-
Мнения
618 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
8
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Ivan_Ch
-
Ако имаш фейслифтова навигация камерата е възможна опция, а колкото до блутут има много варианти yatour, x-carlink, wefa. Само за инфо споменатите устройствата, които се разпознават като външен СD ченджър ползваш тел само ако слушаш музика през тях. Ако си на радио или диск не става. Аз си взех Parrot MKI9000 и преходна букса за хонда, но нещо не се разбраха с колата ми и сега се продава.
-
30 лв. Двете на пазарлък
-
Без модула гласовите команди са само за навигацията, ако имаш такава. Това по спомени. Моят микрофон съм го вързал към друго устройство и не мога да пробвам.
-
Колеги, днес и аз се нагърбих с трудоемката задача да отстраня теча от хидравличната помпа. След проверка на цени в Бултрако и обяснението им, че трябва да чакам доставка от 10 дни си купих литър хидр. масло и реших да се пробвам сам. При мен се появи омасляване по периферията на капака и при имбусния болт, като за месец смъкна нивото от Max на Min. По схема от нета прецених, че ще сменя 5 уплътнения. Маркуча за високото налягане и пластмасовия щуцер не съм ги свалял. Лагерът също си остана старият и ако не започне да шуми мисля да не го пипам. След дълго ровене в нета и поради липса на инфо за размера на големият и елипсовидният о-пръстен се принудих с капака да отида до магазина където с една мила дама с шублер и напасване избрахме оптималният НЕ ОЕМ вариант са размерите. Общо взето ремонтът ми излезе 43 лв. 40 лв масло и 3 кинта гумички. Ако до няколко седмици не се появи теч ще си подменя хидр течност понеже от литъра който купих съм ползвал под 200мл. Та липсващите размери на схемата на хидр помпа съм сложил 64.00х2.5 и 16.36х2.2. От мен това. Ако на някой му се занимава не е чак толкова сложно. Ако се разглобява цялата в туба руснацте са качвали клипове. Успех
-
Колега провери това. Огледалото се слага на мястото на оригиналното и изглежда добре. Виждал съм го на един приятел на колата. https://m.aliexpress.com/item/32797829719.html.
-
Доволен съм, но се оказва че шофьорската е малко по-плитка. Не стига отпред до педалите. Пасажерската е идеална. Пасна точно. Взех ги от дизелов модел та май от там идва разликата или от факта че моята е автомат. Иначе определено звука от вентилатора на парното утихна.
-
Това е за 7ма фейслифт В DVD-то в тази букса от между втори и седми мост и 4 и 5 е коаксиален кабел
-
Ще инвестирам едни пари и ако резултата е положителен ще пиша. Благодаря за консултацията.
-
Кофти. А имаш ли идеа дали модули от сорта на "https://m.olx.bg/ad/komfort-modul-za-elektricheski-stakla-CID360-ID6s2M2.html?backUrl=%2Fmyaccount%2Fanswers%2F" ще вършат работа понеже няколко алармаджии ми отказаха с обяснението че ще ми изгорят моторчетата. Това устройство има настройки по ток та си мисля че няма да има проблем..
-
Здравейте колеги. Да ползвам темата и да задам един тъп въпрос . Има ли акорд7 facelift комфорт модул, който при задържане на ключа или бутона на дистанционното в определена посока да вдига или сваля прозорците на вратите? От писаното по-горе не успях да се ориентирам за това ли става въпрос или за вдигане на шофьорския прозорец с еднократно натискане на бутона на вратата?
-
Мисля, че това е темата. Успех
-
Може би при дизелите ги вларат серийно за за бензинките са допълнителна екстра. Нали 2.4 с люк, нави ,кожа с подгряване се водеше Екзекютив. А колкото до осветлението??? Досега на мои познати с бензинки, на никоя кола не съм ги виждал тези кори. Благодаря за коментарите, ще мина и без тях.
-
И моята е Екзекютив, но нещо ги е хванала липсата. Май ще мина без тях. Евентуално от някоя морга ако нещо изскочи от ляв волан...
-
Точно за тези става въпрос. Благодаря. Но все пак не зазбрах някой има ли ги тези, или се слагат отделно? Може би моите са останали в някой сервиз??
-
Става въпрос за #12. Тя няма номер на схемата.И за кора #26 от втората снимка. За нея също няма номер в легендата.
-
Здравейте колеги. От известно време се чудя само при мен ли липсва пласмасовата кора под волана и под жабката или просто липсват такива, за фейслифтов акорд 2006 става въпрос. На няколкото мои познати с акорд също липсват. В този сайт"http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=746&nplgrp=5&cmodnamepc=ACCORD TOURER&xcardr=5&dmodyr=2006&carea=KG&ctrsmtyp=5AT&xgrade=2.4 EXECUTIVE-E&nplblk=B__3710" фигурират, но към тях няма номер в таблицата. Та въпросът е има ли някой с акорд на който да има кора под жабката и под волана?
-
Колеги има и трети начин. На същата тази букса, най-външната до левия калник по червения кабел идва 12+ от габаритите. Моят сигнал е хванат от там. Онзи ден слагах модул на един колега и разглобих моята кутия за справка. А лолкото до двустепенната работа на генератора се оказа, че и моите ледове гаснат. Аз се справям като просто не спирам климатика. Иначе евала за описанието.
-
Зравейте, колеги. Проблема е следният: На едно приятелче монтирахме китайска мултимедия с Андроид пролетта и всичко си беше наред. Сега обаче след като захладня човека установява, че няма парно. Температурата на таблото показва постоянни външни 27°, а на навигацията стойностите са реалните. Пробвахме с почистване на датчика за външната температура, но без успех. На изключен датчик показанията на таблото за температурата изчезват а на мултимедията изписва +80°. Двта маркуча за радиаторчето в купето са с приблизително еднаква температура и стигаме до там, че системата отчита че околната температура е достатъчно висока и вкарва само външен въздух. Колата е Акорд 2004 2000 кб. Някакви идеи??? В краен случай ще свалим китайчето за проба дали ще се върне топлото.