Класация

Строи Колю Фичето моста при Бяла. Пашата го плаща… Но преди да плати, пашата изразил съмнения за здравината на моста с идеята да няма плащане. Колю Фичето му предложил да събере цялата си налична войска, заедно със снаряжението си от оръдия, топове и всичко останало и да минат по моста. Събрал ги пашата, тръгнала войската по моста, от двете страни на реката се събрал народа да гледа какво ще се случи, а Колю влязъл в реката и застанал под централната арка - мястото, където се предполага, че е най-критичната точка на един мост. Преминали през моста - а той стои в цялото си великолепие. Народът ликувал с гръмки викове. Излязъл Колю Фичето от реката, застанал пред пашата, а той го питал: - А бе, ефенди, ти защо жертваш живота си за един мост?! И майсторът му отговорил: - Защото, ефенди, един ден, когато мене и тебе няма да ни има, мостът ще е тука и хората ще минават по него. И като минават няма да питат кой го е платил, а ще питат кой го е построил. И като им се отговори кой го е построил, пак ще питат: А този човек от чий род беше? И ще им отговарят: От българския… Ей затова го направих, ефенди.

АУТОХОФ предлага на своите клиенти автомобили върнати от финансов и оперативен лизинг от финансови институции, с доказан произход и гарантиран пробег. Автомобилът е в много добро техническо състояние. Това е написал продавача но как ще обясни, че капачето за отключване на автомата го няма тоест се е налагало неговото махане за да се отключи кутията. До сега не бях виждал толкова износен волан на акорд явно е паднало малтретиране при условие, че качеството от което е направен е топ, да не говорим, че и топката на лоста на автомата е в същото състояние при условие, че там ръка не стои явно е имало ръчкане и едва ли е ей така за спорта. Гледам, че и ръбът на предната седалка е доста протрит човек ще си помисли , че още малко и аха да се прокъса, явно и акумулатора е сменен с някакъв боклук или е махан за да се ремонтира нещо по колата и сега колата си иска кода но търговеца го няма и аудиото в момента е блокирало Модела е Елеганс тоест най ниското въможно, няма блутут връзка с телефона няма люк нито прем аудио което е странно за дизел при условие, че почти всички дизели са с фул екстри. Тази кола за мен е била служебна и карана от няколко водача и никой не е пазил което означава, че не е и била обгрижвана, за мен на този автомобил километрите са над 5/6 стотин хиляди. Аз бих пропуснал тази обява това е мое мнение и не държа никой да го споделя. Колега който се интересува от тази кола е най добре да вземе вина и да си плати в сайт за палната сервизна история.

Любопинтно ми е какви са му доводите за DXG, че не става за Legend?

Питали 1 мъдрец: Какъв е смисълът на живота? А той отговорил: Самият живот няма смисъл. Животът е възможност да създадеш смисъл!

Линк: https://ato24.de/en/rowe-hightec-turbo-hd-15w-40.html Вид и количество: ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40; 2x5L Стойност: 2*29.99*2.15 = 128.96 Начин на плащане: по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина

Точно, всичко е възможно на този свят и това което казват може и да е така. А втората гледам, че е с регистрация и някой колега се е грижил за нея което за мен това е в плюс.

https://autobild.bg/между-hr-v-и-cr-v-първи-тест-на-новата-honda-zr-v/?fbclid=IwAR3ePFy8t_3hua5C1D79vJdC6yW3mUuP16bgiq8Qwmj0drvFE1Ze3titbZ4

Много благодаря за включването! Мен също ме притесни това с волана, лоста и седалката. Също на радиото, но една от снимките после си пишеше радио Фреш...? Много износен ми се вижда като цяло, сравнено с други обяви. Иначе им звъннах (близо са ми да ги видим така или иначе) и казаха, че колата била купувана от България и техен клиент (втори собственик) я продават защото си взели по-нова някаква... Тази втората обява, която писах я видях от автокъща изглежда много по-запазена и точно пък, че има и повече екстри, гледах във фейсбук групата доста публикуват и ревютата им са много добри, пък да видим. Вече нямам много надежда за автокъщи. Каквото и да гледаме, ще мине първо през сервиз преди да решаваме окончателно.

Самото стъкло/огледало ли ти трябва на теб или стъклото на мигача? Ако е това на мигача имам чисто ново такова. От Aliexpress съм го поръчвал. Мисля, че се предлагаха и самите огледала.

