Класация

Такива невидими течове са много неприятни, дано се види къде е проблема. А за количеството фреон в системата при мен е 500-550гр., за 1.5, 114кс, по сервизно ръководство.! @stojkovskimarjan Само, ако е стояла на слънце е парник известно време и карам с отворени прозорци и вкл.клима. После никакъв проблем в движение колкото и да е навън. Важно е и клапата за вътрешна циркулация на въздуха да е включена.

Преди да стане трети юни,нека си спомним за ВТОРИ ЮНИ! ПОКЛОН ВЕЛИКИ БЪЛГАРИНО!

Може да имаш теч от уплътнението на капака на клапаните, от точките, където се слага по малко силикон преди да се монтира. Иначе, ако е от главата, как ще се качи нагоре. Както ти казаха, напръскай с обезмаслител или просто бензин и отмий с пулвелизатор с топла вода да се види после от къде ще тръгне да омаслява.

Българин хванал златната рибка и си пожелал: - Искам да почивам 2-3 месеца на морето, поне още толкова на планина. В хубави курорти и то безплатно. Златната рибка му дала украински паспорт!

Хич не се занимавай с тия глупости. Един калник струва 40-50 лева. Даже може да намериш същия цвят и само с пастиране да се разминеш. Стига с това китосване.

В крайна сметка се оказа, че просълзява от връзките към редуктора на газовата уредба. Оттам малко по малко ми се губеше антифриза. Пиша го като обратна връзка. Колегата, който пръв спомена газта, беше прав

При поръчка, сайта предлага опции за доставка. Когато е с тях може да е по-евтино, но няма опция за плащане на таксите по вноса. Когато избера опцията да ми начислят таксите по вноса, аз ги плащам с поръчката и куриера ми носи нещата до адреса. Спестявам си разправиите с митницата. На мен последната поръчка я разделиха на 2 пратки защото имат складове на няколко места.

И дано прости нам, нашето раболепие и немощ, да съзидаваме каузата му!

Моят климатик го напълниха между другото по каталог дават 625 грама (англичанка 6-та 90 коня), напълниха го на 630. За жалост налягането пада. Пръскаха с пяна нищо не се вижда, сложиха контраст, минах 50 км на климатик, пак светихме с UV лампата - НИЩО. Направо чудо. Сменихме гумичките по снадките, пак пълнихме, пак нищо не се вижда. Свалихме филтъра на купето там до където се вижда, светихме с UV - нищо. Човека каза покарай 200-300 км и пак ще светнем, може да се наложи да свалим вътрешното радиаторче да го проверим, понеже теча може да е отвътре и да не се вижда от към филтъра където светим. Кофтито е че там свалянето става с разкачане на тръбите иначе не става. Пробвaл съм го :D.

Климатик на 20-30 години няма как да функционира напълно ефективно. Нормално е при 35 и нагоре да се затруднява. Ако искаш по-добър резултат може да смениш компресор, радиатор на климатика и нов фреон ,както аз направих миналото лято и сега вече нещата са доста по-добре.

При мен е така 5 години и 110 000 км. Само на една гърбица. Колата има към 200-240к на газ. Така че който чете, нека е спокоен. Истерията с валовете трябва да приключи. Нищо нередно не се случва. Много смени на масло да се попрочисти двигателя и цедките да се сменят. Двигателят с една надрана гърбица няма абсолютно никакви симптоми. За повече поразени гърбици не мога да кажа дали ще има проблем.

На Акорда найстина има такъв проблем с отварянето на задницата. Оригинално страничният наклон (camber) е някъде 1,5 - 1,6 градуса. При мен задна дясна гума е на 2,76, а задна лява на 3 градуса. По този начин се получава износване от вътрешната страна на гумите. Единственото решение е направата на горната щанга с шарнира раздвижна както колегата Rollin е показал на снимки. Точно това съм подготвил и аз и така се прави необходимия наклон и задницата става в топ състояние докато това е кола. Този проблем е решим единствено и само с тези раздвижни щанги и с нищо друго (личен опит).

С Google превод от немски:

Салициловия спирт, след като изсъхне, кристализира на фини прашинки, които след това вдишвате с всичките последици (салициловия спирт разяжда тъканите) за белите дробове.... А на климатика му трябва една профилактика за 60 лв и просто да се пуска един път седмично дори и през зимата (на отопление). Както и да се оставя вентилатора включен още 1-2 минути след спирането му, за да издуха влагата. И миризми няма да има.

+ интериор.

И при очилата с поляризация има недостатъци... YouCut_20220602_171238675.mp4