ceco_accord

В движение стрелката ще си спада, но при следващото палене ще се вдига, което радва окото.

Факт е че се пренаселиха градовете и трафикът загрубя, както и манталитетът на мнозина.

А иначе разправял че тоя сезон не гонели титли, а само здравина и добри класирания. Някой друг е надул мотора - и други отбори с него пострадаха. При жабарите никога не е сигурно от кой цилиндър "ще изскочи заека" и ДИМ да го няма. Но така е в спорта - всеки търси границата на здравия разум. И Хонда имаха проблеми. Чакаме next race.

Така работи юнашкото сърце. received_1265975663810120.mp4

И при втория бокс имашe нещо! Иначе добре и безпроблемни точки в аванс.

За Ферари разбира се жалко. Победа без тях няма да е сладка, ама ще го преживеем.

Даа, и на Гасссли!

Емии, "поплакахме" си носталгично (по твоят повод) - сори. Дано се сдобиеш с мечтаната лепенка!

И Хондите и хората, и времената вече са други! Беше то, когато се радвахме на жизнерадостен мотор и леко купе, па мечтаехме силно за такова. А срещи са необходими, щото "он Лаина" понамирисва. А възможности и за мърчъндайз - бол. Вижда се какво правят Брадърите и дори Акорд тийм БГ. Недоволни винаги ще има - важното е на критиката да се гледа конструктивно! На мнозина егото им съсипа реномето, а кредото на японците е "След общуване с теб, човек трябва да се чувства по-щастлив, отколкото преди това"!

Пра пра баба и внучка. Или, кое хапче избираш?

В "подписа ми" има 2 актуално мои Хонди. Познай коя ми е любимата? Времената сега са други, но не и ценностите, за стойностните люде!

Аа, Тойотаджийските са с по-агресивен маркетинг. Онзи ден на шоуто случайно бях на щанда им докато 1 от тях "вадеше вода от 100 кладенеца" на едно семейство и им сервираше "от пиле мляко" за едно КросЯрисче. Начии, чак ми стана неудобно да присъствам на такъв фарс и мислех да ги посъветвам да видят и новото HR-V, ама се въздържах. То и новият Джаз е по-добър от Яриса, ама цените ни ...

Трудно ще е - смени се поколението. От почти 36000 потребители вероятно 0.1% е все още тук и е бил там.

@desap Извинявай, но това се пази от (виждаш кага) и ме налегна сантимент, а и онзи ден се видях със Сашо, та сори че ти обещах лекомислено. Дано колегата Z ти намери "без-личен" - този си е "форевър янг и майн". А към управата на форума: Момци - кога пак, ама мащабно, като едно време???

Чуееек - тва си е реликва! Отлежал ориджинъл блендед - бай фен ту фен!

Имах, но не го лепнах понеже ми едрееше и го прибрах, за да не го загубя, че беше ценен. Остава да изровя тва съкровище. Ако не, ще измисля нов.

Разбирам те и съболезнования, но както е казал поета: За милиони няма закони, за кокошка няма прошка.

@desap - верно - вариант са ти и въпросните приставки за номера - тъкмо да подпомогнеш форума финансово!

Имах някъде, ама где ли е? Ако го срещна - ще дам знак.

На вуйчо ми 1 приятел, партиен функционер имаше такава (70-те години на миналия век) и ме возеха между себе си на предния диван. Даже ми слагаха възглавничка, че много исках да виждам пътя, а дивана мек - таблото високо иии малкият Цеци страдаше от неинформираност. ГАЗ 24 Волгата е "железна"! За това обърнах внимание на синковеца, че на шоуто се нагледахме на пластмаси. Неговото поколение ще се вози на ток, а при късмет - на гаснещо по кръстовищата ДВГ "миксерче". А на него му се "ръчка" с деснячката, ама она сака и чевръста "крачка" - левачка!

Е, той не мрънка че ще трябва да си плати, а вероятно защото ще му искат всички глоби на куп.

Мисля че ще искат всичко.

Вчера със синковеца зяпахме новите коли в Експото. На връщане застигнах тоя екземпляр и му викам - снимай си и него. Хвърлих 1 око на водача - отдавна не бях виждал толкова греещо от щастие лице.

Да ти е честита и споделяй повече! Днес я тествах на автоизложението. Определено приятна градска кола с мижав разход. Настъпих я по Тракия прилично и разхода се качи двойно - 6/100. Като цяло ми допада, но не бива да се очаква нещо от нея над 100 км/ч. За градската джунгла е супер. На старт ел. мотора даже върти гуми. Тиха е, стабилна (навежда се поради височината си), но не знам дали ми допада ревът на ДВГ генератора, който звуково имитира смяна на предавки. Ценичката и е висока, но не изглежда евтина кола, ако не и "заничаш". Интериорът е доста удовлетворителен и е от "старата школа".