ceco_accord

Тъкмо ще види със стоковото окачване и клиренс как е.

Да напомня само, че въпросният лип е не-просто по-нисък с 1 см, но и долният му ръб е по-издължен напред с поне 4-5 см и именно за това жули по наклона. При теб проблема е не само заради клиренса, но и заради "геометричната проходимост". Това се води "ъгъл на изкачване". 1 см нагоре и 5 см назад, го увеличават с поне няколко градуса. Махни го и пробвай - все ще помогне, а после мисли за стокови пружини.

Вижда се че проблемът е в допълнително монтираният преден лип, но това е по наклона. Той може да се демонтира, но предполагам те кефи с него как изглежда? А горе на прагчето при излизане опира ли отдолу на генерацията? На око колата ти е с 2-3 см по-ниска и на стандартното окачване няма да спечелиш нужните 6 см.

От синковеца. Когато не кара, имал време да гледа.

От новините: Предложена е промяна - срокът за отстраняване на проблемите да е от 2 седмици до 1 месец и газовете да минат в категория "неопасни за движението". Допуските за СО според Евро котегориите били евро изисквания и остават! Най-големият проблем били некамествените горива. Таа - "опичайте си катализаторите" преди ГТП, а който няма - справка лобиста екс състезател. Днес бе събрал журналисти, та с министъра да обяснят на народа, че с колите от миналия век и дизелите няма драма - такива били правилата.

Мен миналата година ме питаха дали искам да ме уведомят. Оставих си тел. номера и толкова. Не са искали пари за което, поне тогава.

В събота срещам "моя" газаджия - жалва ми се: - Пропаднал съм. Газанализаторът ми нещо се бъгна, а сега е "жътва"! Днес ми звънят от ГТП пункта, дето си карам колите: - Господине - да ви напомним че тази седмица трябва да ни посетите. Пинам - Как е хавата след "трусовете по горните етажи на властта"? - Амии, за сега няма промени в критириите при нас, но идвайте. Имам и sms - за гражданската на Сивика. Въобщее - хЕвропейска работа! Ще те намерят за пари, и да немаш обхват.

Стиснали си ръцете за ... В бъдеще - разработка на електрически платформи - батерии, мотори софт. В краткосрочен план - "бедж инжинеринг" - Нисани с емблема Хонда и обратното. Нисан се канят да възраждат Силвия. Дали новият Прелюд не е правен за нея?

Търси 1.8. По-мощничък е, и ако е ползван и обслужван нормално е здрав. Малко е ограничена видимостта назад, ноо...

Бе, важно е да караме коли в добро към чудесно състояние! Газовете са прах в очите на ората. Щуротиите им, щом не можем да променим, ще ги преживеем.

Не е същото. Насрещният поток влияе на аеродинамичното съпротивление, охлаждането на ДВГ и постъпващия в него въздух, но да не издребнявам. Електромобилите са ясни, но бай дъ уей, мерят ли ДВГ-тата на хибридите? Шефът ми има хибрид МВ AMG 600+ коня и 26 коня ел мотор. ;)

То като се замислите, меренето на неутрална и 2000-3000 об/мин е безпредметно. Най-вярно и коректно (както е с оная апаратура дето се закача отзад на теглича за WLTP) е в движение, примерно на директна и 1500-2000 за бензинките. Те тогава при ускорение да се види как ще скочи СО-то.

Чудесно! На ниски СО-то да е най-много 0.02. Там винаги е нагоре. Сигурно са му дали Еко 5?

Нали освен годината, сега приоритет са измерените газове. Та вероятно е според тях, ама кой да каже? Предполагам не сте си снимали данните от монитора при ГТП?

Честито и чудесно лято!

https://www.facebook.com/share/r/kdrjVbnUHqAQtqR6/

Но този месец трябва да мине ГТП и по-вехтият - 3-та ген. 86-та. Да видим там как ще е?

И моят 6-та хеч (набор на твоят) е същата история, но с тях драма няма. Няма и катаризатор, но мина преглед преди промените, и нищо не казаха, но и не се сетих да снимам. На тез вехти коли границата е по-висока.

Коя Еко категория ти дадоха и коя Евро категория пише в талона?

Пак е проформа - и за пари!

Емоо, Емо, Емо ... ! Споко. Надявам се нещата са в процес на корекции. До февруари все ще се изЯсни, освен ако съвсем не го прецакат. Но да не цапаме таз тема - има друга за "Технически прегледи".

Поредният "бушон" изгърме. Олабват напрежението. Да видим колко ще "натегнат гайките"?

Бе, нали видиш че е непрофесионално! Кво дириш логика? Колкото решат. По спомен от лани е 2500 об/мин.