CARPERA

Зарядното е автоматично,влязло е в режим на поддръжка. Оригиналните на Хонда не са си нисък стартов ток.Нашите тук за европейския пазар са с смешно нисък стартов ток започващ от 330ССА Товарната вилка е хубаво нещо,но примерно може да съкрати или направо приключи живота на тръгнал акумулатор който може да изкара още 6 месеца,не всеки я има. Има съвременни уреди показващи състоянието на батерията. Това за плътността на електролита е хубав тест не всеки може да го направи. Има една малка подробност казвал съм я. Японските акумулатори се изпитват по стандарт С5 това е стандарт за тягова батерия. Европейските акумулатори за вграждане в леки автомобили не изискват този стандарт,или по просто казано японски 45ah няма нищо общо с такъв за европейския пазар. На въпроса за доливането с дестилирана вода на акумулаторите е хубаво нещо,да въпреки че са затворени и необслужваеми те пак изпаряват електролит. Но все пак никой не иска да направи батерия която да издържи 15 години.

Влязло е в режим поддръжка. Този режим е направен да си оставиш колата за месец в гаража,и като се върнеш ключа и караш.

Примерно ако е с 5Аh по големия с повече не би затормозило,въстановаването на заряда от алтернатора. При каране градско,каране на къси разстояния алтернатора не би могъл да възстанови напълно заряда. Така всеки ден батерията получава разряд и не пълен заряда,което е негативно за нея.

Готов е слагай го и газ. п.п. ти май не си го свалял. 🥳

Това отлежаване е пагубно за всяка батерия. Трябва и складова поддръжка,тоест дозаряд.Едва ли някой я прави. Но 1год и 8мес са съкратили живота на батерията както се е случило. Съвет кам тези които им предстои закупуване, ако е възможно да няма такъв складов престой. Да ви замерят батерия преди да ви я сложат в колата. Тези стойности трябва да гледате в таблицата. Изправен алтернатор да зарежда на 14.4 . Да се замери утечката. Това е таблицата

Добро инфо . Този които сменяш от въпросната кола който не си е покрил гаранцията. Каква марка е.

Някое куче ти е харесало гумите и с маркира територията. Не се филмирай всичко е ок. Същите петна съм имал и аз. Ако имаш теч ще ти намалее течноста в казанчето на спирачките при толкова петна.

Дано имаш с тази марка повече късмет от колегата.

Ами обикновено копчетата(микрети) отказват левчета е подмяната им ,не се отказвай от старото докато не го прегледат.

Закарай го на човек който поставя аларми. Ако това тук ти помогне https://www.olx.bg/ad/distantsionno-za-tsentr-zaklyuchvane-honda-cr-v-hr-v-civic-jazz-acord-CID360-ID7yoFC.html#7e5f28c02b

То тоя закон🤯🤡🤡

Мога още веднъж да ти го повторя, ще му дадеш урок по жумжецу,той ти изкарва пистолет. В тази ситуация как ще свърши,провокират те ти отвъщаш гръмва пистолета,отиваш си. Провокират те ти не отвръщаш,теглите си по една майна и всеки по тътя. Не вярвай че аз не съм подготвен,щом е детето и жената в колата ще ти прегризя гръкляна и извадя очите с проъсти. И аз съм изпадал в ситуации на пътя,не е темата тук да ги разказвам. Реагира се според ситуацията,важно е самообладанието. Не вярвам в тези жау спорове които си тренирал да е основен закон на агресията отвърна с агресия. Влязохме в някакъв филм време е да спрем. п.п .сега като се замисля незнам защо нося мачете в колата,чистех високи треви като излизам по излети. Време е да го изкарам от колата . 🤺🤺🤺🤺

Няма значение друго се опитвах да обясня. Успех с новия .

Това е фатален разряд за повечето батерии. Ето точно тук ти трябва повече стартов ток. Повечето ампераж води до повече повече товар на алтернатора,както беше писано при градско каране е нужно повече време за зареждане. Както го беше описал това което ти беше нужно е повече стартов ток. Но ти нищо не написа за данните на стара и нова батерия. По просто казано този акумулатор от 52ah http://akumulatori.bg/335/Product/1437/YUASA 52Ah YBX5012#info ще ти свърши много по-добра работа от този 60ah,в твоя случай http://akumulatori.bg/286/Product/1453/YUASA 60Ah YBX3005#info

Много интересно че не разбра и дума от това което се опитахме да ти обясним.

