ceco_accord

По слух може да каже с относителна сигурност само човек през чиито ръце са минали доста мотори за ремонт, или поне е чувал конкретния звук и има ясна представа от къде е. Смяна на масло и реглаж на клапани са лесни процедури, но ако продавачът не е инвестирал в това, причините може да са няколко: Да не му се дават пари, защото знае че маржът му е малък. Да е сигурен в колата и да не се занимава, афиширайки "автентичният" и вид. Да е сигурен че са клапани и няма да ти създават ядове. Да не знае от къде е и да се надява някой да я вземе, "па да са опрАа". Колата нов внос ли е?

Придобитият опит нараства със стойността на повредените компоненти. Валтер Рьолл

Не само разцветката е нова: https://formula1.sportal.bg/news.php?id=25229

Ами, не познавам София на пръсти и ползвах навито, а то избира предимно широките улици. Влязох от "околомръсното" по бул Сливница - ходих до ВМА, после до Нац. сл. служба, после до Горубляне и обратно през ВМА и по Сливница напуснах. Имаше трафик, а особено около 5 часа следобед по Цариградско беше "пъплене" от 4-ти км до Орлов мост. Наистина има твърде много коли в тая София. Не съм я юркал и ако нямаше задръствания и търсене на място за паркиране, щеше да е и под 10/100, което си е добре за тоя спек на модела. В "наше село" разстоянията са по-къси и под 12/100 - трудна работа.

Червеният акцент! https://clubs1.bg/news/alfa-tauri-predstavi-at01/

На доста места е пипано - с по малко. Даже са му "дали крилца"!

Вчера пак го водих до София. Джътках из нея 50км и даде разход 11,2/100 чисто градско - какво повече да искам от него. Прохода Петрохан бе сух, а по завоите - добре опесъчен - истински кеф и адреналин! Сам в колата - кутията на М и "волумето" на 10. Общият разход за деня - 250км, бе 9,1/100.

https://www.youtube.com/watch?v=8f2NLfRtMcA

Сложно и пълно с казуси е движението на участващите в него. Има 1 лаф: "шофирането е проста работа, но не е за прости хора". Аз си имам 1 проста максима: "околните не трябва да имат нужда и време за реакция на твоите действия". Винаги помага срещу малоумници и е в помощ на останалите.

Топъл, топъл - от тази сутрин: https://formula1.sportal.bg/news.php?id=25218

Поп се качва в такси да се прибира към църквата. Тръгнало таксито. Бакшишът надул педала по надупчените софийски улици. Изведнъж! Прас! Нацелил някаква дупка. - Баси майката! – изпсувал таксиджията. Попът си мълчи. След малко пак. Прас! Нацелил друга дупка. - Баси и майката! – пак изпсувал таксиджията. Попът пак си мълчи. След няколко минути таксито уцелило трета дупка. Бакшишът пак изпсувал: - Баси майката! Попът не издържал и му направил забележка: - Защо така ругаеш и злословиш синко? Казвай просто „Слава тебе Господи” и ще видиш, как всичко ще бъде наред. Таксиджията се поуспокоил малко. След 100 метра колата нацелила шахта с откраднат капак. От удара се откъснало предното колело и се затъркаляло напред. Таксиджията тъкмо да изпсува яко и се усетил и извикал: - Слава тебе Господи! И в тоя момент – чудо. Колелото спряло, върнало се назад и си застанало на мястото. Попът като видял това изкрещял: -Баси майката!!!

Цитирам: Дeпутaтитe нe приeхa прeдлoжeниeтo дa ce дoпуcкa зaвoй нa дяcнo при чeрвeн cвeтoфaр. „Зa” тoзи зaкoнoпрoeкт глacувaхa 16 нaрoдни прeдcтaвитeли, „прoтив” – 31, a 91 ce въздържaхa. Значи 91 не са схванали казуса, а може и да нямат книжки? Останалите 102-ма не са били на работа! Тоест, от 240, 193-ма не са ни били полезни. 🤐 Но комент.

Пак е объркващо написан този член 32. Излиза че ако основната секция свети в зелено, зелената стрелка за надясно не трябва да свети. 😁

Айде, от днес патрулките на КАТ ще имат газ анализатори в София.

Те хората са го измислили. При 2 и 3 ленти в посока, дясната е само за надясно, с категоричен знак за нея и маркировка в лентата със стрелка надясно, и вече при това положение, отделна секция. Друг е въпросът че и тогава ще има тарикати редящи се пред всички и затапващи дясно завиващите. Простакът може да съсипе и стройна организация.

Има как. Даваш на контакт, натискаш спирачката и местиш лоста на R.

Тези фарчета заслепяват, а и са за наблизко. Вдигнеш ли ги, насрещните ще те псуват.

Кратко, между съпрузи: - Разбери, алкохолът е един от най-големите врагове на мъжа! - Мъж който бяга от враговете си е страхливец!

Понеже Хондовата 20-ка се свърши и реших да пробвам 30-ката. Ще видя като сложа летните гуми дали разхода на гориво ще е 1 идея по-висок, но имам чувството че мотора загрява до работна температура малко по-бързо. Други разлики не усещам.

Да, но преди карах с Honda Synthetic Blend 5W-20. Това ми е първата 30-ка - за проба.

Това преди 5 години се умуваше, но като стигна до гласуване, деПУУУтатите не го приеха. Миналата година пак се обсъждаше... Има го в много държави, но наща е една такава - никаква.

Мина си на червено, а? А да питам, защо аджаба, като има 3 ленти в посока, защо най-дясната не е за надясно и да свети зелено, при зелено на перпендикулярния поток, който в 2 ленти завива наляво? Няма конфликт на траектории. И защо знакът е за напред и надясно, а маркировката в лентата е само за направо? Ако трафикът в пиков час е само за направо и са нужни 3 ленти, може да има отделна дясна секция на светофара, а за напред да си свети червено в дясната лента, заедно с другите 2. така поне ще има шанс за по-малка тапа в нея, ако първите коли са за надясно.