ceco_accord

Не качва коне (това няма как да стане), просто наличните ги отдава по-лесно. И това си има научно обяснение, но да не разводняваме темата, че ...

Принципно не ми дреме за колко прави от 0 до 100, но 2 пъти проверявах -ей тъй от любопитство. Знам че пише 9.9с, но при мен е по-малко, а причината е прозаична - стара кола, всичко се е напаснало и ошлайфало, не е като да мериш нова от завода. Принципно конете и парите никога не са достатъчни, ноооо, ко да прайш -караме кот има и колкото можем.

Трябва лично да пробваш, понеже има особености. Да - на теория МТ би трябвало да е по-бърз от АТ, но на практика е точно обратното и обяснението е много просто. Автомата работи при старт на по-високи обороти, колата не буксува (съответно тракшъна не души мотора) първата и предавка "свършва в червеното" на 65км/ч което отнема около 4 секунди, втората се включва много по-бързо отколкото с ръка + крак при МТ и ускорението вече е по-бавно, но тя свършва на 115км/ч -още около 6 секунди, докато да стигнеш 100км/ч с МТ и сток 2.4, ще трябва да сложиш 3-та, тоест още загуба на време и прекъсване на въртящия момент. Така че теорията е едно, практиката друго. Моето комби 2.4 АТ си ускорява прилично (8сек + малко до 100) и не ми е никакъв проблем доускоряването при бръзкото изпреварване на 1 - 2 тира, или бавни люде с високи МПС-та (не търпя пред мен нещо през чиито стъкла не виждам какво става 2 - 3 коли напред.

Преди време пробвах 2.0 ръчни скорости на приятел иии.... Сега карам 2.4 автоматик и разлика има, така че пробвай - за да си имаш лични впечатления, понеже всеки човек си има свое мнение, но за теб е най-меродавно твоето.

Наистина е най-добре на място да се прецени. Снимките са лоши и може да не е прахоляк. Може и да е, а под него да има диамант. Най-много да си направиш приятна еднодневна разходка до Варна, а може пък да е твоята кола. Уговори се със собственика предварително за ден и да я измие. Ако не ти допадне, поне ще пишеш впечатления за нея и ще качиш по-добри снимки.

Абе, вие малки деца ли сте, че да съдите по картинки? Те са просто първо ниво информативност. Мойта също е гаражна, но денем стои под едни дървета - на сянка. Листата се събират точно там, а ги чистя веднъж месечно. Представете си че собственикът нещо не е добре (не дай боже) и е поръчал на родата да продава каквото има, щото пари трябват за доктори. Кой ти гледа тогава мита ли е, листа има ли, гумите как са. 5 бързи снимки и който клъвне отива на място. Вижда се че вътре е чиста, има допълнително монтирани неща, отделно някога е поръчвана от първия собственик с всички екстри + гъдели. Ясно е че е семейна кола -не гледайте детското столче, а бутилката с минерална вода. Да на шофьорската седалка има петно (може и прогорено от цигара да е), но колата изглежда нормално, има си регистрация (което е бонус ), + разни дреболии, които и те пари струват. Обявата има и номер за връзка и той едва ли е автокъща. Звъните и питате. Ясно е написано че цената няма да е тази, стига да отидете на място. Друг е въпроса дали ви се занимава и колко сериозно си търсите кола.

Относно червения фейс турер, виж последния абзац в пост 622 (2 страници по-назад). Не е приятно, но е вероятно на много от колите да има ръжда по задните вежди. Там където няма, може да излезе след време. Смятам че е добре лично да отидеш да я видиш, защото всеки друг би я видял през своите очи и съзнание, а най-вярната преценка за състояние и допустими компромиси си е само твоя. За мен колата изглежда добре, но аз съм предубеден, понеже точно такава карам и е страхотна. Казвам го с обръщение и към останалите търсещи. Случвало се е да гледам кола за някого и според мен си е струвала, но човекът не е бил на това мнение. Вчера заради леко охлузване с избила ръжда 1 момче се отказа от гледан с мерак и пипнат + стегнат и добре работещ тайп еС за 7 бона. Някой му казал че "жена и ръжда тръгнат ли - спиране няма". Може и така да е, но какво от това - нищо не е вечно. Моята е от Швейцария и за 33 месеца откак я имам пак е избила ръжда по 1 от задните вежди. Явно е правена недобре и хоп -трябва пак да се прави. Ами ако беше видима и не я бях купил, кой щеше да ми донесе всички радости и ползи преживени с комбито за това време? Сигурно още щях да обикалям в търсене на перфектния евтин автомобил. Колата взех по снимки и с еднопосочен билет за влака Монтана - Бургас. Зависи и на колко години си и как гледаш на живота. Ако смяташ че някои иска да те прекара, няма да си вземеш добра кола защото винаги кусурите ще имат по-голяма тежест от позитивите. Колкото и да се оглежда, тества (с щанги или тестери) колата си е кола. Днес е добре, утре нещо може да се бъгне или строши. Винаги съм си обичал хондите, защото са сигурни и готини творения, но не са безгрешни (нито аз), така че им прощавам (и на себе си). Да, точно за това става въпрос в крайна сметка - дали човек може да си прости за грешно взето решение и доколко то има тежест за общият му мироглед. Житейският опит е низ от грешки - само те го формират -справка Соичиро сан. Сори за "лирическото отклонение" от темата. Дано е полезно някому. На въпроса "как е станал толкова добър" 1 екшън герой отговаряше: - Грешни решения и бърбън -в този ред, по много и от двете.

