Mkilla

Не мога да ти отговоря , защото при мен още нищо не е паднало Виждал съм от кофти битум как падат люспи направо но за момента нямам такива грижи.Ако колата ти е добре , не е нужно да боядисваш целият под с боя а само там където има нужда ( ако има нужда ).Сваляш ръждата до здраво , боядисваш и минаваш с боди.Иначе аз лично не бих тръгнал за момента да си боядисвам колата сам.Нямам нито условия , нито компресор за да започна такова начинание а и си трябва малко практика най-вече преди да започнеш да правиш най-малкото своята кола.Все пак не е като да боядисваш стената с латекса

1.Нов вътрешен кормилен накрайник на HERTH+BUSS JAKOPARTS за Сивик - 24.00лв. 2.Гребен , червяк и вътрешни кормилни накрайници от прелюд 5-та ген - 45.00лв. 3.Салон от прелюд 5 - 100.00лв. ( включва предни и задни седалки ) 4.Ремонтен комплект гумички за прелюд/акорд на предните спирачни апарати - 25.00лв комплекта за 2-те колела. 5.Заден стоков лип от прелюд 5-та ген.Цвета е сив - цена 30.00лв. 6.Предни накладки 2-ра ръка малко използвани от прелюд 5 ген Ф20А4. Цена : 20.00лв комплект 7.Стоп за мъгла от прелюд 5-та ген в перфектно състояние - 30.00лв. 8.ОЕМ термостат - 39.00лв. 9.ОЕМ филтри Хонда - 2броя x 18.00лв всеки.

Дам , същият.Има го и в Бриколаж а гледам си писал под снимката ти София-Сливен и направо като си в София можеш да идеш до магазина им.Да , спрейчето е полезно там където не можеш да бръкнеш с четката или по-точно там където не иская да клепаш други части Върви на канал , че ще ти е най-лесно.Измиваш предварително колата , приготвяш си шкурка ако е нужно да сваляш ръжди.Вземи и някаква боя от типа 3в1 ( грунд , ръждопреобразувател и боя ) , защото аз лично в/у гол метал ако се наложи не бих мацал с Боди.Това е моят опит с тези препарати.Може би както е написал колегата по-горе и на Вюрт са добри но ефекта от този съм го виждал върху Лада която се чува как гние принципно

Трябва да си набавиш пари , време и нерви.Другото го има в обявите.Иначе 2.6 мотор не знам да има на Хонда , 2.3 мотор не мисля , че е размуно при наличието на H22 ( 2.2 ).

Има и за пистолет , има и за четка както и всякакви други вакси.Виж в сайта на фирмата и прочети за продуктите им.Иначе аз лично го направих с четка. Естествено , трябва да гледаш да няма ръжда когато мажеш , за да не я запечаташ.Добрият битум стои като дъвка т.е не съхне.Гаранцията която даваха беше 3 години но според мен изкарва и повече.На Вюрт нещата също са доста добри но аз лично предпочитам Car System.

Не знам дали не се ползва ама 3-та година колата отдолу ми е идеална благодарение на битума на Car System.

Няма да имаш проблеми и даже е по-добре с 1 размер надолу от стоковият да се кара зимно време

А за 2000 какво очаквате да има ? Такава от магазина няма да намери а и трябва да се преглътне нещо в крайна сметка.Я някоя ръждичка , я нещо друго.Перфектна кола на 17-18 години няма.

Ако това е факт то няма нищо нормално...По колко пъти да сменяме табелите ? В някои държави хората си остаряват с 1 номер а тука ги сменяме през 4-5 години.Чудят се вече как да закърпят дупките в бюджета.

Марката е скандинавска но къде ги правят ? Според мен гума , произведена във Франция или Германия е с разлика в качеството от тези в Румъния , Словения и тн..Прост пример е Мишелина който имам и е с ДОТ 2007г. ( летни ) и няма напукано никаде но е Made in Germany.Дота е важен но и страната производител , марката и бюджета също.Според мен ако си с ограничен бюджет се напъни и вземи 4 еднакви по-евтини от сорта на Kleber HP2 , Gislaved или Debica Frigo 2.Ще останеш доволен цена/качество.Иначе във високият клас за мен гумата е Мишелин и колкото и да се напъват другите марки някак си още не ги достигат по качество и пробег.

Нещо да кажеш от къде си примерно ? Как да ти преложи някой цена за този автомобил като дори няма 1 снимка ?

1.Нов вътрешен кормилен накрайник на HERTH+BUSS JAKOPARTS за Сивик - 24.00лв. 2.Гребен , червяк и вътрешни кормилни накрайници от прелюд 5-та ген - 45.00лв. 3.Салон от прелюд 5 - 100.00лв. ( включва предни и задни седалки ) 4.Ремонтен комплект гумички за прелюд/акорд на предните спирачни апарати - 25.00лв комплекта 5.Гумички за биалетките за прелюд 4 , 5 и други модели Хонда - 20.00лв комплекта от 4 броя. 6.Заден стоков лип от прелюд 5-та ген.Цвета е сив - цена 30.00лв. 7.Предни накладки 2-ра ръка малко използвани от прелюд 5. Цена : 20.00лв комплект 8.Стоп за мъгла от прелюд 5-та ген в перфектно състояние - 30.00лв.

