CARPERA

Заповядай това е раздела за общи поръчки можеш да се свържеш с колегата организирал ги кога ще има нова. Посочил съм ти го маслото в горния си пост в ато24.de https://forums.hondabg.com/forum/27-общи-поръчки-от-страната-и-чужбина/ Можеш да си вземеш и хубаво масло за двигателя. Филтъра за автомата от оторизиран представител на Хонда. Както писа колегата поредицата от събития може да не са взаимно свързани. Прегледай всички тампони по двигателя може някой да е тръгнал Това е твоето ръководството има хубави таблици с точните количества масла ,схеми кое къде се намира, и е показано как се сменят. https://omanual.ru/Honda/Accord/8/

Колкото по-бързо го махнеш това масло от автомата по-добре. Задължително и филтъра за автомата който е външен и там само оригинален колегата е показъл къде се намира. Има и друг колега който пробва с Равеньол тяхното за автомати и пак не стана ,имаше проблем с работата му. Взими си оригинално хубави и на добра цена от общите поръчки. Ако е от тук това е цената му. https://honda-solaray.bg/product/352/transmisionna-technost-honda-atf-dw1-1l.html От общите поръчки е по-изгодно. https://www.ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html

Аз изминава 10хил на година среден разход 11 на 100км,цена на газта 0,84ст при цена на бензина 1.80ст. Разлика в разход на бензин/газ нямам,всеки може да пресметне защо се слага газова. *** изтрито от модератор ***.

Какво точно прави на празен ход, винаги е добре да се почисти дросела и IACV .

Така и така си влязъл в филма за изтичаща спирачна течност. Вземи я смени цялостно чрез източване от всеки апарат. Ето ти една хубава такава. На снимката са и хубава марка накладки не знам дали стават за твоя модел точно тези.

Доливането на дестилирана вода е хубаво нещо,но повечето се правят необслужваеми. Което не значи че не изпаряват електролит. Когато остане една клетка, тоест вътре плочите и без електролит се разрушават при експлоатация. Все пак никой (само ние купувачите искаме)не иска да издържа един акумулатор 15 и повече години. Трябва да се произвеждат акумулатори и купуват.

Зарядното е автоматично,влязло е в режим на поддръжка. Оригиналните на Хонда не са си нисък стартов ток.Нашите тук за европейския пазар са с смешно нисък стартов ток започващ от 330ССА Товарната вилка е хубаво нещо,но примерно може да съкрати или направо приключи живота на тръгнал акумулатор който може да изкара още 6 месеца,не всеки я има. Има съвременни уреди показващи състоянието на батерията. Това за плътността на електролита е хубав тест не всеки може да го направи. Има една малка подробност казвал съм я. Японските акумулатори се изпитват по стандарт С5 това е стандарт за тягова батерия. Европейските акумулатори за вграждане в леки автомобили не изискват този стандарт,или по просто казано японски 45ah няма нищо общо с такъв за европейския пазар. На въпроса за доливането с дестилирана вода на акумулаторите е хубаво нещо,да въпреки че са затворени и необслужваеми те пак изпаряват електролит. Но все пак никой не иска да направи батерия която да издържи 15 години.

Влязло е в режим поддръжка. Този режим е направен да си оставиш колата за месец в гаража,и като се върнеш ключа и караш.

Примерно ако е с 5Аh по големия с повече не би затормозило,въстановаването на заряда от алтернатора. При каране градско,каране на къси разстояния алтернатора не би могъл да възстанови напълно заряда. Така всеки ден батерията получава разряд и не пълен заряда,което е негативно за нея.

Готов е слагай го и газ. п.п. ти май не си го свалял. 🥳

Това отлежаване е пагубно за всяка батерия. Трябва и складова поддръжка,тоест дозаряд.Едва ли някой я прави. Но 1год и 8мес са съкратили живота на батерията както се е случило. Съвет кам тези които им предстои закупуване, ако е възможно да няма такъв складов престой. Да ви замерят батерия преди да ви я сложат в колата. Тези стойности трябва да гледате в таблицата. Изправен алтернатор да зарежда на 14.4 . Да се замери утечката. Това е таблицата

Добро инфо . Този които сменяш от въпросната кола който не си е покрил гаранцията. Каква марка е.

