bogomildimov

Трябва се се внимава! Задържах го една идея преди да се разтопи пластмасата в основата на крачетата!

Малко обновяване на темата: След смяната на маслото, промивкана на капака на клапаните, двигателя и изминати около 1000 км ( 300 магистрала, 200 извънградско и 500 градско) маслото не е мръднало.

Моя дисплей го излъгах без да свалям платката т.е. без да разпоявам 1000 крачета. Нагрях с поялник пиновете на входящата букса. Реално там е проблема на тоя дисплей.

Колеги, Споделям аз какво съм направил и как я чувствам колата! Моля, не се ангажирайте непременно да ми отговаряте! Та да разтълкувам написаното "чувствително започна да спира по- добре" означава: - колата спираше, но прилагах голямо усилие върху педала. - хода на педала стана по- малък и т.н П.С. Честит Великден!

В началото на месеца "смених" спирачната течност. Не съм задълбавал да свалям колела и да обезвъздушавам после. Просто изтеглих със спринцовка старата течност от казанчето и налях новата ДОТ4. Колата (Акорд 7 2003 2.0) чувствително започна да спира по- добре! Весели празници!

Ама на K20A6 по програмите излиза, че е този: Ама не го знам къде е!

Вчера промих двигателя с Bardahl engine flush, последва смяна на маслото с https://www.ato24.de/en/toyota-engine-oil-sae-5w-30-fuel-economy.html. Изчете черна гняз типична за дизеловите двигатели. Имах и лек теч от гарнитурата на капака на клапаните. Беше сменена. Капака беше измит с обезмаслител, изтеще тоста чернилка. Направих проверка на хлабините на клапаните. При сваянето на капака на клапаните двигателя е сравнително чист. Нямаше и разминаване в белезите на веригата. Та при тези процедури ще следя разхода на масло. Въпрос: При по- студено време (под 5 градуса) колата пали трудно. Мислех си да сменя горивния филтър ама на първо четене не го намирам Ако някой може да ме насочи къде се намира ще съм благодарен.

Мисля да е с това: https://xadoshop.bg/bg/products/atomex-total-flush-p196.html

Не се е стоплило

Ще видим къде е "заровено кучето". Другия месец като се стопли ще я отварям за реглаж на клапани и ще проверя маслоуловителите в капака на клапаните в какво състояние са! Ще последва смяна на масло и промивка на двигателя и ще поддържам темата!

Да съживим темата. Та... от Октомври миналата година до сега нито грам масло не е изгорила! Каране предимно градско! Пак си стигам до извода за качеството на маслата в България!

Ами то много варианти няма! Гумата, която си купил е по-голяма от мястото (както си го описал). Та моя акорд е оригинално с 16" "патерица".

Така разход не се засича! Пълниш до горе и караш, като свърши горивото зареждаш пак до горе и вадиш елката!

Работещ сензор за дъжд за Хонда Акорд 2003г. - 2007г. свален от кола 2004г. 2,4 190к.с. ! Оригинален номер 38970-SFY-0030 Сензора е в Стара Загора. Изпращам с куриер! Цена - 30 BGN За въпроси на Л.С. или 0887993131

Навигация (панел за управление - централна конзола) за Honda Accord 7 ДИЗЕЛ 2003г.-2005г. с неработещ CD-changer (съобразено с цената). Другите функции (управление на климатика, радио) работят. Намира се в Стара Загора. За повече инфо на Л.С. или 0887993131 - Богомил Димов