NikiG

Под балансьори имаш предвид тежестите за баланс предполагам. На единия комплект джанти ми бяха такива (оригиналните Енкей за модела). При баланса ми ги махнаха и сложиха от тези, тип "плочка" с двойна лепенка. Така даже са отвътре и не се виждат. Едва ли ще има проблеми. Поздрави!

Здравей, Виж този калкулатор за гуми и джанти, може да ти помогне. Размер на гумите също има значение. Въведи данните на настоящите ти джанти и гуми и бъдещите. Има дори и графично представяне. http://www.willtheyfit.com/ Поздрави и успех в избора!

Да повдигна темата, като добавя че е възможен бартер по споразумение само и единствено за оригинални 17'' джанти 5х114,3 от Акорд, Сивик и др. Поздрави!

Здравей колега и честита придобивка. Такъв металически звук е възможно да идва от ролката на алтернатора. Възможно е да е тръгнала да превърта. Трябва да се върти свободно в едната посока и да се заключва в другата. Обаче не знам дали може да се провери без да се свали алтернатора. Друг вариант е обтяжната ролка на пистовия ремък. Поздрави и успех!

Здравейте, снощи станах очевидец на изключително неприятна случка в София. Хонда CRX с номер от Варна В хххх КН отне предимство и удари друга кола. Шофьора избяга най-подло и дори не спря да види какво стана с другата кола. Срам и позор. Да знае, че имаше очевиди и няма да му се размине. И неговата кола пострада. Ще го намерят - номера му е записан.

Разумните хора избират мъдро и прагматично! Поздрави и успех в избора!

Здравейте, продава се чисто нов комплект съединител, марка LUK, за Хонда Civic 2,2 i-ctdi след 2006г. Комплекта включва феродов и притискателен диск и лагер. Произведен е от Luk, легера е японски марка Nachi. Може да се монтира на всички модели с i-ctdi двигатели - Accord, Civic, FR-V, CR-V Закупен е от Англия и беше предназначен за Хондата на мой колега. Но колата най-вероятно ще се бракува от застрахователя, след като пострада от градушката и претърпя катастрофа миналия месец. Снимки малко по-късно. Цeна 388 лв, може да се изпрати и с куриер. За контакти моя номер - 0899912473, Ники или ЛС. Поздрави!

Вижте тази тема: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=85451&hl=%2Bacura+%2Btsx Поздрави и успех!

Да това е възможно. Всички патерици на Акорди които съм виждал бяха все 16" цолови. Тя трябва да стане. В крайна сметка ако си намери 15" може да я слага задна, а задната отпред. Хамалогия е но върши работа. Поздрави и успех на всички.

Здравей отново, стана ми любопитно и се разтърсих малко. Колата ти трябва да е с 282мм предни дискове, същите като на Акорд 7 2,0 бензин. Значи ще стане 15" патерица. Размер 125/90/15, 135/90/15 или 135/80/16. Е, ако има малка разлика няма да голям проблем. Не съм съгласен с Slayer - патерицата от Акорд 7 става на колата ти. Поздрави и успех в търсенето!

Здравей, наистина е по-добре да си намериш резервна гума т.нар. патерица. Този авариен комплект не би ти помогнал при сериозни пукания на гумата. Като начало провери какъв цолаж ще ти стане в зависимост от предните спирачни дискове и апарати, вероятно 15'' или 16 '' цола. Нови са скъпи, затова търси от морги. За съжаление търговците на скрап доста са се "овълчили" и искат между 120 и 180 лв. за 16'' патерица като чуят че е за хонда. Добре е че има алтернативи и стават и от други модели - Мазда 3,5,6,929, Мицубиши Лансър 2007, Грандис, Хюндай (моделите след 2006), Киа (модели след 2007), Нисан, Рено Лагуна, Меган, Сценик (след 2008), Тойота Корола, Аурис, Версо, Авенсис. Ако вземеш от Тойота се налага да се разшири централния отвор от 60 на 64 мм, докато другите които съм изброил са с отвор 66,1-67 мм и могат да се монтират директно, въпреки че са с 2 мм по-широки. Пробвал съм лично, центрират се много добре. Аз си акупих чисто нова 16 цола "патерица" от Рено Лагуна, която позволява скорост до 130км за скромната сума от 50лв. Пасва перфектно на Акорд, предполагам че ще стане и на Сивика. Поздрави и успех!

