Класация

Сега тези с бензиновите ще вземат да ти обясняват колко е проблемен.Ако не се лъжа е бил 2004 или 2005 мотор на годината,което би трябвало да означава нещо.Проблема в Бг е смотаното гориво и заради това дизела не е много желан,карам такъв от 2013 година и още ме кефи и набира много добре,доста по-добър е от европейските 4 цилиндрови дизели.Към днешна дата е на над 350 000 км с оригинален съеднител (скоро може да се наложи смяна ,буксува понякога на висока предавка),сменил съм една шайба на алтернатора и алтернатора (на около 250000), даде ми един дефект на страничен сензор на Аирбаг( 10 евро от морга) и това са му авариите.Обслужване по книжка на 20 000 км и горивен филтьр на 80 000 км,добавки никакви не съм слагал,надявам се поне 300 х км да изкара.Това от мен,надявам се да съм бил полезен.

Това е системата за подмагане на влизането на скорости която Хонда имат. И при моя акорд е така, така беше и при седма генерация, която имах преди това

Затова му написах, че вероятно е там проблема, специално в багажника. Ако се е разпоил, просто да го запои и да не маха нищо. Следващата тема може да е "светнаха много ламБи по таблото"

Движение за защита на мъжете! Лозунг: "Не, на насилето над мъжете! Спрете да ни влачите по моловете!"

С подобни измишльотини може да изгориш я компютъра или управлението на светлините. Тоя диод е сложен да запушва в едната посока и най-вероятно не е поставен случайно там.

https://acura.fandom.com/wiki/Honda_Legend ctrl+f пишеш drag и цъкаш на второто Посочено е 0,29. Не знам колко е достоверно.

https://www.automobile-catalog.com/car/2005/1147655/honda_legend.html "Cd claimed: 0.29" Ако съм уцелил модела.

Ти като я тества преди покупката, не забеляза ли че вози твърдо? Хондите са си твърдички, а Сивик 8 е безспорно твърде твърд но за мнозина това е + .

Моя шестак е залепнал на 11,6 среден разход за последните 3800 км, ама в тях само около 10% е градско. Борда показва бензина, а газта реално е с литъ нагоре. Лятоска бе по-икономичен.

Плафоните са 2 вида,едните които имат бутон светят при отворена врата.Тези които нямат бутон несветят,пускат се ръчно.

В кой " кереч " точно... Кола тежаща около 1700 кг, с мотор 2.5, 140 коня... Никоя друга не ми е давала такава сигурност и комфорт! Който не е карал... не може да разбере! Безупречни материали и сглобка. И... много, много инженерна мисъл, а не като новите манекени, правени за подиума! Ето още един разход - до морето и обратно. 130 - 140...

На някои модели предния святка при отваряне на вратата на някои не.На тези които свети има бутон за гасене.Обикновенно на екслузива свети.

Истинската жена винаги е позитивна и винаги гледа напред! Влючително и като паркира!

Ето как да омекотиш окачването стъпка по стъпка: 1. Изпускаш гумите до заводските препоръки. 2. Продаваш колата 3. Купуваш нещо високо дето вози като лодка или някой готин Мерцедес (извън 124 визирам). 4. Кефиш се на меко.