http://formula1.sportal.bg/ranking_race.php?result_year=13race=262&type=qual

По-скоро е "лесно премахваема временна барака".

Пази го в тайна, но съдейки по предишните му теми е Акорд 6 / 1.8 с газова.

И за нови версии на Тайп Ер, се говори и комай се работи по въпроса, така че - скоро... https://www.drive.ru/spy/honda/5b4e0229ec05c42c6700009a.html Ако наистина укротят малко мотора и му сложат новият 9 скоростен автоматик предназначен за дизела - "цена няма да имат", стига да не прекалят с нея. А за 370коня и 4х4 (ако решат) ще натрият носовете на доста други "бегачки", макар че доколко е разумно качването на общата маса заради двойно предаване е спорен въпрос.

То за отпадането на митата от Япония се говори от няколко години, но доколкото чух ще стане поне след още няколко след излизането на Великобритания от ЕС.

Ако имате 1 кафе време. Живял някога един мъж. Жена му била абсолютна скочубра, керкенез и шафрантия и куха в главата кат казан. Един ден на нашият човек тотално му изтрещяла инсталацията, щото да не е лесно да се живее с такова чудовище и отишъл право при съдията: - Г-н, съдия, искам да се разведе! Не мога повече да спя с тая жена! - Айде ся претенции... Целият град може да спи, той не могъл! - казал съдията и го изпратил да си ходи по живо, по здраво с един шут, щот зарад него не могъл да отиде на солариум. Прибрал се човекът в къщи - гледа жената я няма, само една бележка закована с пирон на хладилника: - „Фанах гората с комшията. Не ме тАрси повече!” Гледа нашият и не вярва на очите си. Гледа и пак не вярва. А-ха да каже нещо и припада долу на земята. Тамън се свести, погледне пак бележката и аре пак долу. Нокалт. И така 17 пъти. Ма тва от радост и вълнения де. - Разгеле! Най-после ми се разкара от главата, дее*а твойто маме неграмотно дее*а! - успял да каже мъжа, щото накрая се успокоил вече и останал сам да се грижи за дъщеря си, ама първо отишъл в кръчмата да се напрай на паве. От щастие нали. Скоро, е те тоя същия будала се оженил повторно. Да го питаш защо - и той не знае. Мани това, ми новата му жена била баш като първата. Ма, поне била красива. Е, красива, красива... Кат Мик Джагър красива. Освен това тя домъкнала със себе си и двете си дъщери, които си били лика прилика кат две капки мастика. В смисъл били близначки. С 2 години разлика. Едната се казвала Белолебедка, понеже имала лебедова шия. В смисъл толкова крива, не толкова дълга, а другата дъщеря се казвала Червеновинопийка. Още от първият ден мащехата и двете и дъщери започнали да се е*ават със заварената девойка. Криели и водката, крадяли и от цигарите и и пиели от коняка. Ама нашето момиче се отворило каква е халвата и взело да си спи с бутилките. Та от там почнали да му викат Къркаляшка. Един ден царският син организирал джамбуре и поканил на него всички девойки. Сестрите на Къркаляшка много се зарадвали и веднага започнали да се приготвят. Ама коя как се облече и застане пред огледалото, то се трОшело моменталически, щот толкоз „красота” нЕмало в целото млечен път. И така 17 пъти Къркаляша сменяла огледала докато сестрите и се приготвили за джамбурето. Накрая те яхнали метлите и заминали. - Ай сиктир! 17 пъти ще им сменям огледалата, дее*а и грозотиите дее*а! Да ме бяха взели и мене, ама... Уй! Поне наистина уй да било, ми то... - ревнала Къркаляшка, седнала на двора и си отворила една бутилка водка. За утеха. Ама по едно време чула някакъв шум от към лехата с домати. - „Тъпото мащеха пак се опитва да ми крадне от водката... Их беее, не се научи. И бележки слагах. И предупреждения писах. И табели слагах. И ток по табелите пусках. Не става...”- мислела си Къркаляшка и тръгнала по посока на стъпките като за всеки случай проверила пълнителя на АК-то си. И точно в тоя момент нещо я треснало право в главата. 12 мин. кома. Свестила се по едно време Къркаляшка и гледа няква жена облечена кат пиле стои пред нея. - Ай стиа, бе! Бахти и яката водка... - Не е от водката ма, патка с патка. Аз съм фафла, ъъъъъъ фауна, тва фея де. Ама нещо телепорта ми засича напоследък, щото ЧЕЗ ми отрязаха тока и ся се мъча тука с един амулет 2 to all skills. Дошла съм да те изпращам на джангъра, щото сичко орева. Бегай ся да донесеш три домата, една краставица и бутилка ракия. - Е как домати, бе?! Не требеше ли тиква да е? - Доматите и краставицата са да си направя шопска салата за ракията ма, уфца. Паяка дигна бентлито на наказателен паркинг и трябва да одиш с голфа на Червената Барета. Има музика, ама няма климатик. - Ма, виж ме как изглеждам. Не мога да отивам с тея дрехи... - ревнала пак Къркаляшка, а фафлата, твааа феята „лееекичко” я докоснала с вълшебната щанга по главата и дрехите на момичето моменталически се превърнали в рокля на „ДончУ и Драгана”. След това фантата, твааа феята и дала и едни стъклени пантофки да обуе и и казала: - Аре ма, пача - готова си. Само гледай да се прибереш преди 12, щото Червената Барета ще ходи на лов за вълци и ще и трябва колата, а роклята трябва да я връщам на Евг. Минч, че утре и той е на е-Бал. Метнала се Къркаляшка на голфа и газ към купона. А там като се появила на вратата и всички барабар с продуцента, твааа принца - припаднали. Толкоз фотошоп, твааа красота не били виждали. Докато били в несвяст Къркаляшка естествено свила 5-6 телефона и 4 часовника. Къде ги скрила приказката мълчи, щото по роклята и всъщност нямало джобове... Кат се свестили хората джамбурето продължило по обичайния си начин за „Вселена Пайнер Куб”. А принца се "флюбил" в Къркаляшка от девети поглед, щото имал 10 диоптъра късогледство и после цяла вечер не я оставил да играе кючек с друг. А от толкоз гюбеци Къркаляшка съвсем забравила какво и казала феята. Изведнъж чула как часовника почнал да отброява 12, скочила и уа! Бегалеята! Докато тичала едната и пантофка паднала на стълбите. Принцът я вдигнал и побързал да настигне девойката, ама тя се била изпарила вече. Гледа принца пантофката и не вярва. Пак гледа и пак не вярва. - Е*а си мамата, ква е па тая пантофка, бе... 43-ти номер?!?! Ама любовта кьорава. 10 диоптъра нали. След няколко дни PR-а на принца обявил, че той ще се ожени за тази девойка, на която стъклената пантофка стане по мярка. И няколко царедворци започнали да обикалят от къща на къща с пантофката кат алтави. Ама уй! И докато всички в царството чакали добрият финал станало ясно, че на финал са Челси и Арсенал, а пантофката се оказала на Дидие Дрогба... Ако си стигнал до тук - аве ти си ненормален да четеш тез простотии ве!!!