Здравей, ako държиш на 5W30 според мен това: Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 Fuel Economy Petrol and Diesel fully synthetic engine oil Ако акорда ми беше с К24 бих използвал Eco-nergy 0W-30. Поздрави!

Здравейте, Офф топик. май е време да си направим една среща за обмяна на идеи, опит и т.н. Поздрави!

K20 и ангренажен ремък. Не си хаби времето с проверки. Смени си филтрите и бензиностанцията като начало и провери свещите. Има ли газова система? Добре е да се направи диагностика на двигателя. Поздрави и хубави моменти с новата кола!

При нашите коли това е нормално. В другия раздел има 2-3 теми по въпроса с напрежението. Потърси ги и ще си отговориш на въпросите. Поздрави!

Едва ли ще имаш проблеми. Много колеги, включително и аз сме сменили само лагера и не съм чул някой да се оплаква. Поздрави и успех!

Здравей, като чета описаните неизправности си мисля че км на колата са двойно, дори тройно намалени. Тези неща се проявяват поне след 200х.км. Потърси си друг екземпляр. Ако тръгнеш да си го внасяш сам имай предвид, че ще ти излезе по-скъпо от българските аналози. Предимството на колите от Италия е, че нямат и точица ръжда са разлика от немски, австрийски, холандски, та дори и купените от България. Поздрави и успех!

Като гледам скоро темата ще стане доста страници, изпълнени с безмислени коментари, а авторът още няма да си е избрал автомобил. Кола не се избира през нета, а на място. Поздрави и успех в търсенето! П.П. Не мога да разбера само защо така силно се "сатанизира" N22 двигателя.

Здравейте, днес минах на огледи и то учудващо бързо. Да ви кажа, че за клиенти на Булинс само за щети от градушката могат да минат на оглед в Тандер, кв. Бояна. Измийте си колата преди това - пораженията си личат по-добре. Като видях какви коли имаше днес за оглед ми идеше да се разтанцувам от радост с моите вдлъбнатини. Сега ще трябва да се оглеждам за добър и проверен доверен сервиз. Може би не е тук мястото, но приемам съвети за добри такива. Щетите са само по ламарините, като мога да изчакам месец, два. Поздрави и успех на всички!

И хондата, и тойотата пострадаха доста. Добре,че са само ламарините -стъклата и пластмасите издържаха. Представям си утре при застрахователите какво чудо ще е. Надявам се да не ни искат бележки от НИМХ.Поздрави!

2. Пробвай следното: - Включи на контакт и отвори задната врата ръчно; - Изключи от контакт и разкачи минусовата клема на акумулатора за 1 минута; - Закачваш клемата, включваш на контакт и пускаш аварийните светлини; - Затваряш задната врата, изключваш контакт и спираш аварийните светлини. Няма ли ефект ще трябва да се проверят датчиците, следящи за препятствия. Поздрави!

Подаряват се.

Проверява се разглобяване. Юби-ко могат да ти помогнат.Поздрави!

Здрасти, точно за твоята хонда е.

Здравейте, вече 5-то подновяване на автокаско правя с фабричната аларма, Досега не съм имал претенции от застрахователя за допълнителна алармена система. Винаги ми признават фабричната. Не съм имал и опити за посегателство от какъвто и да е било вид (Господ си ме пази де, слава Му!). Ако може да споделите кои са Вашите застрахователи, стана ми интересно. Все пак не е С-RV! Поздрави!