ceco_accord

Нека пробва и 2.4 - от опит глава не боли! Има 1 приказка: Лесно е да направиш каквото трябва, трудното е да решиш какво трябва да направиш. Смятам че авторът е наясно с нещата, но се надява и ние да наклоним везните. Видях днес и пресни обяви за 2.4 АТ, така че - искренно успех му желая! Кола се купува в 1 ден, но се кара с години и е желателно да е с кеф!

Едва ли. Не Хами му плаща а Мерцедес, така че, каквото можа - направи.

https://clubs1.bg/news/vtoriyat-protest-na-mertsedes-othvarlen/

Perez retired from the race with three laps to go under the late, race deciding safety car because Red Bull was worried his Honda engine was about to expire. That could have caused the safety car to stay out another lap and prevent Verstappen from overtaking Hamilton for the title. А Чеко е добавил: "I didn't know anything at the time but obviously, the engine was on the limit," "And the last thing we wanted to have is a failure and then not have the opportunity for Max to have that lap. It was on the limit, and you don't want to engine blow up."

Мани ги - цял свят дава по новините че Хами джентълменски поздрави Макс за победата и титлата. Търсят под вола теле, ама знаят какво ще им навре.

@tenata Днес пробвах същото, но при просто побутване напред, лоста има съвсем малък ход и си остава фиксиран на D, при което АСС не се деактивира.

Но, отдавам дължимото и на Хамилтън. Достатъчно добър пилот е, а и догодина ще бъде. Да загубиш достоъно и да го признаеш е пак победа - над себе си. „Първо, искам да поздравя Макс и отбора на Ред Бул за спечелената титла днес. Мисля, че свършихме невероятна работа днес, като съм много горд с моя отбор и благодаря на всички мъже и жени, дали всичко от себе си цялата година“, коментира Хамилтън. „Каквото зависеше от нас, го направихме, но в последната обиколка при рестарта и заличената ми преднина просто нямаше как да се защитя с гуми на почти цяло състезание. В продължаващата пандемия желая на всички да са живи и здрави и да посрещнат коледните празници с близките си“. Този сезон наистина бе сърцераздирателен и не всичко бе честно, но поне шоуто бе страхотно - добра продукция. Сега трудно ние от диваните можем да влезем в кожата на стария и новия шампион, но по 1 в момента и двамата си приличат - искат просто да седнат на някоя седалка без волан и да се приберат далеч от тълпата. Това е много изцеждаща гладиаторска битка с времето, техниката и приказките на околните.

Кожата и дунапрените от нея обличаш на твоята конструкция, или поне разменяш с претапициране облегалките.

Да не забравяме и Кими, който днес каза чао на Ф1, но старото куче ще остане в спомените ни. https://www.formula1.com/en/latest/article.driver-of-the-day-2021.78AqC4wM6NVtaNH1mZA4on.html

Oбявявам национален празник в hondabg fan club!!! Честита справедливост

Бравос на Макс, а и благодари на Хонда и Чеко. Смятам че е достоен и се бори до последно. Така с Максимална отдаденост се става шампион!

Избърза! Аз от вчера имах добро предчувствие, макар днес до последно да изглеждаше необосновано.

Жалко за Чеко, не знам какво стана и защо го прибраха? Трябваше да е на подиума!

Бравос HONDA Yes Да Ура

Чудо, чудо, идва Коледа!

Но има Господ! Честито Макси!

За мен Хамака си остава 7-кратен, ако не и по-малко, а другото с правилата и стюардесите е порнография.

Кой е най-добрия съотборник, а? Браво Чеко! Кога Бота е импровизирал така!

МаFIA! Позор! Макс беше по-напред и вътре в пистата!

Айде, стискаме палци на ръцете за Макс и Чеко, и дано след 2 часа не се хванем за тези на краката!

Така е, ама го обърнаха на бокс с тея предрингови психозакачки. Днес поне Мазалото няма да се пречка - бил положително ковиден.

А, моята се вози отзад кат директор, ама мен това ме устройва. Преди надзърташе чат/пат да следи обстановката, сега спи или зяпа пейзажа. От нейното място скоростомера не се вижда, а самата скорост не се усеща. Автомата е мек и не я стряска, дори кикдауна вече не я буди на тоа диван отзаде. Ама много я дразни баса, та намалям задните говорители - нема пълно щастие.

Щях да те питам точно за това бутонче, но нямах подходяща снимка.

Принципно не става дума за бързане, а именно за бързо изнасяне и спокойствие през повечето време. Парадоксално, но тежкият (но и мощен) автомобил се усеща много по-бавен, а това именно носи спокоиствието. Двете от подписа ми са антиподи относно възприемането на една и съща скорост и маршрут/трафик, а Акордите които съм имал са били нейде по средата. Бялото е чудесно за забавление, но в края на пътуването фразата е - Най-сетне стигнахме. Черното е 2,3 пъти по-тежко и 3 пъти по-мощно и фразата е - Жалко но вече пристигнахме. Стилът ми на каране винаги е бил еднакъв - не се задържам зад МПС през което не виждам напред, но откак возя фемилито в черното, жената не е мрънкала за рискови маневри. с Акордите току рече - Цеци, нали не бързаме? Ноо любимка и е бялата, както и на синковеца. В този апарат (805 кила на 101 коня) има толкова много "живец"!