Удри уйно... http://formula1.sportal.bg/news.php?id=23412

Знам я къде е и преди около месец я бях видял на живо. Камуфлажният вид е от фолио и вероятно може да се махне без драматични последствия, но какво има под него не се знае. Ако държиш мога да скокна уикенда да и хвърля 1 око, но да я тествам може и да не стане. Поне преди месец още нямаха служебни транзитни номера.

От Сивика и предния Акорд имам навик, като реша да паля -гледам оборотомера преди да въртя ключа.

Кучи студ, сняг, януари, мечка броди из гората. -Що ли ми трябваше да пия това късно кафе!

Проблема не е в родината, а в държавата и не в хората, а в народа. Природата е чудесна, инфраструктурата ужасна. От радост ли да пием, от мъка ли, или от сутринта?

Сигурно съм се родил не само в грешната държава, но и на грешния континент, но можеше и по-зле да е. Пак добре че планетата съм уцелил.

Педя кола, лакът багажник. Що в Европата не внасят такива Кей-кари с турбо и 4х4??? https://www.drive.ru/news/honda/5b4c411eec05c4d80900002e.html

- Мамо, най-после довечера ще си имаме коте. - И от къде това коте? - Тате го поръча по телефона. Ще дойде като заминеш нощна смяна.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=23404

http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/34931-novata-honda-cr-v-idva-i-v-evropa/

Вариаторът е доста добър и в ръчен режим има 7 псевдофиксирани предавки. При това е с хидротрансформатор и няма никакво лашкане присъщо на роботизираните ръчни кутии на ФВ. Ако имаш случай -пробвай. С 1.5 турбо бензинката върви прилично и плавно.

Тествах преди време 1.5 CVT, но като имам възможност ще пробвам и новият дизел с класически автомат. Десетият Сивик достигна по размери предишният ми акорд, а това е удобният за мен формат автомобил и ще следя развитието на модела.