NikiG

Здравейте. Пробвахте ли написаното в последния пост? Работи. Поздрави и успех http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=90192&view=&hl=&fromsearch=1

Имам такъв модул от 6 години. И аз си го монтирах сам в кутията с бушоните в моторния отсек. Само че съм го свързал към късите светлини, а не към габаритните. Работи безпроблемно. Според моите скромни познания, не виждам никаква връзка с другите електрически системи. Но щом майсторите казват - значи е така. Поздрави и успех!

И аз да се запиша: 4 х Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Semi Synthetic Car Engine Oil 1л 10,40лв. 1 х H1540-RTA-505 18лв.(стандартен) Пепи имаш ЛС. Поздрави!

А тампоните на стабилизиращата щанга и спирачните апарати прегледахте ли?

EBC - oтличен избор. Успех.

Здравей. Не се притеснявай за номера на двигателя. Когато вземеш транзитни табели за да се върнеш до твоя град за регистрация, в 95% от случаите пишат без номер. Не им се занимава, не за друго. Когато идеш за регистрация в КАТ Пловдив ще ти го отразят в новия талон. Поздрави и успехи!

Поздравления! Страшни подобрения си направил, без да се променя осезателно стоковия вид. На мен най-много ми хареса печката. С отделен резервоар ли е? Поздрави и успех.

Здрасти, при смяната на съединителя и маховика използваха ли специален инструмент при монтажа? Поздрави!

По-вероятно е да не станат на задната ос. Задния диск е 305 мм, срещу 295мм отпред. Поздрави и успех!

коланите.

Здрасти ремъка е 7PK1785, Гейтс (и не само) имат такъв размер. Поздрави и успех

Спирачните маркучи също са от значение. Ако се сменят с армирани ХЕЛ спирането се подобрява осезаемо. Поздрави.

С хубави дискове, накладки и армирани маркучи спира отлично. А за неработещите задни спирачки при нормално спиране - без коментар.

Само предните. Поздрави.

Ти ако си мислиш, че другите банки са по-различни си в голяма заблуда. В общите условия и тарифата за таксите са уловките. Във време на рекордно ниски лихви и свито кредитиране 130 милиона месечно как се правят? Успех в избора!

Успех в пробите, видимо доста си приличат. Може да има разлика в ширината и захващането и височината на биалетките - 15 см са при комбито. Не забравяй да вземеш тампоните и скобите. А защо не смениш първо Нексенките? Поздрави!

Здрасти, на предишната страница - 22мм, но е различна. Цялото задно окачване е различно. Поздрави на всички!

Стават, разликата е при фаровете на коли с ляв и десен волан. Поздрави!

Задната щанга и въобще цялото задно окачване са различни при комбитата и седаните. Предното е окачване е еднакво, с изключение на щангата, 280мм дискове при някои К20 и амортисьора (фабричните ксенони). Поздрави!

Здравейте, при комбитата от 7 ген. задната щанга е 22 мм., предната е 27мм. При седана мисля че бяха 14мм и 26 мм Поздрави и успех на всички!

Здрасти, виж този линк. http://namaleniavtochasti.com/honda/2699-90113-sa0-006-honda-shpilka-glavina.html Успех.

Здрасти, за спирачките препоръчвам ЕВС. Качеството им е много добро, лични наблюдения над два Акорда и две други "японки". Ако още си с дългия ремък го смени с късия (40 лв), премахни паразитната ролка и смени само лагера на обтяжната (15лв), както каза по-горе Тодор. Поздрави и успех!

Ъп.

Аз пък ще похваля летните модели Вредщайн - стабилни, здрави бордове, много тихи. 2 сезона изкарах със Спорттрак 5 а сега съм приготвил Ултрак Ченто. А и цените им са добри. Поздрави и успех в избора!

Здрасти, свали кората на задната врата и провери състоянието на найлона. Често се разлепва или къса в най-долната части и така водата се стича по него и влиза в купето през цепката м/у кората и вратата, дори може и през решетката на говорителя. Ако е разлепен го залепи и пробвай като полееш отвън стъклото. Поздрави и успех.