ceco_accord

Ако колата те кефи и купето не е гнило, направи качествен ремонт на мотора. Аз така постъпих със Сивика който взех за синчето. Частите само ще поскъпват, както и достойните екземпляри от модела.

От тази вечер, на ЕКО -то в Монтана. Една е в града и от години само там зареждам. Преди да боднат "пищова" показваше 5.

Има в мобилето и други. Сериозният мераклия би ги обиколил всичките и ще види как интериор на кола под 200К (и над 20 бона) изглежда по-зле от моят - 346К. Но моделът е великолепен, без значение от пробега, стига конкретният екземпляр да е уважаван.

И при мен на Сивика беше блокирала в един мразовит ден, но я напръсках и раздвижих (по описания от колегата Йорданов начин) и в следващите студове си работеше.

Природата е шарена.

Еех и аз бих искал да имам и други, ама ... не се продава. Само го стопанисвах, докато се реновираше. Боже, тва вървеше "за страх" (а беше с малкия мотор) и отскачаше от асфалта, като топка. Радвам се че повозих синковеца с него - да знае кво е култов автомобил.

Опасявам се че каквото и да правим, ще останат места до които не можем да стигнем с бърза моментна превенция. Надеждата е производителят да се е погрижил, или периодична и педантична обработка отдолу чрез разглабяване. По-бърз вариант е пръскане наред с "нещо" и да не се налага да се ремонтира.

На жената и се "подкосяваха краката" от белия Сивик, но най-много харесваше плюшения салон на 6-тия Акорд. Много бях доволен от него. Взех го 3 годишен и го карах още 11, но всяка кола омръзва. Синковеца само в Хонди е расъл, та му взех Сивиче 6-так (да свиква с шофирането), а за мен е хобито по възкресението му от пепелта. Та пак съм с 2 Хонди. Голямата напоследък рядко я "огрява", а на малката сме 2-ма шафиори. С нея се чувствам набор на момчето.

Интересно ще е да видим през какви модели сте минали? Сегашната и първата: Както казват - "Старата любов ръжда не хваща". Е, не е баш тъй, но не си я давам. Сегашната (първи тест драйв) и предишната: Корабът е голяма работа за круизване ... ... но комбито имаше голям трюм. 2-та ми Акорда: 6-така и V6-така. Явно си падам по класически стайлинг в различни модели.

"Ако съберете 100 червени мравки и 100 черни мравки и ги поставите в стъклен буркан, нищо няма да се случи. Но ако вземете буркана и го разклатите здраво, мравките ще започнат да се избиват.Червените мислят, че черните са врагове, а черните вярват, че червените са врагове. Истинският враг е този,който клати буркана. Същото се случва и в обществото. Така че,преди хората да нападат един друг, трябва да се запитат кой клати буркана?!" Ото фон Бисмарк

Свободен е само този. който може да си позволи да не лъже. Албер Камю

На синковеца Сивика - 6-та, хеч. италианка. Има тук-таме повърхностна, но е желязо на четвърт век.

Я "кво довлече котката" вчера. Вехти и оригинални, но без луфтове. Почистени, боядисани, монтирани - друго си е да има прецизност по японски. Зарежда предавките като оръжие. МнОу съм доВолен! VID_20230214_134704.mp4 VID_20230214_140558.mp4

Ще ти се отвори работа напролет. Поне видимото и достъпното може да се коригира, но си е занимавка и търпение.

Иначе всеки си има къде / кога / какво и как, но темелът е защо шофирането ни влече. То не зависи от техниката и физиката, а е нещо вътрешно.

Да, ти си "милионер" в мили. Сигурно имаш хипотеза - ЗАЩО обичаш да шофираш? Това се опитвам да прозра. Може би е някакъв "вирус", който при сродни симптоми имаме.

Хубава екстра. И в Европата много от новите коли я имат, а де юре по закон е забранено да си подгряваш колата на място. В Холандия и Германия за това глобяват.

Не съм мерил влага тук, но откак Сивика от подписа ми изгни за 1 зима във влажен и непроветрив гараж, мокра кола на завет не вкарвам. Ако е след дъжд и сняг, я оставям пред гаража. Иначе махнах 1-то стъкло на вратата и ако все пак я прибера мокра, включвах 1 ротиращ вентилатор. За часове изсушаваше голяма част, но го оставях цяла нощ. Има и разни сюнгер препарати, но са скъпи и консуматив.

Благодатна тема. Ще си прегледам архива за нещо красиво. Като за вечер, 1 такава:

Доста време се чудех дали да я пусна и дали ще намери споделящи съмишленици. Смятам я исконна за всеки достолепен авто форум.

С годините прозирам мъдростта на тази Пеньо Пенева строфа. В ежедневието си съвременният човек е в капана на всякакви битки и отношения, та за мен пътуването е нещо като отпуск в стандартните дни - "пъстро междучасие" от дежурната маска и стереотип - ментално завръщане към своято си, човешка същност. Може би дори моментното търсенето на адреналин е опит за излизане от лепкавата "зона на комфорт"?

2 военни, с Брад Пит. Ново амплоа за него и не за хора със слаби нерви!