпане.
  21. Абе, никой не те е отписвал бе Hunter, ама "добре дошъл отново" .Поздрави!
  22. На моята, няма сонди, монди и подобни.
  23. Постоянно ли го прави, или от време на време го чуваш? Ако го прави постоянно, ще е хубаво да го запишеш и пуснеш, че от "цъкане", "църкане" и т.н. има разлика.
×
×
  • Създай нов...