От следващата година , газовата уредба трябва да фигурира в талона на автомобила.

Ебавка ли е темата или е сериозна ? Кой нормален човек ще си продава колата без ключове ?!?! Стегни се колега и помисли трезво над нещата.Иначе да , може да не се сменят патроните а да се извади ключ и така.

Barsi , перфектно за един е не толкова идеално за друг Всичко различно от ново е късмет и вяра на другата страна.Иначе бисерите и при мен са много както и при всеки който се е сблъсквал с продажба или купуване на нещо.

Е колега , то няма такава кола.Как да ти обясним , че ако искаш да ти е наред автомобила е добре да го гледаш с хубави части.Това все едно да си вземеш миксер за 15 лева и такъв за 100 лева.Този от 15 като разбиеш 3 пъти яйца и е в кофата а този за 100 работи 2 години.Същата работа е и тук.Няма как да искаш хем да е евтино , хем да е хубаво.Винаги са ми били странни тия коментари от типа "Къде има евтини и хубави части ?".Отговора е един а именно , че ги няма никаде.И Audi и VW и Honda си искат тяхното и ако слагаш неща от по 5 лева , все ще намираш кусури.Просто японската машина в случая при качествена поддръжка се чупи в пъти по-малко от немските аналози със същата поддръжка.

То точно корейското е по-добро според мен Иначе може да има и Exedy за 50лева , знам ли ?!

Да де ама твоята е 2009-та година и гори 5/100 а 1999-та гори 15/100

Преди 2 години наистина бяха такива цените но като сменях преди 1 месец съединител са се променили "малко" ставките

В София всеки уважаващ се себе си сервиз за под 140.00 лева ще те изгонят.И Valeo да сложиш няма да сгрешиш.

Като човек , който се занимава с части само ще ти кажа , че на всяка кола хубавите части не са евтини , просто при някои марки правиш по-рядко ремонти като в случая визирам Хонда.Твоят мотор на Ауди според мен е също много добър но само до там , защото с това кекаво окачване не те знам какво работиш ама не се търпи.Иначе питаш за обслужване...Еми избери си модел кола първо , прочети малко теми във форума и тогава ако не ти е ясно задай въпрос.Има 6 раздела за различните модели + търсачка с куп теми в които е дъвкано едно и също.Дискове с накладки и за Ауди и за Хонда има и за 400 лева има и за 5000 , че и нагоре.Хем искаш 2.0 мотор а от друга страна питаш колко харчи ? Аз лично не разбирам точно какво търсиш за да ти помогна с малко инфо относно цени на чаркалаците.

1.Нов вътрешен кормилен накрайник на HERTH+BUSS JAKOPARTS за Сивик - 24.00лв. 2.Рейка от прелюд 5-та генерация + бонус вътрешни кормилни накрайници - 45.00лв. 3.Салон от прелюд 5 - 100.00лв. ( включва предни и задни седалки ) 4.ОЕМ гарнитурки за водна помпа на прелюд 5 F20A4 - 7.00лв бройката - остана 1 брой 5.Комплект - гарнитура капак клапани , 4 О-пръстена и 4-тапи за капака на клапаните на F-серия ( прелюд и акорд ).За прелюди 1992-2001 - F20A4 , акорди F20 , F22.Цена - 35.00лв. - продадени 6.Ремонтен комплект гумички за прелюд/акорд на предните спирачни апарат - 38.00лв комплекта 7.Два ( 2 ) комплекта гумички за биалетките за прелюд 4 , 5 и други модели Хонда - 20.00лв комплекта от 4 броя. 8.Заден стоков лип от прелюд 5-та ген.Цвета е сив - цена 30.00лв. 9.Предни накладки 2-ра ръка малко използвани.Имат доста феродо.Мислех да ги слагам но съм се запътъл към комплект на EBC и отпред.Имат някакви йероглифи по тях но нямам идея дали са оригинални.Накладките са от прелюд 5-та генерация F20A4 Цена : 20.00лв комплект

И в крайна сметка марката е Мишелин каквото и да се говори.Всичко друго е компромис

Много мерси

Ако искаш мнение то моето е да си я оставиш колкото се може повече стокова.Не мести акумулатора в багажника , за какво ти е там ? Направо го направи като на Цитрон ( Citroen ) вътре в купето като ще го местиш да му е топло ахеха Не , шегата я оставям но колата ти е прекрасна и не я "насирай" с излишни тЮнинг промени.