Ivan_Ch

ogi28b, не си ли пробвал Led-а на дилгите, който сложи да го пробваш с някакъв самоделен адаптер в късата светлина? Яд ме е, че като слагах моите ледове на халогена не се сетих за тази проба просто за теста как светят с лупа.

И това съм го обмислял колега, но като им намалява интензитета на светене а то е ясно, че е така голямо важно за 10 г. гаранция. Не мисля, че ще признаят гаранция за слабо светещи лампи ако не са изгорели. Те и моите в момента светят, но едната ми се струва, че като се разминавам с коли с халогенни лампи те светят по-силно от моят циклоп. За това ако се приеме за отправна точка първоначалния интензитет на светене и намаляването му с течение на времето незнам кое ще е по-рентабилно. Имам познат, който наскоро си сложи night breaker unlimited на акорда и казва, че е очарован. Та ще го мисля още извесно време, така и така в момента не карам кой знае колко а пък ако изгори някоя ще ми се наложи да взема по-бързо това решение. Има ли някой колега с Ultra Life да сподели мнение?

В момента лазер-а в Е-Маг са на 96 лв бройката и много се чудя. При мен явно са сменяни по една защото едната е 66240 а другата 66040. Едната е буквално сляпа, но не свето в розово. Мислих че имам проблем с фара, но като им слених местата се оказа, че крушките са проблема и сега съм в дилема дали да дам 200 лв за лазери с 12 месеца гаранция или Xenarc Original за 120-130 лв с 4 години гаранция.

Здравяй колега. Преди време свалях мойте ксенони да им разменя местата, че нещо едната светеше много слабо, но нямаше драма. Първо изключих буксата в основата на фара, който захранва баласта, за всеки случай. После си развиваш капачката на фара сваляш фасунгата и не бъркаш в нея за да не разбираш има ли кондензатор. После по обратния ред. Ако сваляш за пръв път крушките може да имаш проблем с поставянето на новата. Има един правоъгълен и един овален канал на основата на ксеноновата лампа, който трябва да паднат към фата. Успех и пиши доволен ли си от Laser серията като светене.

Не. При подаване на сигнал за заключване без значение от дистанционното, ключа или бутона на шофьорската врата, ги вдига. Винаги мога да оставя люка отворен за проветрение, затова него не го включих. Мисля да сложа и прекъсвач за захранването на модула, но още не съм решил какъв и каде да бъде за да не ме дразни като го гледам.

Здрасти колега ogi28b. Мислих за това как може да се свали крушката надолу и да мине напред. Ти сигурно вече имаш план, но да дам и аз една идея. Ако намалиш задния край на оригиналния адаптер, с който си идват лампите мисля, че ще реши проблема с изнасянето им напред. А относно свалянето надолу, там е малко по брутална намесата. Ако се разпробие долния пин и на негово място се навие през самоделния ти адаптер болт с подходящ размер, тогава с навиването и развиването му ще можеш да коригираш дългите светлини във вертикала без да влияеш на късите а и тогава двата адаптера ще стоят по-стабилно заедно без да има вариант да се разглобят. Дано е разбираемо.

Да си ъпдейтна темата. След като времето се стопли и няма кой знае къде да се ходи в момента намерих време да си довърша работата по модула на ел стъклата. Вече при подаване на втори отключващ сигнал в рамките на 10 секунди стъклата се свалят едновременно. Много зорно беше, но крайният резултат е задоволителен. Ето видеото как изглеждат нещата.

Браво, колега. Отново изригна. Кеф ми е да чета темите ти.

Колегата е качил и клип как функционират.

Здравей колега. Надявам се знаеш, че 2007 година на донора не ти гарантира, че модела е фейслифт. На бутона за подгряване на огледалото на навигацията от снимката ти липсва символа за подгрев на огледалата. Фейсовото DVD в гръб изглежда така. Иначе за начинанието имаше тема. Успех.

Този свалящият се прозорец да не би да е същият, за който имаш индикация, че е отеорена вратата. Ако е така провери си в гумения маншон на тази врата за протрити кабели. Ако са различни тогава търси модула, но мисля че ако имаш кабели с нарушена изолация и влиза вода в маншоните на вратите, това би могло да причинява описания от теб проблем. Алармата започва да свири, защото индикира че задна дясна врата е отворена а не е получен сигнал за отключване и дезактивиране на алармата.

