Смяна на спирачна течност-каква,колко литра и как става?

[Kissman 4]

Здравейте колеги,мисля да сменям спирачната течност,чувал съм че на две години трябва да се прави,а аз имам автомобила от година и 3 месеца вече, а и незнам дали преди това е правено.Иначе не съм имам някакви проблеми със спирачната система като цяло.Както всяко нещо по този автомобил свързано с масла така и тази течност разбрах,че трябвало да е специална за Хонда  -  Honda Heavy Duty Brake Fluid DOT 3. 

[h5rov 294]

Трябва ти 2бр. Honda DOT 4 Fluid 0.500. 

Например: http://avtochasti.store/index.php?route=product/product&product_id=2064

Като по спомен събираше около 700мл.

[svalchev 4]

Колега,

Наистина ти трябва за всеки случай 2 броя Honda DOT 4 Fluid 0.500. 

При обезвъздушаването на старата течност и изкарването от спирачните апарати, наляхме само едното шише - беше препълнено догоре спирачната течност.

Явно беше останало 100-200 мл, от старото, но го оставихме.

[ogi28b 458]

По въпроса "Как?" - ако си сам, много полезен инструмент е ето това: ЛИНК

Има и по-евтини от посоченото. Понеже скоро и аз ще сменям спирачките, ако не намеря от някой приятел, може би ще си купя такава помпа и даже ако има желаещи, може да се комбинираме 3-4 човека по 15 лв и да си купим.

А за процедурата, ако не ползваш такава помпа - вземаш си прозрачен шлаух от железарията с диаметъра на пробката, нахлузваш на нея, усукваш го така, че от пробката първо да тръгва нагоре и след това да влиза в някакво шише с капачка. Изсмукваш цялата течност от казанчето, може да ползваш спринцовка и система от аптеката, пълниш го с нова и започваш вече да си правиш обичайна прцедура по обезвъздушаване на спирачки - някой помпа педала, друг развива и стяга пробките. Така докато в шлауха започне да навлиза новата чиста течност.

Не е лоша идеята и за смяна на спирачните маркучи в този момент. 

[Just'Do'It 18]

Здравейте! Аз моята система си я обезвъздуших на самотек. Вярно по-бавно става, но тогава нямаше никой познат приятел или комшия да помоля. Дори аз самият се очудих, че се получи без помпане на педала. Процедурата я правех с прозрачен шлаух, за да се виждат мехурчетата и пвц бутилка с пробита капачка(тръбичката трябва да е потопена в спирачна течност), както колегата е описал по-горе. Не си спомням само, мисля си,че започнах от най-близкото разтояние от помпата.

[JHM 1789]

Днес и аз смених моята спирачна течност,но мисля че трябваше да събере повече от 600мл.

Незнам,явно трябваше да направя повече цикли, по процедурата с помпане,отвиване и стягане.Абе беше под парещото слънце и действах екстремно.

Вие колко точите,докато ви се избистри?

Като цяло,не беше мътилка и за това,не съм разбрал рязка промяна в цвета.

На колело,са правени по 4-5 цикъла с припомпване и задържане на педала.

Най важното е ,че спирачки има😎!

 

[vespa 311]

Преди 2 часа, JHM написа:

 

Незнам,явно трябваше да направя повече цикли, по процедурата с помпане,отвиване и стягане.

😎!

 

Аз си купувам 1л и го прекарвам през цялата система сам без да пипам педала на спирачките. Това помпени и обезвъздушаване изобщо не го разбирам защо се прави. 

[Митко Йотов 1237]

По бързо става.

[CARPERA 1541]

При помпането се раздвижва буталото на самия апарат ако има някаква чернилка се изкарва.

Това е целта и мисля че е по -ефективно.

Правил съм го и по двата начина чернилката излиза при помпане.

Това важи и при смяна на спир.течност в съединителя,излиза доста чернилка чрез помпането. 

Особено ако е такова състоанието там.

 

Тази течност използвам

 

може да помогне на някой тази тема

 

Редактирано 4 Юли, 2020 от CARPERA

[emz 8]

На какъв период или на какъв пробег е хубаво да се сменя спирачната течност?

