Ivan_Ch

Ще инвестирам едни пари и ако резултата е положителен ще пиша. Благодаря за консултацията.

Кофти. А имаш ли идеа дали модули от сорта на "https://m.olx.bg/ad/komfort-modul-za-elektricheski-stakla-CID360-ID6s2M2.html?backUrl=%2Fmyaccount%2Fanswers%2F" ще вършат работа понеже няколко алармаджии ми отказаха с обяснението че ще ми изгорят моторчетата. Това устройство има настройки по ток та си мисля че няма да има проблем..

Здравейте колеги. Да ползвам темата и да задам един тъп въпрос . Има ли акорд7 facelift комфорт модул, който при задържане на ключа или бутона на дистанционното в определена посока да вдига или сваля прозорците на вратите? От писаното по-горе не успях да се ориентирам за това ли става въпрос или за вдигане на шофьорския прозорец с еднократно натискане на бутона на вратата?

Мисля, че това е темата. Успех

Може би при дизелите ги вларат серийно за за бензинките са допълнителна екстра. Нали 2.4 с люк, нави ,кожа с подгряване се водеше Екзекютив. А колкото до осветлението??? Досега на мои познати с бензинки, на никоя кола не съм ги виждал тези кори. Благодаря за коментарите, ще мина и без тях.

И моята е Екзекютив, но нещо ги е хванала липсата. Май ще мина без тях. Евентуално от някоя морга ако нещо изскочи от ляв волан...

Точно за тези става въпрос. Благодаря. Но все пак не зазбрах някой има ли ги тези, или се слагат отделно? Може би моите са останали в някой сервиз??

Става въпрос за #12. Тя няма номер на схемата.И за кора #26 от втората снимка. За нея също няма номер в легендата.

Здравейте колеги. От известно време се чудя само при мен ли липсва пласмасовата кора под волана и под жабката или просто липсват такива, за фейслифтов акорд 2006 става въпрос. На няколкото мои познати с акорд също липсват. В този сайт"http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda&hmodtyp=746&nplgrp=5&cmodnamepc=ACCORD TOURER&xcardr=5&dmodyr=2006&carea=KG&ctrsmtyp=5AT&xgrade=2.4 EXECUTIVE-E&nplblk=B__3710" фигурират, но към тях няма номер в таблицата. Та въпросът е има ли някой с акорд на който да има кора под жабката и под волана?

Колегата ВесКо навремето ми помогна с моята камера. Това е начина на свързване.

Колеги камерата се връзва на DVD. Това е на Акорд face

Все пак за това е форума.

Колеги има и трети начин. На същата тази букса, най-външната до левия калник по червения кабел идва 12+ от габаритите. Моят сигнал е хванат от там. Онзи ден слагах модул на един колега и разглобих моята кутия за справка. А лолкото до двустепенната работа на генератора се оказа, че и моите ледове гаснат. Аз се справям като просто не спирам климатика. Иначе евала за описанието.

Зравейте, колеги. Проблема е следният: На едно приятелче монтирахме китайска мултимедия с Андроид пролетта и всичко си беше наред. Сега обаче след като захладня човека установява, че няма парно. Температурата на таблото показва постоянни външни 27°, а на навигацията стойностите са реалните. Пробвахме с почистване на датчика за външната температура, но без успех. На изключен датчик показанията на таблото за температурата изчезват а на мултимедията изписва +80°. Двта маркуча за радиаторчето в купето са с приблизително еднаква температура и стигаме до там, че системата отчита че околната температура е достатъчно висока и вкарва само външен въздух. Колата е Акорд 2004 2000 кб. Някакви идеи??? В краен случай ще свалим китайчето за проба дали ще се върне топлото.

Здравейте, интересува ме цената на 4 бр свещи. 9807B-561-7W PLUG, SPARK(IZFR6K-11)(NGK). И евентуално за кога могат да дойдат. Благодаря.

Фарове не сме сваляли място има много. Тези се пъхат на мястото на мигача, а за зареждането не знам но не съм забелязал да гаснат засега. Модула има потенциометър, от който да си регулираш от колко волта като стигне напрежението да включва.

Има потенциометър, който мери напрежението. След повишаване на напрежението над зададеното светва бялата светлина. На загасен двигател не свети. Ледовете дойдоха с 6 масеца гаранция. Дано всичко е ОК.

От една от буксите към таблото в двигателния отсек. Сед контакт и от друга сигнал от габарита за да се изключва.

Колеги, да се похваля. Днес най-после успях да монтирам диодните крушки. Резултата според мен е впечатляващ. Стои му като заводско. Големи благодарности на ел техника за труда му. VID_20180312_134113.mp4

Имаш лично

При подаване на мигач бялата светлина угасва и се активира оранжевата, която функционира като обикновен мигач. Моля, дайте някакви идеи защото този вариант по-ми допада отколкото дългите през DRL модул.

Тази проклетия работи така. И да, пвоблем ще е какво ще го спира когато датчика отчете, че е тъмно и палне късите VID_20180304_162824.mp4

Здравеите колеги.От известно време карам тази красавица и обмислям варианти за дневни светлини.След като се запознах с писането по темата разрах, че варианта е да да се сложи DRL модул, който да пали дългите на %. Днес ми попадна този вид крушка. Включва се на мястото на мигача и свети със силна бяла светлина постоянно я при пускане на мигач, мига в оранжево. Свързах се с търговеца и ми обясни, че се включва вторият + за габаритите или както ми харесва. Въпросът ми е какво ви е мнението и как да го вържа (не аз а правоспособен ел техник) за да се пуска малко след запалване на двигателя без да пипам ключа за фаровете, които мисля да оставя на AUTO?