Класация

Собственикът е намерен.Днес ще си получи ключа.

Оказа се гръмнала горна помпа. Смениха я с нова (TRW) и пак сме в движение 🚗

Да освежа темата, проблема се отказа втс клапана. Той и витек соленоида имат бобини . Ако някоя от тях изгори - светва чек и вса - тествано е. При мен бяха и двата здрави и цедките им чисти, усъмних се в него, защото той се задейства доста преди витека да отвори ( около 2,5к оборота включва) Сменен е всичко вече работи . Явно е имал някакво износване или проблем , който аз видимо не успях да установя сравнявайки нов- стар.

Авто среди 2010 vs 2020 -преди: кола над 3 бона си богаташ и не си за там. -сега: кола под 10 бона си бедняк и не си за там. -преди: 1 чифт втора употреба гуми за две години пИрфе ш'от сиромашия. -сега: по 1 чифт всяко лято и всяка зима. -преди: 150коня совалка. -сега: 250коня слаба совалка. -преди оправдания: изтърваш трета, лоши гуми, студен асфалт, заминал съединител,пуснат климатик, всичко от шофьора. -сега оправдания: не съм превключил от градски режим на състезателен режим, всичко е от update на софтуера. -преди счупиш нещо, побългариш го от сиромашия, развиваш брутална креативност и инженерна мисъл. -сега счупиш нещо, сменят само с оригиналдЪ и ги е страх да сложат болче кръстато ако от завода е било за права отвертка. -преди: градска сбирка 100 човека в една компания- забава -сега: градска сбирка 20 групички по 5 човека хейтят другите групички- бой -преди: гонка 90коня срещу 190коня за кеф с пределно ясен резултат за шоу. -сега: 360 коня не се пуска срещу 370 заради НЕ-update-натата кутия. -преди: видиш патрулка спираш им сам, разбрани хора знаят за какво иде реч, глобяват те, няма катастрофи. -сега: патрулка те спира и ти пише демонстративно 3000лв 1г. без книжка, хората бягат, удрят се. -преди: дизел, бензин, метан или оцет нямаше значение, важното е да си в кюпа. -сега: злоба срещу едните и другите горива по цял ден, всеки ден. -преди: веднъж в седмицата 4 човека по 5лв общо гориво, избирате дестинация. -сега: мама и тати напълнили резервоара, София-Варна през ден. -преди: счупиш си колата, двама носят части, още двама сглобяват и след час раздаваш газ. -сега: счупиш колата, единствената помощ е да ти извикат познат с пътна помощ. -преди: някой, някъде аджеба измисли нещо,постне го у форума, сложи снимки и описание как да си го напрайш, оставя си и номера ако нещо не се справиш да го питаш . -сега: егоизъм и финансови изгоди за всичко де шо си измъдрил. Не че нещо ама е така да си знаете просто... Взех го накъде от фейсбука но пича е спестил доста даже. А аз съм от школата на Гошо карбуратора, Tsunami тунинг и Prospeed, демек много преди 2010-та година. Сега се върнах така да се каже към хобито да правя една стара кочина сивик и такъв филм е че съм на път да се откажа на пенсиониране, ако ми останат годинки да я направя. Та ето за това, накратко.

Здравейте! Намерих ключ и трябваше да стана член на групата ви. Ключът е с чип - заключ-отключ. Намерен в Младост. За връзка 0888 913746 Иван Поздрави! P.S.Сега по снимка намерих модела: Ключ за Honda с 2 бутона, чип ID48 и перо HOND-31P, KEY

Тази възможност за дизела я има от точно 1 година. Бих се радвал както и всеки интересуващ се по темата каква е тази разлика "при дизелите". Абсолютно съгласем съм за второто, не работи както оригиналната конзола. Моето лично впечатление като разлика OEM vs Chinese Android е, че ауто опцията е по-слаба като алгоритъм, друго не виждам по-различно. Сумата не е малка, но не мисля, че 500 до 600 лв са и много, предвид, че телефоните са двойно по-скъпи и какво получаваш в замяна в колата си. Навярно, колата одъртява, съответно вече е много по-евтина и съответно други хора вече я купуват и тяхните разбирания са по-различни за инвестиция в колата. А фоновия шум има лек, но за съжаление не е лесен. Маха се оригиналния усилвател и се преокабеляват кабелите влизащи към него да ходят директно към колоните. Мене не ме вълнува кой какво ще си сложи, честно казано Дразнят ме митове и легенди, които се подритват да плашат гаргите. Тук е форум, обсъждат се идеи или реални варианти. Кой какво ще прави с парите си си е лично негов проблем и няма място според мен тук. Аз като идвам във форумите очаквам да има идеи, а не "скъпи са тия работи".