Brake Fluid DOT 3 или Brake Fluid DOT 4 трябва да се сложи?

Редактирано 10 Септември, 2021 от emz

[birev 153]

Макс 2,5-3 години, пробег е без значение!

[emz 8]

Благодаря. DOT 4?

[birev 153]

Да, примерно на ATE! На капачките на резервоарите за спирачна течност и съединител трябва да пише кой ДОТ да се използва, ако не в сервизната книжка! Дот3 е старо, сега се ползва Дот4 или Дот 5.1! За акорда от подписа определено Дот4!

Редактирано 10 Септември, 2021 от birev

[emz 8]

В сервизната не го намерих, на капачката пише DOT 3, DOT 4. Предполагам, че и двете са съвместими в такъв случай, но ще търся DOT 4.

 

Благодаря.

[birev 153]

Dot 3, Dot 4 и Dot 5.1 са съвместими! Най-старото е Дот 3, Дот 4 е най - използваното, Дот 5.1 е най-новото и уж най-доброто! За Акорда си вземи нa Ate typ200 Dot4 или Аte SL Dot4, 1 литър те оправя и остава, смени си течността и в съединителя със същата!

[Chris_cbr 1]

Здравейте! Спирачната течност се сменя няколко стъпки! Стъпка1: източва се старата течност от казана най-добре с машина за сп.течност! Измива се казанчето и се налива новата! Лашкат се всички пробки на колелетата! Винаги се почва от зад.дясно колело развиваш и пускаш с машина или на самотек 250мл на колело! След това зад.ляво, пр.дясно и пр.ляво! След като се смени течност пак се развиват пробките една по една и се наблюдава дали вади балончета- въздух!

[Chris_cbr 1]

На 10.09.2021 г. at 14:34, birev написа:

Dot 3, Dot 4 и Dot 5.1 са съвместими! Най-старото е Дот 3, Дот 4 е най - използваното, Дот 5.1 е най-новото и уж най-доброто! За Акорда си вземи нa Ate typ200 Dot4 или Аte SL Dot4, 1 литър те оправя и остава, смени си течността и в съединителя със същата!

Не се лъжете,че е съвместима каквото си е дадено,че работи самата спирачна система и помпа от производителя това се слага! Може да прецакаш помпата! Случвало ми се е и на семинар в Австрия точно това се казва какъвто Дот е даден това се слага! Имам над 8г опит в сферата на автосервизните услуги и съм специализиран в спирачната система!  Единствено е съвместима 5.1 със Дот 4, дот4+, Дот 3 не е съвместима с дот5 и дот4! Единствено ако завода производител не направил гумичките да държат на различната точка на кипене не сп.течност! В някой случай има use dot3 or dot4 става да сложиш 4 но не и 5.1! Има и only dot 3 трябва да се слага само тази.

Редактирано 12 Септември, 2021 от Chris_cbr

[fenabg 2981]

Пълни глупости само ти си ходил по семинари и обучения. Минал съм поне 35 коли на 5,1 па им нищо няма. Даже и течност не се сменя така. Изплува си правиш реклама ли или само да пишеш тъпотий.

[Chris_cbr 1]

Браво ти си про! Аз пиша самата истина да помогна на всекиго как се сменя наистина течност реално! Хубаво,че са такива като теб та да им оправяме колите след като ги сгомнясате!  Ако мислиш,че всичко е лъжа ела и се обеди сам! 

[fenabg 2981]

преди 22 минути, Chris_cbr написа:

Хубаво,че са такива като теб та да им оправяме колите след като ги сгомнясате! 

Мани не се хаби . И не пиши глупости . Като стигна с колата до ремонт от такива като теб първо ще и драсна клечката.

[birev 153]

кОлега, личи си че си ходил на семинари, ама нищо не си научил! Явно автопарка, на които оправяте бакиите на други е над 20+ години, барутници, на които никой не знае преди това какво им се е случило! Аз имам няколко хонди, едната е Сивик от 2005г., на която на капачката и пише ДОТ3 или ДОТ4. Преди от 8 или повече години, не помня точно, вече три смени все слагам ДОТ5.1, и познай, колата нищо и няма! За това писах на колегата да ползва каквото му пише на капачката, най-добре ДОТ4, ама и ДОТ5.1 да сложи, абсолютно никакъв проблем!

