CARPERA

Колата е Honda CR-V 3 2.2 i-DTEC 4WD - 150 коня дизел N22B3 Предстои смяна на маслото на автомата. По ръководство го дават 2,5л,това е точно нали. Маслото е ясно това ще е. Долната пробка е открита. Къде се намира горната,не е през щеката за масло ,прекалено тънка е. Питано е в Булграко,за обема на масло отговора -от 3 до 3.5л или колкото изтечало. То за това не останаха вече представителства,явно ще се самозакрият.

Сменял ли си го там,ако не ето това момента. Наш градски ще прави поръчка от ато 24 там има малки разфасовки. https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html Питай колегата който прави поръчките, маже да се намира налична една разфасовка.

Много зависи от качеството на газта. Колко я пълниш тази бутилка едва ли 27л. Искаш да кажеш само градско,и само извънградско и едно и също.Според мен няма как да стане.

Вентилатора го смажи няма да е излишно. Злагам на- магнитната на шайба на компресора, ако вие и при изключен климатик. Писал си че си сменил ролка, коя точно.

Ясно е че ти няма да го решиш проблема,посочоих ти един от вариянтите да отидеш при майстор. Ти решаваш какво да правиш вече.

Проблема може да е в самото копче, трябва да се подмени. Виждам че си градски,отиди в сервиза до самолета Албенската Добротица.

Какво и насипваха по време на гаранцията. Двигателно масло , отговарящо на ACEA C2/C3 0W30 . Едно предложение от общите поръчки тук-https://www.ato24.de/de/ravenol-arctic-low-saps-als-sae-0w-30.html

Ако не е изтеглила от разширителния съд антифриза значи капачката на радиатора не е наред. Ако там нямаш антифриз пак долей и на двете места,радиатор и разширителен съд.

Хартията се поврежда от влага,ако е опаковано в фолио,това няма да се случи,и според мен да потъмнее. Това че е потъмняла значи има промени в нея,все пак на нея разчитаме да филтрира маслото за двигателя. Застояла стока.☹️ Не е ефтин филтъра,а никаква защита от външни влияния.

Да говарих с фирмата която носи от Англия,дължа за сума над 30лв ,20%ДДС Ами мисля че скоро ще затворят. Жалко.

Просто не си улучил подходящата фуния да уплътнява добре. Да и при мен стана с фуния много добре.

Става въпрос за Маслен филтър за Honda CR-V 3 2.2 i-DTEC 4WD - 150 коня дизел N22B3 Мой приятел закупи оригинален такъв. Който се оказа Mahle произведен в Австрия.Произведе 21.04. 2016 Закупи също и Mahle произведен пак в Австрия произведен 03.09, 2020 Първо разочарование,филтрите на са опаковани в нищо предпазно,само кутията която го предпазва може би само от прах Второ разочарование оригиналния филтър произведен 2016😨,видно от снимката. Това което е повода за недоволството е видимо разликата в цвета на хартията като на този ОЕМ от 2016 много по-тъмна. Според вас годен ли е този филтър. Филтъра е купен от https://honda-solaray.bg/category/107/masla-honda.html Маслата закупени от там са с прасна дата на наливане.

Аз си мисля че заради гордостта англетата го поеха и не искат да си признаят с цената на загуби дори. Имам пратка която е в Лондон в момента. В тази фирма https://www.uktobg.com/ Когато пристигне ще разбера дали вече ще пазарувам от eBay. Ако не забравя ще говоря утре с фирмата имат ли някаква яснота.

Сменял ли си маслото там. Или както повечето,за коита максимата важи ако нещо работи не се бута(докато не сдаде тотално багажа). И се кара там с нещо като черна боза която е всичко друго но не и хидравлично масло.

Някой има ли инфо, с това дължимо ДДС,колко процента ще е,20%? Отиват ли на кино всичко купено от https://www.coxmotorparts.co.uk/ след като ще му начисляват ДДС .След като генерираш пратка към офиса на долуспоменатата фирма в офиса им в Лондан ти начислява 20%ДДС. Eто примерно сайта на фирмата който носи до Бг,и много от нас го ползват какво пише. https://www.uktobg.com/news/pratki-ot-velikobritaniq-sled-1012021-god

Можеш ли да кажеш какво точно са гледали,и как са преценили че е ок. Тук е твоето ръководство има доста информация,примерно как се проверяват дискове . https://omanual.ru/Honda/

Потърси тези които са го направили,все пак те трябва да знаят отговора на тези твои терзания.

Ето тук е коментирано

Не написа какво реши с свещите,някой свали ли поне да ги погледне. Антифриза ако нямаш инфо да е сменян някога е хубаво да се подмени и той. Спирачната течност както писа колегата се подменя на всеки 3-4години. В какво състояние са дисковете в ръководстото има сервизни лимити при които те трабва да се сменят. Ти си с електрическа кормилна рейка нали.

Въпрос на вкус аз обичам да е по-мека ,ако искам по-бързо да стане повече в сол я държа.. Ще чакам повече другата доза тази я започнах. Наздаве.

След 10 дни дойде време за опитам домашно приготвеното мезе. Добре се е получило. Весело Посрещане на 2021 на всички колеги.

Не само аз твърдя това колега и други колеги са на същото мнение, информацията ми е много актуална от първа ръка за AGM акумулаторите и тяхното устройство ,експлоатация и тн. прочети пост №90

Ако това ще помогне тук има и стъкла за огледала https://www.avto.bim.bg/Stukla-za-ogledala-za-HONDA-CR-V-II-RD-ot-2001-do-2006_m214t195.html

Това се установява с уред който мери влагата в нея. Ако не знаеш кога е сменяна,сега е момента. На око е бистра в казанчето но долу в самите апарати не знаете какво е, обикновено зле. Сменете я като се източи през всеки спирачен апарат,така промивате системата,преди да пристъпите към по сериозни смени. Някоя от помпите си заминава ,може би горната .

Възстановете това или вече е направено. Проверихте ли бобината и комутатора,ако не намери кой да го направи.