Класация

Леджънд на 89к км си е чисто нова кола имайки предвид ресурса и възможностите които този кораб притежава.

аз ги смених при Анатоли.Сервиза му е над болницата

Здравейте, относно матовата мога да кажа, че има пукнат преден прозорец горе в дясно над пасажера, вътре е боядисвана - табло, кожи(нормално за авто къща), предната брония е спаднала спрямо фаровете и се вижда как се е напукала боята(лака) от двете страни на бронията, където фаровете завършват с остър ъгъл. Черната благоевградска има доста документи за обслужвания, но при потегляне волана дърпа на дясно, за мен няма никакъв шанс това да е от ненаправен реглаж. Волана седи идеално изправен и колата се движи напред, но при потегляне сам се навива на дясно. По салона има забележки и претапицирани детайли. Най-големият проблем за мен е, че има теч на масло от двата семеринка на коляновия вал, предполагам маслената помпа и ... Тук е момента да споделя мнението на Слави: "Тези двигатели след 250 000км започват да текат от семеринги колянов вал, маслена помпа(има си уплътнение и отделно се лепи и със силикон), конзолата на масления филтър, която е хваната към блока и има уплътнение с цедка, болтовете които държат петите на нещо в блока(там също има гумени уплътнения) и евентуално картера, който е лепен със силикон". Пиша всичко това, защото колите вече са стари и е хубаво човек да е наясно какви разходи го чакат освен 1500-1700 за пълно обслужване на двигателя(прави се на 120 000км с оригинални части). Само не знам как в нито едно мнение не успях да прочета за всички тези течове, който имам и правя и на моя J30A1 мотор... В интернет има страшно много клипчета и информация за J серията мотори на Honda!

здравейте бях в бултрако и ми направиха ъпдейт срещу 90 лв колата е 2.4 2012 г. внос от канада

Безработен кандидатства за работа като чистач на тоалетните в Майкрософт. Шефът на Човешки ресурси го вика на интервю, а след това му организира изпит, като го кара да отпуши една тоалетна. След изпита му казва: - Назначен си, дай ми email-а си и ще ти изпратя формулярите, които трябва да попълниш, както и датата, и часът, когато да дойдеш на работа. Човекът отчаяно му отговаря, че няма компютър, нито e-mail. Шефът на човешки ресурси му казва, че съжалява, но след като няма email, това означава че не съществува във виртуалното пространство, а след като не съществува, не можа да получи работата в Майкрософт. Човекът излиза отчаян, без да знае какво да прави, само с 10 долара в джоба. Решава да отиде в супермаркета и да купи 10 кг ягоди, като тръгва от врата на врата, за да ги продаде... За по-малко от два часа удвоява капитала си. Повтаря операцията три пъти и се прибира с 60 долара в джоба! Осъзнава, че може да продължи по същия начин. Започва все по-рано да излиза от къщи и да се прибира все по-късно и умножава парите с всеки ден... Купува ръчна количка, после камион и след известно време се оказва на чело на малка флотилия за доставки... След 5 години Човекът вече е собственика на една от най-големите мрежи за дистрибуция в САЩ. Тогава се замисля за бъдещето на семейството си, решава да сключи застраховка живот. Обажда се на застраховател, избира си план и когато разговорът наближава края си, застрахователят го пита за e-mail-a му, за да му изпрати офертата. Човекът отговаря, че няма e-mail. - Интересно, - казва застрахователят - нямате e-mail, а сте успял да построите тази империя! Представете си къде щяхте да бъдете сега, ако имахте e-mail... Човекът се замисля и отговаря: - Щях да чистя тоалетните в Microsoft...