Поздрави и успехи в бъдеще!

 

П.С. А, на Ванката( Fenabg), не му казвай, как се случват нещата! Той си ги прави както трябва от повече от 8 години назад.

[Chris_cbr 1]

Аз казах ако пише Дот 3 и дот4, личи си че дори за 20г. Колко знае за цялостна смяна , не искам да обиждам никого. Аз съм сменил на много коли течност със сигурност повече от него и знам с какво съм се сблъсквал! Има си ред как се случват нещата , не като повечето сервизи 5за4ти. Ако някой се интересува от истинска и качествена смяна на течност и каквото и да е било бих съдействал на 100%

[fenabg 2981]

Що си мисля че така няма ти се получат нещата . Реклама така не се прави еле пък като пишеш и глупости.. За спирачки не може ми говориш ама грам. Къде какво пише не знам но се вижда не знанието ти. 

[Chris_cbr 1]

То се вижда колко знаеш , нека тука има хора който ще те подкрепят! Да оставим нещата така. Видях аз колко разбираш! Да няма лошо човек да направи реклама но реално да покаже как стават нещата. Желая ти да бъдеш здрав, щастлив, успехи в живота и начинанията! Не искам да се карам с теб!

[Pavel_Pavlov 1029]

Spoiler

Ами в немалка степен има лошо човек да направи реклама, ако противоречи с правилата, с които се е съгласил при регистриране във форума. Отделна тема е техническата компетенция и уважението към членове с очевидно доста голям принос към съдържанието във форума.

 

Редактирано 12 Септември, 2021 от Pavel_Pavlov

[Данчо82 7]

Това с оригиналните масла си е, меко казано, измишльотина. 

Двигателно-гледаш одобренията и вече въпрос на личен избор за марка.

Хидравлика-прост ATF 4, 5,няма значение, покрива изискванията на Хонда и струва 10-на лева, а не като техния спец. продукт 35,40 лв.,който пак е  ATF. 

Спир. течност-поне Дот 4,Дот 5.1 покрива всички по-малки дотове.

Антифриз-червен Long life. На някои производители е и зелен. Просто е- след 2001 година, това си важи за всички марки автомобили. 

А за смяната на спир. течност-карал съм една кола 15 години и не съм го правил-нищо не й стана! Няма ли проблем, не пипаш. 

 

[AMD 347]

Именно с простия АТФ го играх номера...налях и взе да става шумна помпата+ втвърдяване на волана.PSF и всичко се оправи.

[Pavel_Pavlov 1029]

2 hours ago, Данчо82 said:

А за смяната на спир. течност-карал съм една кола 15 години и не съм го правил-нищо не й стана! Няма ли проблем, не пипаш.

 

На хонда хидравличната течност не е „прост атф“. И „работи ли не пипай“ е чудесна мантра, ама зависи каква ти е целта. Ако говорим за спирачна течност е доста неразумно. За двигателно масло дали може да го приложим също 🤔? Че и за автомата като сме тръгнали, защо не.

[CARPERA 1541]

3 hours ago, Данчо82 said:

Това с оригиналните масла си е, меко казано, измишльотина. 

Двигателно-гледаш одобренията и вече въпрос на личен избор за марка.

Хидравлика-прост ATF 4, 5,няма значение, покрива изискванията на Хонда и струва 10-на лева, а не като техния спец. продукт 35,40 лв.,който пак е  ATF. 

Спир. течност-поне Дот 4,Дот 5.1 покрива всички по-малки дотове.

Антифриз-червен Long life. На някои производители е и зелен. Просто е- след 2001 година, това си важи за всички марки автомобили. 

А за смяната на спир. течност-карал съм една кола 15 години и не съм го правил-нищо не й стана! Няма ли проблем, не пипаш. 

 

Да тези твърдения    са много добре известни.

Наскоро се свърза един човек с мен да попита за автомата на своята Хонда за смяна на масло и тн.

