NikiG

За последно пиша в тук. Като чета темата, виждам много дребни душици. С цел да спестят някой лев са готови на всякакви еквилибристики.Поне спрете да се оплаквате от лоша инфраструктура, липса на паркоместа, обслужване и т.н.П.П. Всички които съвестно си плащате данъците - знайте, че това е начина!П.П.2 За останалите - открийте си сметка в банката която обслужва вашата ТДД. В деня когато ще си продавате колата, попълвайте нареждането по образеца. Само сменете IBAN с вашия. Да не мислите, че нотариусите знаят сметкита на НАП или ще ги проверяват? Така дори ще си спестите трисетте лева.Поздрави на всички.

За съжаление сте в голяма заблуда. Давността е 2г и 2 м., но се броят от откриване на нарушението. Като не се регистрира колата, дефакто за НАП нарушението все още не е открито и не тече горния срок. Не си мислете че като изтечат 2г и 2м от покупката и сте на чисто.Сори, един ден ще се плаща. Поздрави.ПП. За Акорд '04, 140 кс, данъка в общ. Люлин е 232.41 лв. (категория 5-14г. с коеф. 1.5).

Здравейте,Много полезна тема. По моя скромен опит с 2 деца на 6 и 1 година мога да ви уверя, че това е сигурен начин да предпазите децата от инцидент.Най-общо детските столчета могат да се разделят на 3 групи:1. За бебета от 0-9 кг. или за деца до около 1 г. и 2-3м. Приличат на кошница с дръжка и можете да "носите" детето заедно с кошницата.2. За деца от 9-18кг. или от 1 до 3,5-4 години. Закрепват се с колана на седалката или чрез т. нар. ISOFIX система (специални куки на самата седалка). Отделно имат 3-5 точкови колани за детето. Препоръчвам ви столчета които имат нещо като "платформа" или "пиедестал" , който позволява седалката да се накланя до почти хоризонтално положение (когато детето заспи). При различните произвидители тази функция е "решена" по различен начин.3. За "маляци" от 10-36 кг. или от 4 до 7,8,9 години. Детето се закопчава със стандартния колан, като нормален човек. Добре е да си намерите седалка на която може да се махне облегалката и да остане само седалката с подлакътниците. Като подмине 5-те години много бързо растът и стола им умалява. Като остане само седалката като прекарате колана, той не го "души" понеже е повдигнат.В общи линии е това. На пазара има много марки и модели, като избирате качвайте децата - те сами си казват дали им е удобно и не лъжат.Не забравяте, че сточетата са отличен допълнителен защитник за безценните ни наследници. Особено при резки спирания, тръгвания и заобикаляне на препятствия. А май и са задължителни по ЗДП вече.Накрая с риск да ви досадя - Слагайте ги да свикват на столчетата от бебета, станат ли на 1,5-2 г. ще ви много по-трудно. Мойте сладури пътуват в столчета от раждането си. Сега така са свикнали,че големия веднага сам си сяда без да го карам. Поздрави, Ники.

На 5-та при 3000 оборота каква е скоростта?За съжаление на този въпрос не мога да отговоря с точност.За инфо при 2000 оборота скоростомера показва 110 км/ч, при 2300 е 130 км. 3000 об на 5 скорост още не съм стигал - Това са показанията, не знам дали скоростомера е точен. Поздрави.

