bogomildimov

А фреон (налягане) има ли? Ако няма няма как да тръгне!

Радиатор (кондензатор)... обикновенно гният! Моя го смених профилактично миналата година, че беше тръгнал и изпускаше малко!

Игличките провяравани ли са?

Няма да има нужда от поддръжка Само смяна на филтър на 10к!

Виж и свещите дали са затегнати...

И моите, които за премиум бяха изпърдели- 2 броя. Взех от морга и ги смених. Мисля дадох10-15 лв на парче. Взех от кола, която не е премиум и там гофрите бяха (са) друг мат'риал. Говорителите пак са 2 Ома. Свирят уникално! Все пак в нас съм с Jamo Concert V и смея да твърдя, че държа да не ми дрънчи музиката!

1. Публикуваш обява в мобиле.бг за твоята. 2. Продаваш я и търсиш 2,4 ръчка! Сега сериозно - може даже и турбина да се сложи, но всичко е въпрос на кинти. Какъв е бюджета? Тука има написано:

https://www.aliexpress.com/item/1005005546748417.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.ed301bacBvm3gX&algo_pvid=308936a4-dcbc-45a0-83c5-00e63af67214&algo_exp_id=308936a4-dcbc-45a0-83c5-00e63af67214-0&pdp_npi=4%40dis!BGN!43.49!20.87!!!170.30!!%402101ef6817007607411883128e02fd!12000033490213967!sea!BG!2267084419!&curPageLogUid=U8ItGp3tyQat

Филтър на купето сменян ли е? Перката на радиатора включва ли с климатика? Да си го пълнил скоро и да са сложили повечко фреон?

От доста време аз имам "една кофа инструменти" (дори и вакум помпа за климатици) щом ръцете не са отзад.... та по темата... Полирай си фаровете не е нещо сложно! Лупите са еднакви без значение ляв или десен фар, дясна или лява дирекция!

Огледай и другите агрегати, които са "вързани" към тоя ремък - климатик, водна помпа и т.н.

Газ имаш ли? Ако имаш я виж на бензин има ли го чукането!? Имах едно Рено къде дюзите на газовата работеха като HDI двигаттел на Пежо.

Здравей, Не мога да ти "дам акъл" какво да правиш, ама като чуя някой майстор да казва "по- дебело масло" и бягам на далече.

Честито и много безаварийни километри!

Съвет: сваляйки стартера свалете и облужете генератора (лагери, четки и т.н)