Класация

Мдаааа, тухли и тем подобни ронливи обекти - категорично НЕ. Местните викат - сейфти фърст! Вдигането на колата на стойки се прави по двойки. Вдигаш предницата и слагаш две стойки, после задницата ако искаш. Ако вдигнеш само едното колело, колата става много паянтова. Предницата е най-добре да се вдигне с дълъг, нископрофилен "крокодил", поставен на средата на предния "мост". Задължително дръпната ръчна. По този начин при вдигането се мести крика, а не колата. Отзад, ако не можеш да стигнеш с крика до задния мост, си избираш друга твърда точка по средата. Ако те притеснява куката за теглене, поставяш дебела талпа, или греда под коритото за резервната гума, или там някъде. Освобождаваш ръчната и вдигаш. Свалянето - по обратния ред.

Линк: https://www.ato24.de/en/ford-formula-f-5w-30.html Вид и количество: Ford Motor Oil Formula F 5W-30 4 x 1L Стойност на поръчката: €21.96*1.9775 = 43.43 лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина

Подготвихте ли ги за зимата.

Знаех си, че от тази тема няма да излезе нищо хубаво. Щеше да е махната доста по-рано, но нали демокрация, свобода на словото. В същото време нито един отговор по темата. Авторът и той - регистриран и веднага ударна тема в оф-топика, без да се вясне повече. За да не съм оф, гледах футбол преди. В някакъв момент осъзнах каква загуба на време е това. Може би, откакто ми се роди първото дете. Ако спечелят - аз по никакъв начин не се облагодетелствам от това, ако загубят - само се ядосвам. За това в какво се превърна футбола в последните години да не говорим. Даже с кеф бойкотирам с безразличието си този цирк. Сега, години по-късно ми е много странно, когато видя някой да си осмисля свободното време с гледане на футбол. Има къде по-важни неща, за които може да се използва. Не. Реал Мадрид. Фернандо Редондо.

Здрасти колега, имах идентичен проблем преди година (има тема) Под вещото съдействие на колегата @docev проблемът ми бе разрешен. С две думи и най-лесният начин, може би, намираш въпросното устройство на Валео под волана и зачистваш буксите. П.п.Става въпрос за англичанка

Хем ти се иска, хем не ти се дават пари май Майсторите не им се занимава, защото ти искаш да ти свършат нещо за без пари а те няма как да си го позволят. Отделно една част от цената която плащаш при майстор е и за техниката ( голяма част от тях си купуват инструменти не от Кауфланд). Да, нищо не е станало като е била само на крик, то там 1 път става и гледай да не си отдолу ти или някой твой крайник ( ръка, крак). Тия крикчета стават да си смениш гумата, за сериозна работа не ги ползвай и не разчитай на сигурност. Подлагай здрави дъски или някоя нарязана талпа да кажем. Тухлата се рони и чупи лесно.

Излишно набутване е да купуваш каквито и да е щангички. Старите лайсни, така и така отиват в коша, та и да се счупи някоя и друга щипка , ти е все тая. Става и с права отвертка, само внимавай да не нараниш боята (подложи някакво парцалче под отвертката и давай) .

За София ,предлагам да се консултирате с (май е внук на Настев ,ама не съм сигурен) занимат се с ремонт на помпи. https://goo.gl/maps/p4NrMEkkaRkB7wr68

Съжалявам че не съм могъл на време да отговоря на човека. Колкото до тези момчета които се занимават основно само с honda crv ,информацията е актуална. Който има проблем може да се обърне към тях. Имам телефона му за връзка . Аз от 1 тодина съм взел crv 3 2009 година дизел. Така и разбрах за за тези момчета по препоръки. Цените са нормални и народни

Темата за маслата е показателна на коя марка кога приключва едно масло,много малко издържат 9 хил ,ако искаш да е в топ състояние двигателя. Аз съменям на7- 8 хил.

Ех, тъкмо мислех да се включа и тоя Хонда Зъ я заключил ...

много интересно определение...още по интересно става ако пък са "напълно синтетични"... особено у нас