Здравей, колега! И аз търся такова огледало, но цените на новите са сериозни. Освен това има една подробност ако правилно съм разбрал от търсенето и четенето насам натам а именно, че има значение дали е с електрическо прибиране на огледалата или не. Ако е с електрическо прибиране е с повече пинове кулунга за включване. Вече забравих какви цени точно излизаха когато търсих но за такова с прибиране бяха някъде над 300лв.

@Митко Йотов в крайна сметка хванах работното време на бултрако и взех маслото от тях, но нямаха външен филтър.. Ще го сменя допълнително. Остава да намеря проблема с вибрацията утре и да мина през пловдив да търся втулка за рейка Вижда му се края

Айде да се заключва тази тема, че стана мазало. Полза няма за никой от нея.

Никой не казва, че не трябва да гледаш, а че сме доволни от него. Аз купих от него Джаз, миналата година. Не съм имал никакъв проблем с нея, скоро я продадох за същите пари за които я взех, защото ще купувам следващото поколение, но и колата нямаше никакви съществени забележки ... както я и взех. Човека отговори на всички въпроси, остави ни да я прегледаме близо час... карахме я след това, съдейства ни в КАТ. Ами, не са много такива, затова сме с положително мнение... Но, както казах, никой не е казал... отивайте, купувайте и не гледайте... всичко ще е 6.

Поздрав на тоя ден, на тоя концерт .

@inspektora, само аз ли не видях, че хората не сложиха грам грес по накладките и пластините, не смениха и нова грес на водачите. Хубаво нови дискове и накладки ама така блокират пак доста по-бързо.

Кой е измислил дънките? Дънките са панталони, изработени от деним или тъкани дрехи, които са от памучни платове, но денимът е изтъкан и след това оцветен. "Джинси" е кратъкото име на "сините дънки", които са измислени от Джейкъб Дейвис и Леви Щраус през 1873 г. Дънки като име за панталони идват от град Генуа в Италия, мястото, където е произведена памучната бродерия, наречена джин или джийн, Република Генуа изнася дънките в цяла Европа. Тъкачи от френския град Ниме се опитават да копират джин, но не успяват. Текста, с който са се завърнали, стават известни като деним, буквално "de Nimes" или "от Nimes". През 1851 г. Леви Щраус пристига в Ню Йорк, където брат му има магазина като семеен бизнес. Леви Щраус отива в Сан Франциско през март 1853 г.,на Западния бряг за да открие нов клон на бизнеса - къща за търговия на "Леви Щраус и Ко". Преди да отиде там, в Калифорния през 1848 г. започва златната треска. Между другото, миньорите имат нужда от здрави дрехи, които да издържат на грубите условия на труд. Един от шивачите, които се опитава да направи дрехи, които ще изпълнят това условие, бил Джейкъб Дейвис, който купува болтове за дрехите от магазина на "Леви Щраус и Ко". Единственият проблем, който имал, е че панталоните са разкъсват около джобове. Той подсилва ъглите на джобовете с метални нитове и с това ги укрепва. Джейкъб Дейвис се опита да патентова идеята, но няма пари, за да подаде документите. Поради това предлага на Леви Щраус през 1872 г.,двама да патентоват идеята. Леви хареса идеята и на 20 май 1873 г. двамата мъже получиха патент № 139121 от Патентното ведомство на САЩ. След това Леви наема Джейкъб Дейвис, за да контролира производството на носените панталони в завода си - Levi Strauss & Co. Denim. Джинсите най-напред са били работно облекло. Те са изработени от трайни материали и имат голяма устойчивост. Дънките на мъжете са били с цип отпред, а женските дънки с цип от лявата страна, като са предназначени да се побират свободно и под гащиризони. През 1950 г. дънките стават символ на младежкото въстание след като Джеймс Дийн ги популяризира във филма "“Rebel without a Cause". Поради значението им те стават забранени в училищата, театрите и ресторантите. Те стават по-приемливи през 60-те и 70-те години и се приемат като част от модата. През 1965 г. Limbo, бутик в New York East Village, е първият търговец на дребно, който създава нов чифт дънки, изглеждащи изтъркани и износени ,декорирани с парчета и ваденки и успява да ги продава за $ 200. Идеята скоро стана хит. Днес дънките се носят от хора от всички полове и възрасти.

И аз мога силно да препоръчам. Интелигентен търговец, концентриран само върху марката. Отбрани автомобили и пълно съдействие при закупуване.

Луди перничани на пистата Нюрбургринг.

Лагера беше на 1 месец,оказа се че не е правилния.Тези са били по-малки,а трябвало по-голями да са.

Хайде ,много здраве на всички!