Привет колеги, Да възродя малко темата за HR-V-2. След прочетено тук, подробно и много точно описание +снимки на колегите в тематa, ние не бързаxме и в крайна сметка взехме, HRV-2ген. с мотор 1.8i-R18Z9-141PS/без турбо/, така наречената "Канaдка","Американка". Ще споделя на кратко, че мотора е чудесен баланс и усещане за това шаси и килограми. Не е муден като 1.5i-130кс, не е състезателен, a просто пасва много добре. Лесен за обслужване, защото е почти 1:1 с мотор 1.8i от сивик 8-ма. Не знам защо по официалните сервизи слагат на нови коли масла: 5w30 и 5w40, но аз му сложих Amsoil 0w20-Signiture и мотора замърка, хората ме питат хибрид ли е? 🙂 След смяна на масло на CVT на Honda-Made in Japan, противно на всички негативи изписани за CVT-то, според мен е супер приятно и мазно за каране. Предполагам, че при по стари модели коли или с други настройки, ще има разлика в усещането, но това е бъдещето. Разхода при нормално каране, извънградско е около 6.0-6.8l/100, градско 8.0-10l/100км по бордови комп. Вози прилично за такъв тип автомобил (въпрос на гледна точка), в сравнение с други suv-ве от класа. Субективно според мен за този размер шаси е нормална возия. Седейки отзад се усеща че е малък suv,а при повече неравности друсане, но това е обяснено перфектно от колега писал в темата, именно заради вида окачване. Не ми допадна, че е с предно и в завой е по-нестабилна и има недозавиване, особенно изразено ако си с посредствен вид гуми. Колата няма много километри в България и почти нищо не скърца или тропа по нея. Пластмаси и сглобка са с компромиси в качеството (описани от колеги в темата) но според мен съответстващи на класа автомобил, както и типични за всички нови/модерно олекотени коли. За голямата ценова разлика в сравнение с тези предлагани тук от БТ, е балансиран вариант. Поздрави и бъдете здрави! 👍

Пиши в търсачката MDX и ще видиш две теми в които можеш да питаш..

Двама с патрулка се движат след кола, на чието задно стъкло има обява че се продава и номер на моб. телефон. Решили да звъннат, та да глобят водача че го ползва в движение. - Алоу, за колата се обаждам! - Да, кажете? - Ти с хендс фри ли си? - Да. - Бе земи телефона, че лошо те чувам! - Бих могъл, ама зад мен има двама педали и ще ме глобят.

Погледнах го аз, като го разглобих до "кости"🛠️ Както каза по горе,мембрана на "кокал" и чернилка доволно,за 120к.км. Подмених мембраната,с всички гумени уплътнения,като преди това старателно го измих отвътре.Показа му се алуминия🙂,беше си за чистене. Благодаря ти още веднъж,за предоставения ремонтен кит BRC. Ще те търся някой ден,да я закачим и прегледаме профилактично стойностите,че скоро не е гледана.Нямам светещи лампи и аномалии по работата,на инжекциона. Ето и някоя снимка,на изпечените гуми в изпарителя,него пропуснах да снимам: П.П. Сега педала на газта,е доста по плавен,при натискане за ускоряване(абе друга кола😎).

Здравейте колеги, преди година повдигнах цялата кола с подложки. Отпред сложих 0.8см подложки и се повдигна се с 1.5см. Отзад сложих 1.6см подложки и ефекта беше около 3см. Не съм сменял пружини или амортисьори. Само подложките и нямаше нужда от каквито и да било преправяния. След година от интервенцията нямам никакви проблеми и нивото не е мръднало. Возията не се втвърди, но осезаемо Хондата стана по стабилна в завоите и при висока скорост. Според мен височината е идеална, не дразни, не втвърдява возията и оправя визията от клекналата задница.

@pepur Надявам се не е нарушение на правилата, а и имайки предвид реномето ти, вярвам че колата ще е добра +. Ако се откаже - пусни я първо тук - в "продава Хонда". 3 0т Хондите си съм купувал преди да стигнат до обява в нета и не съм сбъркал.

Здравейте колеги, от месец не ми свети врътката за нивото на духането (лявата врътка) на црв-2 2006г. Много е неприятно, защото ставам по тъмно и нямам идея колко силно съм пуснал вентилатора. Днес свалих контролния панел, прочетох из форума за видовете крушки, Т3 за бутоните и Т4.2 за самите врътки и поръчах ЛЕД-ки, които очаквам утре да пристигнат. Т3 са къси, не като оригиналните, но Т4.2 ги намерих 18мм високи. Утре като пристигнат ще споделя мнение и снимки.

Здравей, искам да поръчам следното: Линк: https://www.ato24.de/en/liqui-moly-speed-diesel-additive-1-l.html Вид и количество: Liqui Moly Speed diesel additive 3х1L Стойност на поръчката: (12.40*3)*1.9775 = 73.57 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА Българска БАНКА Начин на получаване: - лично в кв. Малинова долина

Нали не си мислим тука,че ще купим 15год кола и тя ще е в изрядно състояние,обслужена и т.н! Че няма да има нещо счупено,пребоядисвано или течащо.Гледаме моментното състояние,колко евентуално би ни струвало ремонта,пазарим се и така.Такава на пазара няма и аз като я купих мойта имаше проблемчета разни които с времето ги остраних и после само караш.Това и е хубавото на Легендата,направиш ли си я мераклийски после само газ:) Bekario Бултрако ще ти кажат ако има проблеми с окачването и течове някакви и евентуално дали км са реални.Кутията и мотора ще трябва ти да ги тестваш дали работят ок. Ceco Работят и събота..

