Класация

Ей, като малки деца сте (сме). Така и аз едно време се палех на тема "коя е най-хубавата кола" и не търпях чуждо мнение. Истината е, че за да си купиш Хонда, трябва да си осъзнал за необходимостта от това сам, а не да ти го натрапва някой друг. Със здраве @Vorpatril! Връщай се от време на време да драскаш по някой ред за това какво става със Субару-то, понеже повечето сектанти тук други форуми не четем и други марки не заглеждаме П.П. Всеки негативен коментар относно избора на колегата на общо основание (който не е придружен с конкретна информация за поддръжката на Субару-то) ще бъде изтриван. Нека не опровергаваме доброто му мнение за нас!

Здравейте! Пиша Ви за най-вероятно за последен път. Вчера се качих на Субару Аутбек (Аутбак и т.н.) 2007 г., 2.5 ръчна. Днес карах 5 Аутбека 3.0 автоматик, 245 к.с. Колата е неописуема. Това ще е моят следващ автомобил. Благодаря за отделеното време на всички. Пожелавам Ви всичко най-хубаво, искрено. Да сте здрави, да работите много, да сте доволни от себе си, градивни и да си купувате нови ЦРВ-та за всеки рожден ден :). Форумът Ви е страхотен. Мойте почитания, адв. Димитър Димитров

Едното е 75W, другото е 75W-90. Разликата може да ти струва скоростна кутия. Затова питах дали от Амсойл го дават за твоята кутия, защото на сайта им видях изброени много марки, ама да избереш маслото воден само от това е несериозно. Още повече, че ти поне си правиш някакъв ресърч и направо ме изненада, още повече на сравнително нова кола ...

Много ми харесва посоката, в която Хонда се движи относно дизайна - Neo Classic. Форд също направиха подобно нещо с Мустанг преди 15 години и наситина успехът беше и все още е голям.

https://www.drive.ru/news/honda/5c20abc8ec05c4db0d000046.html

Само да отбележа, че според ръководството на Акорд 7 (поне моя) за 5932км да долееш 4.5л е приемливо Казват, че разхода на масло може да е до литър / 1000км. Очевидно става дума за каране в лютеницата, но си е смешно като го види човек.

Доливането на масло освежава работилото масло - за това няма спор. С колко точно ще го освежи и колко ще изкара маслото, като пробег, ще зависи от много фактори, но най-вече от вида масло (синтетика; полусинтетика; както ти си писал) и колко често и какво количество масло доливаш. Доливането на масло не е равнозначно на смяната му, тъй като старото масло в картера бързо "претопява" долятото - променя характеристиките му, поради което пробегът силно ще зависи от количеството долято масло. В BITOG и oil-club.ru има такива случай (с голямо количество долято масло и UOA), но никога не съм имал за цел да ги запазя/отбележа, като инфо. Ако ги открия, ще дам линк. За мен лично, когато един мотор гори масло, следва да се предприемат мерки за ремонта му, а не да се разчита на "вечното доливане". П.С. Ето един такъв UOA - КЛИК. 5.5 л. налято ново/чисто масло при смяната. За 5932 км пробег са долети 4.5 л. свежо масло.

Извинявай, би ли пуснал параметрите на колата в сайта и да споделиш резултата? https://www.amsoil.com/lookup/auto-and-light-truck/

От скоро съм собственик на чисто нов VW Golf и за момента впечатленията ми са само положителни. Можеше и Сивик да си взема, но на търговците от Бултрако май не им е приоритет да продават коли, защото 3 пъти след ходене на място ми казваха, че ще ми се обадят с конкретна оферта, но не го направиха. Във VW освен, че всеки път и кафе ми правиха, имаха доста по-професионално отношение Та отностно покупката на нов автомобил, ако на ви е интересно, ще си давам мнението с течение на времето

Могат да се дължат на: 1. Сезон на експлоатация - лято vs зима; 2. Режим - % градско (тежко; леко; средно) vs % извънградско; 3. Брой студени стартове и кратки пътувания; 4. Начин на шофиране - повече "ряз" = повече замърсяване; 5. Влошаване на състоянието на мотора - всичко старее; 6. Маслен филтър - недобра филтрация; зимата -> студен старт = по-често и по-дълго отваряне на байпас клапана, поради по-гъстото масло; 7. Въздушен филтър - замърсен стар или нов, но с влошени качества = повече "прах" в мотора; 8. Условия на сушене на капката - най-вече влажност (на помещението), температура и продължителност (24 часа); 9. Самото масло - базовите масла са различни: Петрото е хидрокрег III гр., а SSO-то е PAO + крег + V гр (тайна за Равенол); след това идва пакетът добавки - Afton за Петрото (по спомен); незнаен за Равенола; 10. Петрото мие по-добре от Равенола (не може да бъде изключено ); 11. др.