На агресията не се отвръща с агресия това води до влошаване на ситуацията. Имаш лютив спрей а другия ако извади пистолет. Провокират те ти отвъщаш,той отвръща става мазало. При непосредствена опасност за живота се действа. Ако няма такава не отвръщаш. Колега бъди по внимателен на пътя ,а това с марката кола е твоя фантазия,по този логика си вземи камион за респект. Срещал съм на пътя необразован диви камионджии,действащи като в джунглата.

Това ако е бензинова кола е доста бавно. Дай инфо за колата,антифриза сменял ли си го ,оригинален ли е. Пълна ли е системата ,в разширителни съд докъде е. При всички положения ако никога не е сменян термостата, е хубаво да се смени. Оригинален е най-доре. Афтърмаркет трябва да се внимава с точните градуси . п.п. ако е колата от подписа ти 2012 не би трябвало да е термостат.

Сманата на автомата на маслото е на по малко км зависи от натоварването. Автомата на хонда ще надживее двигателя при правилно поддръжка експлоатация, и използване на оригинално масло. Не се разколебавай в избора почти не могат да се прикрият недостатъците и кутия която не работи добре при покупка. Важното е да я тестваш студена и като загрее,тоест да караш колата. Кофти е финансово че при покупка този ако не е сменял на нужните интервали маслото трябва да направиш опресняване няколко пъти. При покупка ако видиш на щеката че е розово маслото е сменяно скоро,всичко от кафяво да черно говори за старо масло.

Много зависи и от акумулатора . Вземи си оригиналните Ah за това модел но с повече стартов ток. Моето предложение е някой от тези. http://akumulatori.bg/335/Product/YBX5000#prodAnshor Щом имаш гараж зарядното е много добра придобивка .

Всекш сам преценява какво ще сложи на колата си. Срещал съм на пътя много извращения,пестене и незнание това не води до нищо хубаво. Включително съм изпадал в ситуацията при която само и единствено защото съм с зимна гума е педотвратило катастрофа,тоест аз нямах щети този запапътил се в мен имаше. Бях с детето в колата ,то нищо не разбра на мен ми се обърна корема. Едва ли щях да си го простя ако бях направил икономия в решението ми да взема нови 4 бр зимни гуми. Замислете се над това,може да не сте го преживявали аз да. Но да не забравяме че всички ние сме на пътя. Аз съм ок , но другия насреща е решил да спести,ето тогава стават белите. Ето пък колега който е решил че тези гуми стават точно за зимата. За мен тези са за трактор в полето. п.п Това е валидно и за много аспекти от поддръжката на колата ,на пътя се разхождат много коли убийци. Дано никой от нас не ги среща.

При второто завъртане пак ти са нужни същите секунди при студен мотор,както при първото. Като двете са непосредствено едно след друго.

Мисля че точно тук е проблема като визирам обратен клапан. Друго да пробвате не дръжте на контакт да върти 6-7 пъти, при 2 завъртания върнете ключа да изгасне ,и завъртете отново да видите има ли разлика,при повторното дали пали веднага. Пробвайте го и кажете отзиви.

Това е тук никой гумаджия не знае да ти разчете значението на точки и символи,защо ли му е важно е да ти натика оловата и вземе парите. За гумите имай едно на ум като стане -5 и надолу,ти сам ще си ги тестваш.

В сервиза бутали ли са маслото. Освен да ти го е налял някой разсеян механик не виждам как да е станало. Как е станало оставяш а с масло ок,и я взимаш с 1л отгоре.

Колата е бензин,и няма газ нали. Филтър бензиновия при Акорда беше в резервоара нали. Възможно е той да е задръстен. Пробвай сутрин или когато е студена колата,да дадеш няколко пъти на контакт,така помпата бензиновата подкача гориво. Друго да пробваш не дръж на контакт да върти 6-7 пъти, при 2 завъртания върни ключа,и пак завърти и кажи дали има разлика. Веригата кой я провери виждам че си градски.