kvd74

Колега, ръждата не е много, но щом си решил да се занимаеш подробно първо вземи и почисти "ваната", дъното на вратата отвътре с четка и вода, да се махне фината тиня от прах, която задържа влагата. Като изчистиш и изсъхне добре полей отвън само шева с бензин и виж дали прави мокро отвътре. Ако е пробила ръждата трябва да се занимаеш първо отвътре. После отвън е за финал, на изчистено грунд и боя, или бодито и боя.

Колата е Bitter, немско производство. И по-новия модел:

1,8л. Най-правилното е на Хонда МТФ.

Привет, за мен това: Линк: https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-40.html Вид и количество: SHELL HELIX ULTRA 5W-40, 1*4л. + 1*1л. Стойност на поръчката: 28,95*1.9675=56,96лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез Куриер* Парите са преведени днес.

Привет, Бултрако, дилъра на Хонда, Юбико в Горубляне, Мотобокс в Овча Купел, Омбре сервиз, както и ФЕНАБГ АУТО в Дупница. Допълнително инфо тук: https://forums.hondabg.com/forum/15-сервизи-магазини-цени/

До тук добре, остава и последната. И аз я забравих, жокера е ,че по-новия модел има нещо общо с инсигнията на Опел.

Хайде мъчете се.

Сигурно ще е лесно.

Боди 999 също върши работа. Има голям темп.диапазон без влияние върху него и се боядисва. Има го на шприцове и в кутии.

На моя стар Сивик и трите стоп светлини бяха изгоряли. Разбрах го на прегледа. Скоро пак и трите бяха дали фира.

Имаше преди пет години обява за изработка по поръчка на якета и блузи с логото на Хонда. Мисля, че вече не е активна.

Да не е Тойота?

Крайслер? Още една, много известна марка:

Прочети тази тема:

За коя Хонда питаш?

Може би Panther.

Хонда, Гиър е модела, не го знам имали го реално или е само консепткар. Вчера си разглеждах стари свалени снимки на лаптопа и я намерих. Веси не я разбрах къде сгреших. Моля за извинение, все пак.

От нашите е.

Нали не ги търсиш с Гугъл сърч, така не е интересно.

Москвич тройка. 😉

Привет, знае ли някой кои точно уплътнения ми трябват за ремонт на теч на рейка от главата, там където излиза остта от нея и се съединява с кормилния прът? По справка са две уплътнения- семеринг и К-маншет. Колата е ангрийски Сивик 97-01г. В Japancars.ru ги няма като парт.номера и на скицата, вътре в рейката били. https://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=18419&nplgrp=4&cmodnamepc=CIVIC&xcardr=5&dmodyr=1997&carea=KG&ctrsmtyp=5MT&xgrade=1.5ILS&nplblk=B__3310

Малко късно, ама не става, да се знае.

Привет, само предполагам, но може и реглажа да не ти е направен коректно. Мой познат след смяна на корм.накрайник волана му "олекна". Той нищо не разбира, така да се каже, от коли, но му направи голямо впечатление, че волана се върти с "два пръста". Не му е правено реглаж. След смяна на два шарнира и реглаж нещата са си дошли на място.

Един от най-големите хитове на MTV от началото на 90"г.

Същото, като- "Евреин миньор".