Весели празници на всички! Обичайте се, бъдете живи и здрави, късмет през новата година! Пожелавам ви всичко добро. Бъдете по-добри през новата година. От любов сме излезли, любов да даваме ( нямам предвид да изневеряваме ).

Нямат масло за моята трансмисия. Купил съм грешното масло, но това не ги оправдава, че са написали на шишето, че покрива спец. на Тойота!

150лв за втора употреба алтернатор ? WTF ? Имам познат с морга и алтернаторите за бензиновите двигатели К20 и К24 ги дава по 60-70лв, някой ако му се наложиш ще го свържа с него, ама тея леко са те посъдрали ми се струва.

И да обясниш как направи сравнението,за да е адекватна констатацията....

Приказката продължава. Цял ден монтаж на бутилка с екстри. Положението беше следното: СЛед интервенцията....антикор, завукоизолация и пак антикор ,вече дъното на субуфера изглежда така Обема на резервната гума ще ми стигне за приличен бас .Отвътре и отвън по 4 мм изолация корено промени звученето на ламарината.

19 са

Аз миналата година щях да вземе Аутбека 3.0 автоматик,но се отказах. Колата е евтина,по евтина от Акорд 8,защо ли.Ако си хвърлил око на дизела да знаеш,че на 100 000 км къса вала - фабричен дефект не се лекува,само нов. бензина гори 20 в града,натеб ще е 30 защото показателите на производителя не можеш да постигнеш.За обслужване приготви четвърт от сумата на автомобила.От време на време светкат чекове,лекуват се само в Субару от 800 лв нагоре.Държи се от византийци не можеш ги излъга.Ай честито.Казах ти да не бързаш.Странно нещо,големи хора а вярват в Дядо Коледа. Весело посрещане на празниците и късмет,ще имаш нужда!

Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1x4L + 1х1L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-manual-transmission-fluid-0-946-l.html Вид и количество: Honda Manual Transmission Fluid 2х0.946 L Стойност на поръчката: (25,96 + 6,95 + 2*13,95)*0,95*1,9675 = 113,66 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила

Нека коледният дух донесе много топлина в дома ви, да умножи успехите ви, да ви помогне да намерите формулата на успеха и така да получите всичко, за което сте мечтали! Весели празници Honda Brothers, and let the power be with you!

Много хубаво казано, аз ще съм по-лаконичен. Колеги, весели празници на вас и семействата ви!

И бавареца проходи ли?

Действайте - https://www.simeonkartov.com/honda/HONDAESM.HTML Работи само през Internet Explorer. Поздрави! СК

Колеги, наскоро попаднах на: - ESM за Jazz и FR-V на аглийски, вместо на руски и по нова версия - HDS 3.017.012 Kачил съм ги на http://dox.bg/files/dw?a=acc3dc246f

Странно, но се оказва че за 4 месеца от както пуснах темата на никой не му е трябвала документация.... Но за всеки случай ето до какво стигнах - предимно е на руски но има и на английски. ESM - Electronic Service Manual ESM съдържа 2 глави - Ръководство по обслужване и Ръководство по ремонт. Има адски много информация... За процедури и параметри - например хлабнини на клапани или смяна на антифриз. За пръв път например виждам контролни размери и точки за установяване дали купето е криво. Разархивирайте, стартирате HONDAESM.HTML - първо изплюва едно съобщение свързано със сигурността - АктивХ компонентите - там давате Allow, после пита дали да рънне контента - Yes, после дали да затвори страницата - No, и на теория тръгва... Поне при мен всички работят с IE10. Zip Архиви: Accord 2003 - 30.5 Mb Civic 2006 PDF trainings - 6.5 Mb Civic 2006 Technical Training - 44.4 Mb Civic 2006 - 39 Mb CR-V 2002-04 - 20.5 Mb FR-V 2005-06 - 33.6 Mb Jazz 2002-05 - 30.3 Mb Stream 2001-04 - 30.4 Mb ++++++++++++++++++++++++++++++++ HDS - Honda Diagnostic Software Попаднах на версия 3.002.032 според файлчето в архива. Пак благодарим на братята руснаци. За да го ползвате обаче ви необходим и хардуер: HIM - Honda Diagnostic Module, или по ограниченото и евтино MINI-VCI J2534 адаптерче. ++++++++++++++++++++++++++++++++ EPC - Electronic Parts Catalogue Качил съм един голям архив, но който не му се занимава може да ползва WEB варианта: www.japancars.ru или www.lingshondaparts.com (това има и цени но са в лири и солени спред мен. За транспорт е удачно да се ползва www.ggbg.bg -> 2 лв/кг.) +++++++++++++++++++++++++++++ И накрая 3 безплатни програми за Android - в случай че имате ELM327 адаптер.... Android ODB II Software Dashcommander TORQUE PRO +++++++++++++++++++++++++++++ и всичко това на http://dox.bg/files/dw?a=d49abc7312 Ако нещо не е достъпно - пишете на лични или майл...