Обадиха ми се вчера от БТ и казаха, че са поръчали от Хонда комплект за тест и евентуален ремонт на въпросния проблем. Пратили са им моя pdf с TBS-a, който им дадох. Явно като има recall може да се уважи и тук въпреки, че колата не е за Европа.

9https://www.parts-honda.uk/honda-cars/LEGEND/2007/LEGEND/23418 Тук може да се ориентираш кое колко струва ОЕМ части само. Алтернативни много рядко се приемат от колата. Аз бих гледал черната първо.Като тя има брутален волан.И аз искам такъв да си взема,руснаците имат за по 300лв без доставката и доста се чудя само дали ще стане на моята,че има разлики в копчетата.Пускам снимка към волана и някой който има информация дали ще стане да сподели.

Здравей колега, аз минах по твоя път преди 2 години. При реглаж на клапани майстора забеляза вала, че е наранен. Ето снимка: Веднага се обадих на @fenabg и той ми изпрати перфектен вал. Заедно с поръчката получих и много компетентна помощ относно причината за нараняването, а именно лошо смазване. Заедно с вала ми изпрати цедките които трябва да се сменят.

Държа да уточня че 2.2 i-DTEC (както и предната му версия в 7-ма ген) е чудесен мотор, но експлоатацията му е капризна. Ако се кара предимно градско има склонност към задръстване на филтрите - като повечето модерни дизели. Зиме в колата на кратки разстояния е студено, защото има по-висока топлинна ефективност от бензиновите мототри, но страничният ефект е бавното загряване, Нафтовите дюзи са финна механика и съответно скъпи, а при некачествено гориво и парафини в него, зиме се затлачва и горивният филтър. Проблеми за всички дизел мотори. Съединителят и маховикът също са скъпи, а моторът е с добър въртящ момент и ги насилва, особено при зверско каране. И това се отнася за всички дизели. Но 8-ма ген Акорд има и с автоматик, което решава кардинално нуждата от смяна. Така че, проблемът не е в мотора, а в това как е каран и как/къде/колко ще се кара! Ако за миналото му липсва инфо (или е недостоверно), прецени поне при теб как ще се експлоатира. Но колата по снимки изглежда прилично и не е задължително някой от проблемите да те сполети, обаче тези ремонти по Европата са скъпи и колите стигат при нас, защото потенциалният риск девалвира цената им, а на нашенеца тя изглежда изгодна сделка, имайки предвид същата кола, но бензинова.

"Живеем в свят, в който погребението е по-важно от покойника, сватбата е по-важна от любовта, външността е по-важна от ума. Живеем в култура на опаковките, презирайки съдържанието." Сър Антъни Хопкинс

Имат Нова кола от Канада е с 50 бона надолу от тука.

Амии хонда са олигофрени и нямат международна гаранция

Много съм доволен. Комфортна ми е на мен лично като за 4 членно семейство. За поддръжката съм писал по-нагоре за пълно обслужване както и пе изтеглих късата клечка с раздатката. Днес ми я смениха и се оказа, че един малък лагер е заклинил и е почнал да се върти в леглото си целият като го е издълбал. Разходъд е очакван около 14/100, но повечето е градско. Според мен не е добра идея чисто нова американска кола да се внесе, защото губиш всички гаранции тука, които особено в началото са доста важни.

Здравейте искам да споделя за един човек,който изработва подложки със страхотно качество на уникални цени.Съвсем случайно го открих в OlX-a понеже искам да повдигна леко хондичката,че последния риболов и се отрази зле.Говорихме доста по телефона и човека е доста запознат с темата.Цената,която ми обяви направо ме изуми,а нещата са с безупречно качество.Не правя реклама,нямам нищо общо с него и никога не сме се виждали.Просто искам да помогна на хора от форума да не дават грешни пари излишно. Казва се Евгени Георгиев и е от Русе. Телефона му е:0882207217 Не членува във форума,но ми разреши да публикувам данните му макар,че имал работа достатъчно. Надявам се модераторите да нямат нищо против този пост,но не се стърпях.За четири задни и две предни подложки ми взе по-малко от 60лв.Не гарантирам,че това е някаква твърда цена и така ще е за всички,но всички знаем колко пари искат останалите.

И на мен ми светваше същата лампа, още като запаля. Понякога загасваше и пак светваше.От казанчето със спирачна течност е. Моето ниво беше нормално. Само размърдах жичките на капачката и вече не ми светва лампата.

