Понеже сме авто форум и за да не фрустрирам Димо и други съфорумци - представете си следната ситуация:
Есен е.
Тоест - зимата някъде вече е почнала. Там е студ и "вие вук". Разни учени климатолози предупреждават че ще дойде и по нашите земи и "ще стане страшно".
Министърът на транспорта свиква кризисен щаб и възлага на шефа на КАТ да разработят мерки, така щото гумаджийниците да не изпаднат в критично положение, заради напливът от желаещи да си сменят гумите.
Някои хора питат - ама още е топло!!!
Кризисният щаб започва да обяснява как нямало "сервизите да издържат", колко жертви от катастрофи е имало миналата зима в задполярния кръг (без уточнение за истинската статистика на причините) и как сме нетолерантни към обществото, понеже ще отнемем човешки живот, ако не се адаптираме своевременно.
За основен метод за адаптация е обявено - който няма зимни гуми "Да не излиза", понеже ако завали и свие студ, ще го обърне на сняг.
Някои хора питат - ама още е топло!!! Ние с колите си вадим хляба?
Разни научни фактори подсказват че е по-разумно да се действа според обстановката и да се планира ограничен достъп на планинските проходи, при зимни условия.
Обществото обаче вече знае че идва зима и е съгласно че е разумно да се "преобува", но ако може - да е когато дойде снегът.
Щабът възклицава - "Ама като завали гумаджиите ще са претоварени и ще стане проблем!"
Метеоролозите съобщават че се задава циклон от север.
Хората гледат новините от пострадалите райони и си казват "Ей - прав е човека - глей кво стаа по света".
На другия ден е опашка по магазините за гуми. Всеки граби, щото не се знае колко ще продължи зимата и никой не може да ги успокои кога точно ще дойде пролетта. Купуват всякакви - само и само да са със зимен грайфер. Врачки и народни майстори обясняват че като няма зимни и всесезонните стават. Купуват и вериги, спрейове за размразяване, стъргалки, гелове против замръзване на уплътненията и т.н.
Вечерта пак са пред телевизорите и гледат Наталито - просто е харизматична и вдъхва компетентност.
Щабът също гледа метеопрогнозата и дава брифинги - "Споко - ние освен нашата прогноза гледаме и други източници".
На другата сутрин захлажда.
На изходите на областните градове - КПП-та с КАТ-аджии, но колите им с летни гуми. Връщат поголовно, освен ако не подпишеш декларация че ще караш само "до ееейй там и обратно". Някои попълват, повечето се връщат да сменя гуми. Оказва се че мнозина имат втори комплект джанти и не им е страшно. По селата КПП-та няма, нито магазини за гуми, а и хората там нямат пари за нови, та разравят зимници и килери, да не би да са останали "некви от деда им".
Гумаджийниците са "въоръжени до зъби" с гайковерти и крикове, но въздух още нямат - чакат доставка. Кръстатите ключове от железариите са изкупени и се продават на черно. Някои пенсионирани заварчици отварят "надомен бизнес" изкупувайки метални тръби и влизайки в кооперация с гилдията на стругарите. Други предприемачи чакат доставка на Г-ключове със специален сертификат (за зимни условия), но не знаят размера на болтовете по джантите, ама - важното е да тръгнат контейнерите навреме.
Щабът чинно информира с брифинги че за вчерашното денонощие има заловени с летни гуми и внимателно чете статистиката на загиналите (без да уточнява причините за ПТП).
Хората си вземат поука и сменят поголовно летните гуми със зимни, нищо че навън леко ръми и е +10 градуса.
Наталито вечерта съобщава - "Циклонът наближава". След нея - репортажи от "северните земи", където той вече вилнее.
Някои хора питат - ама още е топло!!! Може ли да кажете колко от ПТП-тата са поради летни гуми при плюсови температури?
Щабът отговаря - нямаме точни данни, но със сигурност колите им бяха с летни гуми.
Хората продължават да сменят масово летните гуми със зимни. В социалните мрежи е пълно с приятелски/подигравателни съвети/призиви за смяната и ако някой още няма "Да не излиза".
Обръща го на сняг. Вали лекичко, по асфалта се топи. Настъпва масова паника. Тези които са още с летни гуми са "по-ниски от тревата".
Брифингите продължават. Хората си стоят по къщите, понеже не знаят извън градовете каква е пътната обстановка. По-напредничавите търсят инфо в нета, но 95% от уеб камерите са по главните улици, но не и по шосетата.
Обществото е притихнало и чака вечерните шоута на щаба и метеоролозите. Застудява - температурите (нощем) падат под нулата.
Държавата осъмва с нови и по-крути мерки. Вече няма значение дали имаш зимни гуми, понеже насрещният може да е с летни.
Някои хора питат - ама още е топло!!! Снегът не се задържа и денем е над 7 градуса.
Щабът всяка сутрин съобщава броят на катастрофите (без подробности), както и колко точно коли са се подхлъзнали, кои от тях с какви поражения са и колко са "тотал щета".
В градовете работят само магазините за гуми и застрахователите.
Министърът на транспорта създава експертен съвет към щаба (за да въведе научен подход към кризата), който излиза със становище че велосипедите също трябва да са със зимни гуми, а от вкъщи може да се излиза само със зимни обувки.
Съветът също така дава правомощия на КПП-тата да изследват качествата на зимните гуми, но предупреждава че има 2 вида тестери. Бързите са чрез пробождане на гумата и вземане на екстракт от най-вътрешния слой, а бавният (който е много по-достоверен) е да се отреже парче от нея и да се прати за лабораторен анализ в специализирани лаборатории.
Така минава месец - горивата поевтиняват, но малцина се радват на това. Повечето само чистят снега от колите си и чакат пролетта, но никой не знае кога ще дойде тя.
Някои гледат календара - 1-ви април е. После гледат през прозореца, а там е 122-ри декември!
Циклонът в "северните земи" отдавна е отминал. Наталито вече е с къса поличка, но щабът и съветът още държат на своето - "При нас зимата тепърва започва - пазете гумаджиите"!
Навън май вече е МАЙ. Щъркелите са дошли, но не носят бебета. Кой би си помислил за деца в тая криза.
Все повече хора питат - ама вече е топло!!!
Журналистите се събуждат от зимен сън и питат щаба - "Е - що ги ручахме жабетата???
Щабът се извинява - направил е всичко "в името на народа". Кризата все още не е отминала - просто се мести в южното полукълбо. Статистиката за ПТП отдавна не е тема №1 по популярност сред популацията, а и тепърва ще се нищи въпросът за причините на конкретните произшествия. Министърът на транспорта подава оставка и е назначен за министър на пътищата и крайпътните заведения (за да "капе" все пак нещо и за него) - отнесъл е критиките.
Животът се пука по шевовете, а гумаджийниците също кипят от работа. Но не всички сменят зимните гуми с летни. Просто повечето фабрики не работят и хората са се върнали отново към препитание чрез майката земя.
Хората са щастливи че са изкарали зимата в къщи. Децата само съжаляват че не са се попързаляли в 3-те дни с обилен сняг.
Това е авто форум. Всяка прилика с действителни лица и събития е случайна, а другото е просто лирическо украшение. Надявам се да послужи ако не на разума, поне на чувството ви за хумор, макар че "майтап - майтап, ама на гол гъз не бива".
С надежда че не е в разрез с политиката (на форума) и няма да бъде скрито, а и докато се усетя, съм отделил час от напоследък аскетичното си битие.
