Класация

Здравей, Извън страната бях до вчера и днес пак заминавам, за това се бавя. Снимам всичките ми настройки на приложението, вкл. версията му. Реално това меню "Error fixing" и вътре настройката: "Automatically fix the no audio error" оправя половината бъгове. Като бонус пусни и Fix system errors и под него има едно Restart Launcher. След всяка от тези команди ще ти казва да рестартираш целия модул като задържиш горе вляво бутона "Audio" със знака On/Off и след няколко секунди като те пита - Reboot System. При мен в началото ми сбози цялата инфотеймънт система, но след тази процедура се оправи и не мога да се оплача. Единствено от време на време като слушам музика през блутуут директно от телефона малко насича, но пак след рестарт се оправя. В Android Auto няма никакви проблеми. Поздрави, Тодор

Мда. След пита и с медиум гумите намали изоставането на 1,3 сек, но не стигна до DRS-а. 30 коня фира не са малко, но пак имаше скорост. Все е нещо. Ред Бул е на 6 точки зад Ферари, а Макс на 19 зад Шарл. Мерцедес и пилотите му все още са назад, но браво на Ръсел, а Хами мнООоого трудно ще вземе 8-ма пилотска титла. Нямат хегемония този сезон, а така е и по-интересно.

Много добре кара Макс, без грешки, без напрежение. Заслужава си титлта и победите.

Като задържи бутало или супорт се ядат накладки, ппц от вътрешната страна, очевидно защо, като заяде жило на ръчна, пак се случва нещо подобно, та от къде на къде да сменя апарат при такъв проблем, ако се сменяха апарати за щяло и нещяло, или парите падаха от дърветата, добро решение. @Cap_Slow Нови дискове, за твоите все още може да се каже, че са, изключително лесно се кривят и няма никакъв проблем да се минат на струг, дори се препоръчва тази процедура от определени производители. Лошият ти опит е на база минаване на стари такива, нормално е да не останеш доволен, материалът е в пъти по изтощен. Всичко, което казах е личен опит, който до голяма степен е съставен на базата на твоя и още малко упоритост, плюс минус 30 лева, които не бяха на вятъра и след които проблеми никакви.

Бих те посъветвал колега да погледнеш накладките, ако имаш косо износване на някоя от тях без значение дали е вътрешна или външна си за нови апарати (така хванах мой заден). При леко натискане виж на къде тегли волана и ако не е започнала да бие значи проблема е в другото колело а ако веднага започва значи проблема е в колелото което тегли, Апаратите никога не могат за захапят едновременно винаги едното с много малка разлика изпреварва другото. Оня ден получих имейл от https://www.comparis.ch/ дилърите бяха написали, че е напълно обслужена като са сменени дискове, накладки и нови спирачни апарати (интересно защо са сменили апаратите ако нещо критично не ги е накарало) търсих обявата но е махната явно е взета колата, беше 5900 франка.

Вече изминати 1000+ км, нямам забележки, ни скърцат ни свирят ;). За сега съм доволен. Следва реглаж клапани, масла, имам някакъв теч (семеринг на шайбата или гарнитура, ще се види) + леко тръгнали тампони на предните носачи.

Фераритата са много добри даже са най добрата кола в момента. Биковете имат първа кола само защото Макс е при тях, много е бързо това момче. Мерцедес са както се очакваше бързо догонващи, Ръсел ще мачка Луис както си иска и когато си поиска това е бъдещето и на подиума ще се виждат обикновено Макс, Льок и Ръс всичко друго ще е по скоро изключение.

Браво на Макс и жалко за Чеко, който имаше шанс за подиум, но не разбрах какъв му е проблема? Важното е че нямаше тежки инциденти, а Ферари пропуснаха шанса си за "безплатен" питстоп и меки гуми. Иначе вървят чисто и дори не подскачат, но и наще се справят - на подскоци.

Здравей, Искам да направя поръчка на: https://www.ato24.de/en/motul-8100-x-clean-efe-5w-30.html Вид и количество: https://www.ato24.de/en/motul-8100-x-clean-efe-5w-30.html Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 1x5L https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1-0-946-l.html Honda ATF DW-1 3х1L Стойност на поръчката: ((3*14,99)+(1*44.90)*1,9775 = 177.72 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина

Използвайки случая искам да благодаря на създателите на сайта и да приканя всички фенове на тази марака Хонда CR-V по -проходими автомобили,успешно размножили се напоследък в София и останалите градове,както Вие колеги с леките пили и резачки и ние със семейните разхождачки да си организираме среща и да се събираме.За което предлагам 18,30 всеки четвъртък бензиностанция шел след детелината на Бояна на околовръсното,може и други предложения.Макар,че повече фенове на този семеен автомобил за разходки има в офроуд форума,той е Хонда и мисля,че мястото за коментари,опит,сервиз,части му е и тук.Ако има навити-давайте предложения и коментари-аз в четвъртък ще съм на Шела.Имам идея и за национален събор именно за CR-V с трасе и проба проходимоста на автомобилите,а за пиларите и писта Калояново за надпревара.Трасето е близо до писта Калояново на 20 км. в село Старосел,община Хисар-чакам мнения и предложения,мястото и го избрах защото имам възможност за организация на трасето и,че е горе долу централно за България да е почти еднакво за път от всички точки на страната.Ако има навити пишете!

Войната в Украйна приключила с пълен разгром за Русия. Ден след капитулацията на руснаците световните лидери се събрали в ООН, за да решат как да накажат Путин. - Да го обесим! - казал Борис Джонсън. - На електрическия стол, е по-добре! - дал съвет Джо Байдън. - Най-добре да питаме Зеленски как да постъпим с диктатора - предложил Макрон. Президентът на Украйна се изправил и казал: - Ще нагреем едно дебело желязо до червено и ще го наврем в задника на Путин, но откъм студената страна! Джонсън, Байдън и Макрон учудено попитали: - Защо тогава ще го нагряваме това желязо? - За да не може Румен Радев да го извади! - отвърнал Зеленски.

Това е грешката, която се предизвиква от не правилния ABS модул. При колегата беше сложен модул от преди фейса и явно това не се харесваше на автомобила.

Вицепремиерката: Поисках оставките на ръководството на "Български пощи." Ръководството: Ще Ви ги изпратим... по пощата.

Аиде бре никои ли нема, всеки ден някои пита нещо за ЦРВ ама за среща никви ви няма, ще спра да ви отговарям еи

Ако чистачките в парламента говореха като тези които обслужват: - Кога ще измиеш стълбището? - Благодаря за въпроса! Днес много хора ме питат за това, дали ще се справим с хигиенизацията. Разбирам причината за това и определено мога да Ви уверя, че можем да бъдем оптимисти. Да се съмняваме би било нелогично. Може би не се движим с нужното темпо, но измиването на стълбището е само въпрос на време. А днес времето - това е един много ценен ресурс. Съгласна съм, че способността ни да се разпределим между различни задачи - това е нещо, върху което всички ние трябва да работим и така да постигнем много по-добри резултати в измиването не само на Вашето, но и на много други стълбища. Като представител на гилдията мога да кажа, че сме обединени към тази цел и няма да спрем, докато не я постигнем!