На плажа: - Оо, младежо, имате ерекция! - Отдръпнете се госпожо, не е за вас!

ТЪРСЯ СИ МЪЖ , ЧЕ НЕ СЕ ТЪРПИ ПОВЕЧЕ На 34 години съм , 165 см , 110 кг , нося 43 номер обувки . живея скромно и достойно – на село до чешмата . Мъж до сега не съм имала , щото тук са останали само дъртаци и страхливци . Имам три сестри все омъжени и живи . Племенниците понякога ми викат Лельо , а понякога чичо – не им се сърдя – деца . Обичам домашния уют , природата , виното и ракията . На абитуриентската си вечер пих уиски и много ми хареса че шишето е квадратно . Мога да карам комбайн и трактор , както и да ги бутам или дърпам , ако закъсат . ама само по асфалта , че иначе затъвам до коленете в калта . Имам мотор иже с кош . Лани когато валя големия дъжд , и отнесе моста , сама пренесох на гръб 73 овце , 14 кози и 4 пръча + три каракачанки и бай Митьо с магаренцето му . Най ме озориха пръчовете , че трябваше да ги свалям от сливите . Помня само че бай Митьо се кръстеше и мърмореше : Ох леле божее , на кое ли добро момче ще му почерни дните тоз вампир ? Хакнах му един шамар да са осафери и сега ме заобикаля като ме види . И все ходи на реката да си търси златния мост . мен в село много ме почитат и ме уважават и мъжете и жените , но си търся мъж , че не се търпи повече . Сутрин все се събуждам изпотена и ми е едно криво и пусто на сърцето и душата . Да готвя – мога , ама по ми харесва да мачкам с голи крака , кога някой чужд мъж е настинал . Той стене пъшка и се гърчи , а пък аз мачкам ли , мачкам . Търся си мъж дето да не е много учен , че да има за какво да си говорим . А пък и те учените са се едни кекави и с очила и ризи . Да си седи дома и да се занимава с каквото си ще , да има жива душа покрай старите , че аз като тръгна на лов , по два дена се пилея по пущинаците , ама празна никога не съм се връщала . на барове и на доктор не ходя . Искам мъжът само да ме обича и да си правим деца . Няма да го бия или товаря с много работа , за да не се повреди .

Мистър Синг влиза в Лондонската банка и иска заем от банковия служител. Заминавал за Европа на двуседмично бизнес пътуване и му трябвали 5000 паунда. Банковият служител му обяснява, че банката се нуждае от някакъв вид гаранция, в случай че заема не бъде погасен. Мистър Синг се съгласява на условието и му връчва ключовете от чисто новият си жълт Рoлс Ройс, който струва около 250 000 паунда. „Колата е паркирана на улицата точно срещу банката“, казва мистър Синг, „а тук са всички документи на колата“. Иска ли питане, служителят веднага се съгласява и сделката е сключена. След като Мистър Синг напуска, всички служители правят на пух и прах мистър Синг като не спират да го подиграват и заливат от шеги. Човек да заложи кола за четвърт милион срещу някакъв заем от 5000 паунда. Един от служителите откарва колата в гараж, където се намират и други коли срещу заем от банката. След две седмици мистър Синг се връща и погасява заема от 5000 паунда, като лихвата е само 15 паунда. Въпреки всичко, служителят не издържа и пита: „Сър, трябва да ви кажа нещо.Проверихме ви и открихме,че вие всъщност сте мултимилионер, защо на човек като вас ще му трябва такъв заем?“ Мистър Синг се обръща и отговаря: „А къде в Лондон си мислите, че мога да паркирам колата си и да платя само 15 паунда за две седмици?“

Влиза красива блондинка в казино, слага 20000 евро на едно число и казва на мъжете около масата: – Надявам се, че няма да ви притеснява, ако се съблека гола, така имам повече късмет… Мъжете кимат, тя се съблича, хвърля заровете и казва: – Хайде скъпи зарчета, трябват ми нови дрехи… Заровете падат, блондинката скача от щастие и прегръща мъжете, които стоят опулени около масата… – Спечелих, спечелииииих… Благодаря ви много…. Блондинката взима всички пари от масата, облича се и си отива… Мъжете гледат и не вярват на случилото се… След малко един от тях пита: – А бе, тая колко хвърли?

- Пенке, като роза си. - Ооо благодаря! - Ко ми благодариш!? Набоде ме с тея мустаци.

Моше се връща по-рано от командировка и заварва жена си с приятеля му Авраам: - Е, хубава работа - моят приятел с моята жена... И каквооооо - с моите презервативи?!