Чесно казано не съм го пробвал това от клипа. Беше ми излезнал преди време и реших, че може да е полезен. Иначе има много логика в това, което си написсл по-горе проста като го гледах не бях се замислял. Чакам си новите крушки и тогава ще пробвам с тях как са регулирани фаровете ми. На ГТП казаха, че са добре.

Можеш да провериш, кой от фаровете не ти е ОК и да го регулираш. В клипа човека се е постарал да го обясни доста разбираемо. https://youtu.be/rDkEpjL4PO4

Нещо такова. Май са Т6.3 https://www.amazon.co.uk/NSlUMO-28mm-31mm-Vanity-TS-14V1C-Interior/dp/B0719RZKZ9

Май зависи от къде е вкарана колата. От топлите страни като Италия, Испания са така. Моята е швейцарска.

Това поне значи, че не е обичайна практика а само където мине номера. Пак казвам вината си е моя. Хората ми предложиха а аз приех. Познавам и други доволни, но и недоволни от тях. Просто мохабеди от сорта "Брат, на моята кола газовата е същата и върви на гръм" ме подтикнаха да избера този сбирщайн уредба а не някои от доказалите се брандове. Здраве да е коли се правят...

"може ли малко инфо каксе случват нещата с оправянето на провисналата предна броня. Благодаря предварително" https://youtu.be/N3cqMk0VLnQ

Благодаря на всички взели отношение по моя проблем. За сега няма да предприемам смяна на компонентите, но определено ще направя консултация с човек от форума запознат с газифицирането на хонда и след това ще му мисля. Лошото в случая е, че тази конфигурация ми беше препоръчана (без дюзите, тях ги смениха в последствие) от човек фен на Хонда и каращ такава, чойто семеен бизнес е монтаж на газови уредби. Както и да е, газовата може и да я сменя и колата може да сменя, но за себе си знам, че при тези хора не бих се върнал. Мисля , че и други колеги са ги споменавали с добро във форума Идната седмица ще се разходя до София пък да видим.

Здравей. 1. За увисналата броня има инфо в туба. Пример... https://youtu.be/N3cqMk0VLnQ 2. Моята е фейс и не знам префейса имат ли +12v при пуснат габарит, но колега беше описал процедурата по пускането на допълнителен кабел през свободните пинове на лентовия кабел на волана. 3. Също има теми за монтаж на оригинална навигация на кола без. На кратко сложно е, но не невъзможно. Трябва ти навито, DVDто, усилвателя панела с малкия дисплей и може би други неща и най-важно да са от фейслифт. Ако колата ти е дизел търсиш от дизел, че управлението на климатика е различен. Поразтърси се из форума инфо има много а колегите са отзивчиви. 4. Нямам идея, но сигурно и за това е писано и някой ще ти отговори.

Успях да снимам редуктора Tomasetto AT13 LPG a рейката е синя. За нея мисля че е само един модел със син цвят.

😀 Не сим сигурен дали жълтия цвят на халогена е разрешен от закона. Аз лично предпочитам бялото а третия цвят китаеца го е добавил да има. Просто тези ледове съвместяват визията (бяло) и функционалността (жълто).

Все си мисля, че жълтия цвят за мъгла ще помага повече, може и да греша. Снощи карах на мокър асфалт и ги пуснах за проба. Белият цвят някакси бледнее на мокро а жълтото се виждаше по-изразено. Или пък си внушавам...😀

Колеги, благодаря на всички отзовали се на проблема. Да за избора си дъм виновен сам. Убедителен търговец, нищо не разбиращ клиент и резултата е на лице. За жълтите дюзи на БРЦ пише че са от 48 до 56 к.с. Изпарителя е наврян на много добро място така, че да не успявам да го огледам добре а от документацията не става ясно какъв е. Тези дни ще пробвам да махна кутията с бушоните за да видя поне модела.

Аз от сервиза за газовата засега получих само главоболия и загуба на пари за нещо, което се оказва напълно неподходящо за този автомобил. При всички положения ще се търси един от двамата, които всички във форума споменавате с уважение, но ме притиска финансовата срана на проблема ми. Началото на годината ми е критично с каско, гражданска, данък и т. н. На по-късен етап нещата ще се случат, но ми се щеше да се сменят по-малко компоненти по уредбата.

Благодаря Ви за отговорите ще обмисля какво да правя по-нататък. Не ми се щеше да обиколя половин България за газова уредба, но ако това е най-сигурния вариант май ще се спра на него. Най-вероятно ще отложа решението с 1, 2 месеца а и доколкото знам нещата се случват с предварителна уговорка.