Към съдържанието


dindin

Регистрация: 30 сеп 2011
Онлайн Последно: Днес, 10:04
-----

#1057486917 Смяна на сегменти и маслообирачи

Публикувано от dindin на Вчера, 19:41

Търново е близо до Русе.
Мисля, че смяна на майстора с Markony е добро решение :)

Ако решиш говори с него.
  • 1


#1057485382 Коментари относно референдума

Публикувано от dindin на 14 март 2017 - 13:01

Значи по принцип в света, у нас и във форума има два типа хора - доволни и недоволни, като всеки тип си има причини за това.

Доволните са единици седят на едната кълка и ... тва е.

Недоволните също са два вида - такива, които мрънкат и такива, които се опитват да променят нещо.

Недоволните от втория тип се опитваме да направим нещо, за да подобрим условията, престоя, съдържанието, визията във форума ако щете не за себе си, а за ВСИЧКИ.

 

Треските за дялане на форума вече сте ги изложили доста детайлно, няма нужда да повтарям вече казани неща.

 

Според мен  проблема е, че много от участниците в тази и другата тема са в тунела и не могат да си представят какво подобрение би внесла такава инициатива.

Макар да нямам такива технически познания като други колеги съм се опитвал да давам съвети, които в някой момент са били откровено грешни, единствено с цел да ПОМОГНА. Ясно е, че други са хората с ценните знания.

Твърдо заставам до Бранко в тази инициатива

 

Според мен на форумът му трябва най-вече:

* добра организация;

* прозрачност;

* качествено съдържание;

* приходи ЗА ФОРУМА и неговата организация;

* не на последно място КЛУБ

 

За това се иска много РАБОТА. Не очаквайте някой да я върши за чест и слава или в името на нещо, защото трябва да цените времето на хората, както и своето собствено.

 

И спрете да спекулирате с хостинг, бази данни и др. подобни технически "разходи", защото това са наистина дреболии.

Нов форум винаги може да се изгради (и вече бяха дадени примери), но Емича е прав, освен ако няма причини, които да възпрепятстват развитието на текущия.


  • 2


#1057484213 Тема за обсъждане на автомобили (Сивик) от обяви!

Публикувано от dindin на 28 февруари 2017 - 23:26

Здравейте! Някой ако може да даде мнение за тази кола, тъй като аз повече имам поглед върху акордите.

 

Тони, тва не са ли много левове за 1.4 не-фейслифт?

Че и автомат... Търсенето е конкретно за автомат или?


  • 1


#1057483515 Акорд 7-ген - общи дискусии

Публикувано от dindin на 20 февруари 2017 - 20:02

.cda е просто шорткъта, който ти виждаш на компа.
.wav файловете са скрити :).
  • 1


#1057482911 Виц на деня

Публикувано от dindin на 13 февруари 2017 - 23:25

Много слаби и мръсни вицове напоследък...

 

Мъж вари ракия в плевнята, но му потрябвала вода, отива с две кофи до кладенеца, връща се, а вътре двама полицаи и един митничар.
– Ракийка варим, а? И к’во правим сега? Пиши обяснения!
– Какво да пиша?
– Ами пиши всичко както си е.
Взема нашият лист и химикал, пише, пише и след малко подава листа:
– “На 3 септември бях на село. Тъкмо щях да си тръгвам, гледам от плевнята се носи дим. Реших, че е избухнал пожар. Взех веднага две кофи вода от кладенеца и побягнах за да го угася. Влязох вътре, а там заварих двама полицаи и един митничар да варят ракия.”


  • 5


#1057482735 FAQ:Двигателни масла-обсъждане

Публикувано от dindin на 12 февруари 2017 - 01:00

Еми Signature няма как да покрият C3 с тоя SAPS от порядъка на 1,5 :) Виж европейската формула си е под 1.

И стига вече с тая защита. Дай да сипваме *пиши тука произволно масло 10w40* щото е A3/B4 и пази двигателя... . Пазенето отдавна не е само ZDDP, сяра и фосфор.
https://www.bobisthe...t&Number=729116
https://bobistheoilg...om/moly-basics/

Другата драма, харча на масло - голяма изпаряемост, изчерпани добавки, тежко краче или олелебожичко сегменти :(
Баш 5w20 Signature е с най-нисък NOACK.

