Jump to content

zograffa

Фен
  • Content Count

    280
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by zograffa

  1. Ръчната се настройва за 5 минути през отвор на барабана покрит с гумена тапа.Нужна е само права отвертка и да свалиш гумата.Има клипчета в тубата да се ориентираш.Дават я при блокиране на гумата да се върнат 8 зъба,аз връщам 2-3 и държи перфектно.
  2. Като имах бензиновото ауди,пушеше повече при палене.Нещо май пак в някакъв филм ви се влиза без причина.
  3. http://www.micromaxtrade.com/prod.php?lng=bg&cat=3 Ето за О-пръстените,ако се знае размера почти съм сигурен,че ще го имат.
  4. Тази точно верига е като на бензиновите и е много по-калпава от обикновената верига,която имаш ти.
  5. Аз съм със стария мотор на CR V lll,и смея да кажа,че мотора ми работи сравнително тихо и добре,проблеми с него съм нямал.Наскоро обаче един приятел дойде с четвърта генерация i-dtec,ей това нещо как мъркаше,трябва да се напрегнеш за да го чуеш на един метър от колата.Не знам дали от по-новия мотор или по-добра шумоизолация,но в това отношение новия е уникален.
  6. Тим 97 работят с масла Unil,купувам от тях поне от 8-9 години и за цената си няма по-добро масло за мен.Наскоро вдигнаха цените,но все още не смятам да минавам на друго.
  7. Сваляш двата болта и с малко наместване с щанга се изважда,леко може да повдигнеш картера с щангата.
  8. Тъкмо,като си бил отдолу можеше да го свалиш и огледаш,повечето случаи е скъсано голямото ухо.
  9. Остави го на макса,така е най-добре.
  10. Четири пъти съм го ползвал,идеален е.
  11. Предно и задно стъкло едва ли ще ги направят за тези пари.Изключително трудоемко е да се полира стъкло и не става с паста и обикновена гъба.
  12. Купуваш си една машина райдер примерно за 100лв.Ако е само за холограми взимаш една паста на 3М ултрафина 250мл. една синя гъба пак на 3М и я мяташ.С тази паста няма какво толкова да объркаш,отиваш някъде на сянка и за половин ден си готов.После машината и останалата паста си остават за теб за другата година,както и малко мускулна треска в ръцете.
  13. Е,сега точно колко коня едва ли някой може да каже,но си се усеща доста.Преди карах за известно време 8 цилиндрово ауди с 340 коня,ами и там се усеща климатика,най-вече при потегляне в ниските обороти.Макар,че колата не беше моя и пак усетих разликата със и без клима,при малките мотори е още по-очевадно.
  14. Здравейте,някой,който е свалял пластмасите в багажника около калниците ако може да ме насочи.Идеята е да налепя малко изолация,която ми остана,че то само там няма.Всичко на щипки ли е или има някъде скрити болтове,не намерих клипчета точно за там и реших да питам тук.Интересуват ме големите кори от двете страни на багажника,видях снимка на вече свалени и явно се свалят без да се пипа горната част ама въпроса е как.Благодаря предварително иии наздраве на всички!!!
  15. Разгледах и другите им продукти,всичко е леле-мале,най ме изкефи антифриза марка "зима".То в Кауфланд има по-маркови неща.
  16. В крайна сметка,какъв е извода от цялата тема,хондовската система си е добра.Няколкото описани случаи на заминали акумулатори подозрително приличат на избила клетка-всичко е нормално и изведнъж акумулатора мъртъв безкрайно.Нещо което се случва при всички марки коли.Не знам дали знаете,но горещината е много по-вредна за батерията от студа.Имам два случая на пробила клетка на ауди и фолксваген и двата през лятото.Иначе с градското каране с къси разстояния и често палене естествено,че ще трябва дозареждане в някакъв момент,но тук колата няма никаква вина.Ако знаете какъв филм е да смениш акумулатор на бмв от по-новите модели ще ги благославяте хондичките.
  17. Здравей,новия модел съединител ли сложи?И откъде го купи ако не е тайна,аз още нямам никакви проблеми,но хубаво е да се знае и смятам,че ще е полезна информация за всички.
  18. То пък на хондата една кожа едно чудо.Какво има да и поддържаш на тази изкуствена мушама,чакаш да се нацепи и претапицираш.Естествената кожа си иска грижите,аудито което имах беше цялото дебела естествена,мажех всеки месец с кожарско мазило(продава се на някои места)най-важната му съставка е ланолина.Беше 20 годишно на незнайни километри и салона беше,като нов,това си заслужава да се поддържа,на хондовските найлони каквото и да намажеш все му е тая.
  19. Вероятно е щракнал колана в другата закопчалка,а не в тази предназначена за мястото на,което е седял.
  20. Още първата тема в раздела е относно това.Тук никой няма да ти преразкаже всичко разисквано вече.
  21. Точно с такъв размер карах аудито навремето.С по-високата гума возеше осезаемо по-добре,а и винаги е от полза да ти е малко по-височка колата.
  22. А в километрите на колата сигурен ли си?
  23. По витките на пружината и надписите на самия амортисьор.
  24. При мен бяха завъртяли единия макферсон наобратно.Лесно може да се сбърка,започна да тропа и едната страна на задницата беше по-ниска.Пред гаража го свалих и завъртях и всичко се оправи.
×
×
  • Create New...