Сподели моля те след време, ако се сетиш разбира се, как се държи помпата. На мен ми бе обяснено, че нищо освен оем помпата (която имала подобрена версия с друг парт номер) не вършело дългосрочно работа. Предвид, че е характерен за модела проблем ще е супер да се знае, че има и по-евтини работещи решения, както например колеги споделиха за хидравличните маркучи от алиекспрес, че са ок за употреба (а са 6 пъти по-евтини от оригинала)

Гледам ги англичаните как си правят реклама с тоя Стоунхендж. През няколко дни филм по Дискавъри, по Нешънъл Джиографик, по други телевизии. Били турени там 2400 г. пр. Хр. За едни каминяци, дето нито един археолог все още не е установил за какво служат, от кого са сложени там. Установили са само, че огромните вертикални камъни, тежащи 30 тона, са пясъчник и са примъкнати от 30 км, а по-малките сини камъни, тежащи 2 тона, са докарани от скали с вулканичен произход в Уелс на около 240 км. Предполагат, че мястото е служило за окултно-лечебни цели. И толкоз. И шум до Бога. Замислих се и направих аналог с Варненското златно съкровище, което е по-старо от Стоунхендж с поне още 2000 години. От 4400 г. пр. Хр. 294 гроба. Само в гроб №36 са открити 857 златни предмета. Общо са 3000. С чистота на златото 23,5 карата. Почти съвършено. С уникална ювелирна обработка. За първи път в света. 2000 години преди египетската цивилизация и Стоунхендж. Колко от нас знаят, че иде реч за цивилизация от около 200 000 човека, населявала земите около Девненското езеро, Дуранкулашкото езеро и крайбрежието на Добруджа до устието на Дунав?! И че този народ всъщност е първият в света с ясни признаци за държавност и владетели. Самият факт, че в някои от гробовете са положени владетелски скиптъри и други владетелски символи е достатъчен. Да не говорим за фината керамика с идеално гланцирана повърхност, оцеляла почти 7000 г. За Бога, тази цивилизация е боравела тогава с числото π - 3,14. Да не говорим за все още неизследваната култура, останала от този народ уж "изчезнал" през същото това Пето хилядолетие преди Христа. Как пък друго не разбраха за него, но веднага установиха, че бил изчезнал. А дали е изчезвал изобщо? Дали само не се е преместил и по-късно плавно се влял в тракийските народи? А това , че не е изчезнал е лесно доказуемо. ДНК хаплогрупата на този народ е G2 и днес се среща при около 5% от населението в България. А колко българи знаят за древния протоград на Птиците, открит наскоро край Пазарджик, където бяха намерени златни украшения на възраст 8000 г. Древен град с основи, по които може да се съди, че е бил обитаван от най-малко 4000 човека. А колко туристи могат да видят този уникални открития?! Почти никой не знае къде е некропола. Да не говорим, че е с ударени кепенци. А какво е направила държавата ни, археологията ни, за да популяризира некропола, да продължат разкопките, да стане световна сензация, защото е уникален, а държавата ни и община Варна да печелят милиони от прииждащи туристи?! С бетониране на дюни и плажове туризъм не се прави. Автор: Георги Георгиев

Здравейте колеги, Понеже поръчах 5 бр. интегрални схеми BA00AS, които са проблемите за радиото на Джазките, а няма да ги използвам, мога да ги предоставя на някой от вас.

Мога да препоръчам още един майстор - Шен компания - http://bg.shenairco.com/ С предишните ми коли се справи без забележка, много отзивчив и опитен.

Смени шарнирните болтове!

Здравейте, При мен все още си е добре втулката която си направих от "фосфорен бронз", аз я монтирах преди зимата и майстора я беше оставил на долна граница като размер, имаше леко затягане на -10 , но след това изчезна и тази зима не се появи повече, за сега е на ~20к. Много е важно как е изработена втулката, чудя се дали да не я прережа като оригиналната, но си мисля че ще се разтропа, може и да пробвам на лявата. Поздрави

Най-висшата форма на човешката интелигентност е способността да наблюдаваш , без да съдиш. Джиду Кришнамурти

- Къде си мила? - Още пътувам по магистралата. - Внимавай защото по новините съобщиха че 1 кола се движела в насрещното. - Не е една, стотици са!

Няма как да си доволен. Марковите за това са скъпи. Китаеца буха там квото му падне да жужи и това е. Оригиналното СД при мен на Фейса беше Пионер . Сложих Кларион за 400лв и усетих разликата в + веднага щото ОЕМ-ското дори Пионер си беше дървено. За звук и това което искате да имате ..... 1500 ще стиганат....... Ама после ще трябва и адаптрчета за нови говорители, суббас плосък между седалките ...... още 2 пищялки на най задните колонки насочени напред ........ Абе 2000 хилки..... + Суббас (колкото си го избереш)

JDM ли си? М/у другото тази кола не може да излизс от фабриката с повече от 5-6 цвята, които са ясно различими. В гугъл трябва да могат да се намерят кодовете, хммм. Ауу, извинявам се, бая са цветовете! https://www.automotivetouchup.com/touch-up-paint/honda/2007/accord/ Или: http://www.hondareference.com/accord/2003-2007 Може би някой от двата сребристи металика?