Някое куче ти е харесало гумите и с маркира територията. Не се филмирай всичко е ок. Същите петна съм имал и аз. Ако имаш теч ще ти намалее течноста в казанчето на спирачките при толкова петна.

Дано имаш с тази марка повече късмет от колегата.

Ами обикновено копчетата(микрети) отказват левчета е подмяната им ,не се отказвай от старото докато не го прегледат.

Закарай го на човек който поставя аларми. Ако това тук ти помогне https://www.olx.bg/ad/distantsionno-za-tsentr-zaklyuchvane-honda-cr-v-hr-v-civic-jazz-acord-CID360-ID7yoFC.html#7e5f28c02b

То тоя закон🤯🤡🤡

Мога още веднъж да ти го повторя, ще му дадеш урок по жумжецу,той ти изкарва пистолет. В тази ситуация как ще свърши,провокират те ти отвъщаш гръмва пистолета,отиваш си. Провокират те ти не отвръщаш,теглите си по една майна и всеки по тътя. Не вярвай че аз не съм подготвен,щом е детето и жената в колата ще ти прегризя гръкляна и извадя очите с проъсти. И аз съм изпадал в ситуации на пътя,не е темата тук да ги разказвам. Реагира се според ситуацията,важно е самообладанието. Не вярвам в тези жау спорове които си тренирал да е основен закон на агресията отвърна с агресия. Влязохме в някакъв филм време е да спрем. п.п .сега като се замисля незнам защо нося мачете в колата,чистех високи треви като излизам по излети. Време е да го изкарам от колата . 🤺🤺🤺🤺

Няма значение друго се опитвах да обясня. Успех с новия .

Това е фатален разряд за повечето батерии. Ето точно тук ти трябва повече стартов ток. Повечето ампераж води до повече повече товар на алтернатора,както беше писано при градско каране е нужно повече време за зареждане. Както го беше описал това което ти беше нужно е повече стартов ток. Но ти нищо не написа за данните на стара и нова батерия. По просто казано този акумулатор от 52ah http://akumulatori.bg/335/Product/1437/YUASA 52Ah YBX5012#info ще ти свърши много по-добра работа от този 60ah,в твоя случай http://akumulatori.bg/286/Product/1453/YUASA 60Ah YBX3005#info

Много интересно че не разбра и дума от това което се опитахме да ти обясним.

На агресията не се отвръща с агресия това води до влошаване на ситуацията. Имаш лютив спрей а другия ако извади пистолет. Провокират те ти отвъщаш,той отвръща става мазало. При непосредствена опасност за живота се действа. Ако няма такава не отвръщаш. Колега бъди по внимателен на пътя ,а това с марката кола е твоя фантазия,по този логика си вземи камион за респект. Срещал съм на пътя необразован диви камионджии,действащи като в джунглата.

Това ако е бензинова кола е доста бавно. Дай инфо за колата,антифриза сменял ли си го ,оригинален ли е. Пълна ли е системата ,в разширителни съд докъде е. При всички положения ако никога не е сменян термостата, е хубаво да се смени. Оригинален е най-доре. Афтърмаркет трябва да се внимава с точните градуси . п.п. ако е колата от подписа ти 2012 не би трябвало да е термостат.

Сманата на автомата на маслото е на по малко км зависи от натоварването. Автомата на хонда ще надживее двигателя при правилно поддръжка експлоатация, и използване на оригинално масло. Не се разколебавай в избора почти не могат да се прикрият недостатъците и кутия която не работи добре при покупка. Важното е да я тестваш студена и като загрее,тоест да караш колата. Кофти е финансово че при покупка този ако не е сменял на нужните интервали маслото трябва да направиш опресняване няколко пъти. При покупка ако видиш на щеката че е розово маслото е сменяно скоро,всичко от кафяво да черно говори за старо масло.

Много зависи и от акумулатора . Вземи си оригиналните Ah за това модел но с повече стартов ток. Моето предложение е някой от тези. http://akumulatori.bg/335/Product/YBX5000#prodAnshor Щом имаш гараж зарядното е много добра придобивка .