Та най-добрия майстор според него,му казал че автомата на колите така бил проектиран че там никога нищо не се сменя и прави.

Та от такива простотии навсякъде да,защо да сменяш маслото там нали после ремонта е хубави 1000лв и нагоре за този майстор.

Quote

Хидравлика-прост ATF 4, 5,няма значение, покрива изискванията на Хонда и струва 10-на лева, а не като техния спец. продукт 35,40 лв.,който пак е  ATF. 

Не знам къде ги четеш тези неща или те съветва някой майстор като споменатия от мен,но не го казвай повече.

Темата е доста дълга но каквото и да напиша не е в плюс към твоето твърдение.

Всички течности в колата се обслужват и сменят,това ти гарантира безпроблемна работа на колата,

Както каза колегата преди мен за спирачната, добавям може да ти коства и живота за едни  спестени 30-40лв.

[Gladiator_BG 26]

On 2/11/2018 at 10:29 AM, ogi28b said:

По въпроса "Как?" - ако си сам, много полезен инструмент е ето това: ЛИНК

Ползвах подобна - не е добре! Отначало тръгнаха едни балончета и си рекох "а чудесно - върши добра работа". Да ама след 200-300мл течност балончетата не спират. То се оказа, че взима въздух през резбата на пробката и така може да си помпам до безкрай.

 

 

On 9/10/2021 at 2:34 PM, birev said:

Dot 3, Dot 4 и Dot 5.1 са съвместими! Най-старото е Дот 3, Дот 4 е най - използваното, Дот 5.1 е най-новото и уж най-доброто!

Не желая да влизам в спора, НО в сервизната ми книжка изрично пише да НЕ се ползва DOT 5
ПП: сега видях, че ДОТ5 е на силиконова основа и няма нищо общо с 5.1

 

При автомата се чудя дали да ползвам honda heavy duty dot 3 понеже на светофарите крака ми винаги е върху спирачката или да сложа обикновена ultra dot 4?
Обезвъздушаването при автоматика предполагам е същото като при ръчката - просто помпаш педала и доливаш в казанчето?

Редактирано 20 Април, 2022 от Gladiator_BG

[Gladiator_BG 26]

40 minutes ago, Gladiator_BG said:

Обезвъздушаването при автоматика предполагам е същото като при ръчката - просто помпаш педала и доливаш в казанчето?

Тук гледам някакви магии с тухла под педала ? Трябва ли да се натиска до долу или не ?
 

 

[ИцоД 170]

Днес смених течността на Джазлето - след 16 години и 205К км. Не беше сменяна. Ръчно с приятел разбирач. Всичко е ОК и аз също. Двоумях се между вакуум и ръчно и предпочетох второто. Само дето сега имам мускулна треска от натискане на педала, всичко е добро щом завършва добре

[bogomildimov 61]

В началото на месеца "смених" спирачната течност. Не съм задълбавал да свалям колела и да обезвъздушавам после. Просто изтеглих със спринцовка старата течност от казанчето и налях новата ДОТ4. Колата (Акорд 7 2003 2.0) чувствително започна да спира по- добре! 

Весели празници!

[ceco_accord 6032]

Христос возкресе!

Добре си се захванал, НО системата е без циркулация и най-замърсената и оводнена спирачна течност е в спирачните апарати, до които не си стигнал!

[zograffa 181]

Да,но е започнала да спира чувствително по-добре😆😆😆

[ceco_accord 6032]

Плацебо ефект.

[zograffa 181]

Явно не се е усетил сарказма.

Светъл празник.

[ceco_accord 6032]

Аа, разбрахме го, нали е написал"смених" - тоест в кавички.

Тая процедура е като да кажеш на комшията да си пусне бойлера, че ще се къпеш у вас си.

[zograffa 181]

За моя сарказъм ставаше дума,но както и да е,позацапахме темата.

 

Или,като да смениш вентилите на гумите и те да имат по-добро сцепление.

[ИцоД 170]

Получи се Ерония...както пееше великия Тодор Колев

п.п. Съгласен, че точенето на зелето през кранче и наливане отгоре е по ефективно от духане или засмукване (ех, че първърт... ) през тръба !