Някво дежавю получавам, щото съм сигурен че тези неща са писани неколкократно тука :D
Има анализи, пресни и отработки, който иска ша чете и ша гледа цифрички. Нищо му няма на АМС-а, ма чак ширпотреба... тва да не е М10Д :D

Мойта драма е, че не продават Петро 0w20 в Ато24, гадоветв, разберете ме и мене :D

edit: А, да, за SAPS-a:
https://www.amsoil.c...d-saps-content/
Понеже караме европейски коли ваща Хонда кой BMW/Mercedes/VW/Renault/Ford стандарт трябва да покрива?
  • 1


#1057482367 код за радиото

Публикувано от dindin на 07 февруари 2017 - 17:47

Потърси в HR-V, Недко, има писано. И другаде из форума имаше.
  • 1


#1057482341 FAQ:Двигателни масла-обсъждане

Публикувано от dindin на 07 февруари 2017 - 13:49

Димо, единственото инфо (поне, което намерих) го пише в TDS-a.
Вискозитетен индекс 150 като за 0w30 ... ACEA A5/B5.
Тея от Репсол даже не дават точни цифри :)
Средна работа масло за турбодизели от VAG групата според мен.
  • 1


#1057481956 Малко помощ и насоки

Публикувано от dindin на 02 февруари 2017 - 17:43

Да, проследи тримовете с бучнат ЕЛМ и виж, аджеба, кво се случва. Виж след дълго каране, преди да изгасиш, колко е дългия. После, след престой, като дадеш на контакт без да палиш.
Опитай се да хванеш модела :).

0w20 е наистина супер, но с качествено 5w30/0w30, според мен, също можеш да караш, стига да не го сменяш на много км :).
Едно масло не е само вискозитет, но 10w40 не бих сложил, наистина.
  • 1


#1057481495 FAQ:Двигателни масла-обсъждане

Публикувано от dindin на 29 януари 2017 - 00:50

Бонго, думата е "тирада", а изводът от нея е, че прекалено много се преекспонират нещата и се разчита на емоционалният заряд, който дадена статия или пост носи, за да се правят заключения само върху това.
В този случай са маслата, в друг ще са свещи...
  • 2


#1057481144 Мнение за LED крушки Н4

Публикувано от dindin на 24 януари 2017 - 16:05

Колега, сигурен ли си, че точно тея с ретрофит LED-овете ти вадят очите? А ксенонките с по 8К ламби? И защо, аджеба, LED-овете да са виновни, като има регулиране на фаровете?
30W срещу 55W, не че има някакво значение, но аз винаги си чистя цялата кола, преди да тръгна нанякъде, вкл. и фаровете, дреме ми колко топят.

Дори да си с лупи, пак има вариант да вадиш очите на отсрещния :).
  • 2


#1057480854 Новини от Хонда

Публикувано от dindin на 20 януари 2017 - 21:02

CVT-то имаха проблеми (софтуерни представяш ли си) и явно ше ги чистят :)
А тея Хондички от на Цецо линка са доста шантави, бих карал :)

А не знам за новото ЦРВ кво е що е, ма неска седях сгънат в едно 4та генерация. Няма наполовина толкова място, колкото моето...
  • 1


#1057479452 Ново Харви в клуба и първи по-сериозен проблем.

Публикувано от dindin на 06 януари 2017 - 16:18

Здравей и честито!

570 лв. за ламбда са много. Има Denso и NTK заместители на приемливи цени. Да не мислиш, че Хонда произвеждат ламбди, някой ги произвежда за тях :D.
200 лева за нова сонда или евентуално втора ръка от морга.
Високият разход е най-вероятно от ламбдата, но може да има и други фактори :).

Каква грешка(код) точно показа диагностиката?

ПП. Според мен Markony (http://forums.hondab...p?showuser=1082) е твоят човек, особено за тази кола :) .
Поздрави!
  • 1


#1057478372 Познайте каква кола си купих?

Публикувано от dindin на 21 декември 2016 - 20:15

Бе весели празници, оправяйте се.
  • 1


#1057478298 Познайте каква кола си купих?

Публикувано от dindin на 20 декември 2016 - 20:02

Колата е Ягуар, прясно докарана от Англия (десен волан естествено, за по-йофтино), малко ударена и в момента или е на тенекиджия, или е при Чарли за газ.

Ако верно е десен волан тая тема отива към кошчето :D
Давам до утре вечер да се разреши "мистерията".
  • 1




Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com