Здравейте, аз имам Акорд комби дизел от 2004г. За момента мога да кажа само суперлативи за автомобила.Двигателя е отличен, много икономичен за купето, отвътре не се чува че работи. Поддръжката му е много по-поносима в сравнение с еквивалентните събратя. Но си иска задължително 0W30 масло(о-о 200 лв за 6 л). Маслен филтър - 30лв, възд. филтър - 40лв (цените са осреднени, има и по-евтини). Турбината е Garrett GT1752V, на която се носи славата на изключително надеждна и здрава. Отлични скорости, въпреки че са 5. Масло 2л х20 лв. на 60000км.Всички електрически системи работят безотказно.Перфектен климатик - охлажда без да ти се схване вратът.Купето не страда от ръжди, много добре е обезшумено, страшна стерео система ,Алпин плеър и колони Пайниер - (любопитен съм и проверих на живо). Нямам оплаквания от спирачките, засега.Единствено не съм доволен от;-видимостта назад, което може би се дължи на по-малките стъкла на задните врати и комбито. Но това се компенсира от поставения парктроник.-мястото на задната седалка не е за трима, но не е болка за умиране.Отговарям на въпроси всякаквиПоздрави, Ники.

Да добвя и аз:42689+140=42829, още малко до 43000.

Аз открай време (далечната 2003г) искам Акорд - много ми харесва визията, семеен автомобил като за мен. Имам 2 деца и доста багаж. Но пусти финанси, минах през Нисан Примера П10 и Рено Лагуна докато реализирам "мечтата" си. Тук искам да отворя скоба - и двата автомобила се представиха повече от достойно, никога не ме оставиха на пътя.Но Акорда не престава да ме изумява всеки ден с дизайн, ергономичност, двигател и мн. други достойнства.Постоянно си търся повод да я покарам. Дори съм сигурен, че не бих я дал на жена ми, тя е безмилостна(ще трябва да и търся кола, децата пораснаха).Вече си я имам за член на семейството.Обичам си я.Поздрави.

Благодаря за топлите думи.Ето малко снимки на Акорда, за желаещите.http://img532.imageshack.us/i/053gz.jpg/http://img717.imageshack.us/i/054ck.jpg/http://img156.imageshack.us/i/055tx.jpg/http://img263.imageshack.us/i/056psh.jpg/http://img412.imageshack.us/i/057ch.jpg/http://img84.imageshack.us/i/059o.jpg/http://img59.imageshack.us/i/058tq.jpg/

Здравейте колеги,Толкова съм запленен от Акорда, че натоварих децата и жената и тръгнахме на обиколка из родината за почивните дни. Очарован е меко казано за тази машина. Харчи към 5/100 извънградско, по груба сметка, ама и 10 да е ми е се тая.Сега поред - веднага и смених маслото и филтрите в Юби-ко за сигурност. Цените за това са много приемливи, не е толкова скъпо както ме "убеждаваха" всички - Обслужване на Хонда е много скъпо. Според мен маслото в опаковката на Хонда е МОТУЛ.За екстрите - освен стандартните има автоматични фарове и чистачки, супер стерео с субуфер, автопилот, VSA система, Само нямам резервна гума а имам някакъв спрей за "ремонт", но предпочитам да си купя гума, че не ми се рискува по нашите пътища. И направо да питам - има ли други коли, 5х114 да стават за резервни за хондата.На следващата среща ще присъствам с удоволствие.Поздрави.

Благодаря за топлото посрещане, приятели!За маслото имах предвид кой е производителя, понеже Хонда не правят масло, май. Не че мисля да пестя от консумативи. Не съм го правил до сега и няма да го правя за "20-те" лв. разлика.За цената не е тайна - 8000 Е, само за колата. Без такси, застраховки, данъци и т.н.Много ми харесва за сега, още и свиквам и намирам някои нови скрити глезотийки. Ще я пробвам през уикенда, как се събират и 2 детски столчета на задната седалка. Поздрави.

Здравейте всички Хонда Фенове,Бързам да ви се похваля с придобивката – Хонда Акорд 2,2 дизел от 2004. Очарошан съм от колата, невероятна е! Преди да я взема я "водих" Юби-ко за диагностика и според тях колата е в много добро състояние. Единствено ме озадачи факта че маслото се сменя на 20000 км, не е ли много км за масло? Въпроса ми е какво е маслото пакетирано за хонда дизел и има ли си еквивалентни масла (като марка производител).Поздрави на всички и се надявам от сега само де се хваля във форума от колата.Ники Г.