Най-точно ще се получи ако спреш твоя автомобил до друг такъв и на добра дневна светлина се огледат внимателно и двата автомобила за нюанси на цвета, ако няма такива ще помолиш собственика на другия автомобил да покаже кода на неговата. Другия вариант е същото това нещо да се направи при някой вървежен автобояджия който има доста "клиенти" и улучиш на място да има кола като твоята. Сещам се за варианта да попиташ в представителство на Хонда от където евентуално да ти кажат цвета по ВИН кода, или просто там да срещнеш кола като твоята от която да направиш справка за цвета.

Андроид мултимедиите не са проектирани да работят с климатика на дизела. За щастие, нещата сработват с една елементарна спойка или сплайсване на кабел, като в следствие си заработва кажи-речи перфектно. Относно дървенията, до някъде съм съгласен. Да, определено има китайски чар в бутоните и софтуера, но това, което печелиш в замяна е просто несрванимо. Оригиналното радио не ти предлага нищо повече освен радио и музика с дискове. Ако това те устройва, не се занимавай и си търси пак оригинално. Ако все пак прецениш, че би искал да влезнеш в капризите на 2021-а, ще се изумиш колко много може да допринесе една андроидска мултимедия към твоят стар акорд - всякакви навигации, избор да искаш... - spotify, youtube, други плейъри - интеграция с предна/задна камера и сравнително прилична резолюция - гласови команди - разговори по телефона по блутут с контрол през волана - много други глезотийки Минусите за мен са няколко, но съм преценил, че мога да живея с тях: - бутоните са със слаба подсветка и през деня не си личи кое е натиснато и кое не. Някой по-добър с поялника може да го подобри това разбира се - Auto опцията на климатика е една идея по-смотана от фабричната, но пак се справя сравнително окей. Мисля, че няма разлика в дизел и бензин в този случай - няма ъпдейти на firmware-a или поне слабо вероятно да има, но пък не виждам и особена полза като самата фунционалност вече я има заложена - лек фонов шум при наличие на Premium звукова система, поради наличие на усилвател - живее се с него. Без Premium не знам как стоят нещата, но предполагам, че го няма, понеже е проектирана за без Преди 2 години (почти станаха) се рових всеки ден по форуми, супер ентусиазиран, само да видя дали има нещо ново по темата "дизел+андроид" и накрая като излезна, без дори да се замислям, купих мултимедия и вече започнах да планувам какви неща ще правя с нея Така че когато някой с лекота просто ми изхвърля приказки как "не работи" и това просто ме навежда на мисълта, че или не е узрял до идеята още или е доволен от оригиналното (няма лошо) или го мързи да провери и само трови останалите хора с мнението си.

Това е Ледженд бре - всичко е премислено. Тая кола е разработвана повече от 2 петилетки!

В Япония има едно негласно правило. Тези,които идват най-рано на работа паркират на най-отдалечените места. Тези които по някаква причина закъсняват, знаят че ще паркират много близо и няма да загубят време и работата си. Това го наричат взаимопомощ.

По-грешка съм изтрил файловете от облака, ето нов линк за сваляне. Инструкция за инсталиране на HDS (3.101.019) + драйвъри на китайски кабел на Windows 7 x64 и Windows 10 x64 Редакция по молба на автора: Ваш файл може да нарушава Общите условия на Google Диск Във файла Ви „Honda HDS 3.101.019 (400mb).7z“ има съдържание, което може да нарушава Правила срещу злонамерения софтуер и сходно злонамерено съдържание на Google Диск. Някои от функциите, свързани с този файл, може да са ограничени. Това е новия линк: https://mega.nz/folder/J0VBTAwL#15c1SDoS4cYZPrIXjtSqcA

Инструкция за инсталиране на HDS (3.101.019) + драйвъри на китайски кабел на Windows 7 x64 и Windows 10 x64 Преведох я за приятел преди време. gmarinov и той остана доволен. Линковете в тескотвия документ са активни (задържате контрол + ляв бутон на мишката) Предполагам, че ще стане и за по новите версии... Инструкция за инсталиране на HDS (3.101.019) Windows 7 x64.docx

А до тогава, битката с мръснишки номера продължава: https://sportal.bg/news-2021051712433894896?fbclid=IwAR1WkPuA37LEZREMAOPH4eoymK0u5zNR_ZjHIo_z27Jz79fgE9uMrXGs0pw